Tóm tắt bài viết:
Ngắm hàng hiếm Honda Dream II đời 2000 còn zin 100%: Cách đây hơn một năm, từng có người đi Honda SH đến gạ đổi lấy Dream nhưng Lộc không đồng ý. Để giữ xe bền, Lộc chia sẻ nên để xe ở nơi cao ráo thoáng mát, hạn chế tiếp xúc với hơi nước. Sau khi rửa phải xì khô mọi ngóc ngách và nổ máy cho nước đọng ở ống xả bay hơi hết. Đặc biệt, không dùng dầu để bảo quản và hạn chế lau chùi.
- Xem thêm bài: giá xe Wave alpha 2016 – cbr 150 2016 – yamaha r3
- Vision 2016 giá bao nhiêu? Ưu nhược điểm xe Honda Vision 2016
- Đánh giá xe Honda SH Mode 2016, có nên mua SH Mode 2016 với mức giá 50 triệu
- Honda Winner 150 2016 giá bao nhiêu? Nên mua Winner 150 hay Exciter 150?
Ngắm hàng hiếm Honda Dream II đời 2000 còn zin 100%
Chiếc xe Honda Dream II sản xuất năm 2000, đồng hồ công-tơ-mét gần 4.200 km và chủ nhân cho biết ốc chưa “chạm” và chưa thay săm. Nguyễn Lộc, một người chơi xe ở Hà Nội đang sở hữu một trong những chiếc Honda Dream II mà anh cho rằng thuộc hàng hiếm ở Việt Nam, sản xuất năm 2000, mua lại từ thông tin của một người bạn.
Honda Dream II đời 2000.
Xe đến với Lộc như một cơ duyên, chủ xe đi định cư nước ngoài nên bán lại chiếc Honda Dream II này. Xe vẫn còn giữ được độ bóng của nước sơn, các chi tiết mạ đồng đều. Yên căng, xương yên không có dấu hiệu mọt hay gỉ sét. Các ốc trên xe chưa chạm như ốc cổ-phốt hay ốc giằng phanh. Thậm chí xe còn chưa thay săm. Chìa khóa không có vết mòn. Duy nhất chỉ cặp lốp có dấu hiệu rạn nứt theo thời gian.
Cách đây hơn một năm, từng có người đi Honda SH đến gạ đổi lấy Dream nhưng Lộc không đồng ý. Để giữ xe bền, Lộc chia sẻ nên để xe ở nơi cao ráo thoáng mát, hạn chế tiếp xúc với hơi nước. Sau khi rửa phải xì khô mọi ngóc ngách và nổ máy cho nước đọng ở ống xả bay hơi hết. Đặc biệt, không dùng dầu để bảo quản và hạn chế lau chùi.
Chi tiết Honda Dream II – hàng sưu tầm ở Hà Nội
Lớp bảo vệ tem trên giỏ xe chưa bóc.
Lớp mạ trên càng xe chưa xuống màu.
Cụm máy với vết bút sơn đánh dấu.
Yên xe căng đều.
Ống xả.
Đồng hồ công-tơ-mét chỉ 4.150 km.
Ổ khóa điện đặc trưng.
Cùm công tắc trái.
Ốc cổ-phốt được cho là chưa chạm, vẫn còn nguyên bút sơn đánh dấu.
Đầu số máy 51.
Ốc giằng phanh.
Xương yên.
Chìa khóa chưa có dấu hiệu mòn.
Ký hiệu “4600” (tuần thứ 46 năm 2000) trên lốp xe.
Vành Siam Goshi.
Tại Việt Nam Honda Dream 110cc 2016 của hãng Honda được ra mắt thị trường và đón nhận được rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng. Honda dream đã trở thành một huyền thoại không thể nào quên trong các thế hệ xe máy, dù ngày nay không được yêu thích rầm rộ như xưa nhưng honda dream vẫn khẳng định được vị thế riêng của mình. Honda dream 2016 với nhiều cải tiến hiện đại, tinh tế phù hợp với xu hướng hiện nay nhưng vẫn giữ được bản chất riêng được rất nhiều yêu thích.
