Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn

Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn: Chiếc Exciter này lại hướng tới việc “độ kiểng” nhẹ nhàng cho chiếc xe thay vì thay đổi tới kết cấu. Trong đó, chi tiết đơn giản nhất đó là toàn bộ vỏ xe đã được chủ xe dán lại bằng decal trong tông màu tím chrome đặc biệt. Không chỉ nâng cấp phuộc, hệ thống phanh của chiếc Exciter này cũng đã được chủ xe nâng cấp mạnh với phanh đĩa kép

Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn

Không chỉ độ dàn vỏ dán màu crome tím, chiếc Yamaha Exciter 150 của một dân chơi xe tại Sài Gòn còn nổi bật với hàng loạt đồ chơi độc

Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn

Kể từ khi ra mắt, Yamaha Exciter 150 đã kế thừa “ngôi vương” trong phân khúc xe máy underbone côn tay từ người anh em Exciter 135, đồng thời trở thành một trong những dòng xe được độ nhiều nhất Việt Nam với nhiều bản độ cực “khủng” và độc đáo.


Tuy nhiên, một số người chơi xe khác, chẳng hạn như chủ nhân của chiếc Exciter này lại hướng tới việc “độ kiểng” nhẹ nhàng cho chiếc xe thay vì thay đổi tới kết cấu. Trong đó, chi tiết đơn giản nhất đó là toàn bộ vỏ xe đã được chủ xe dán lại bằng decal trong tông màu tím chrome đặc biệt.

Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn 2
Phía trước của chiếc xe cũng đã được “trang điểm” nhẹ với dè trước bằng sợi carbon cùng với cặp phuộc Combiz khỏe khoắn.

Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn 3
Exciter 150 độ không chỉ nâng cấp phuộc, hệ thống phanh của chiếc Exciter này cũng đã được chủ xe nâng cấp mạnh với phanh đĩa kép, kèm theo heo Brembo của xe phân khối lớn được bắt vào phuộc nhờ có pát CNC đặc chế.

Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn 4
Exciter độ ở phía trên tay lái của xe là sự xuất hiện của một số đồ chơi “kiểng” nhẹ nhàng như tay phanh Bikers và cặp gương chiếu hậu nhôm Rizoma.

Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn 5
Khối động cơ SOHC 4 van của xe Exciter 150 được giữ nguyên, nhưng cũng có thêm vài món trang trí bên ngoài như ốp mang cá và ốp bưởng máy nhôm CNC màu vàng. Tiếng nổ của chiếc xe đã ấn tượng hơn nhờ vào pô Akrapovic.

Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn 6
Dè sau nguyên bản của Exciter cũng đã được thay thế bằng pát biển số nhôm CNC chắc chắn, trong khi cặp phuộc monoshock nguyên bản được nâng cấp lên loại Ohlins hiệu năng cao.

Cận cảnh Exciter 150 độ màu tím Crom của Biker Sài Gòn 7
Dù không “khủng” như nhiều bản độ Exciter 150 khác tại Việt Nam nhưng chiếc Exciter 150 này vẫn rất hấp dẫn bởi những món đồ chơi đơn giản, nhưng có chọn lọc mà chủ xe đã trang bị cho chiếc xe.

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...