Tóm tắt bài viết:
Tầm 50 triệu mua xe côn tay giá rẻ nào có thiết kế đẹp & vận hành ổn định: Yamaha Exciter 150 xứng danh là chiếc xe côn tay “hot” nhất tại thị trường Việt Nam trong khoảng 3 năm trở lại đây. Hướng đến đối tượng khách hàng nam trẻ tuổi nên Exciter 150 tiếp tục được thiết kế với phong cách trẻ trung, thể thao như những gì Exciter đời trước sở hữu. Tuy nhiên, đường nét thiết kế và thông số kỹ thuật của xe thay đổi rất nhiều.
Tầm 50 triệu mua xe côn tay giá rẻ nào có thiết kế đẹp & vận hành ổn định
Cùng với xe tay ga, dòng xe côn tay cỡ nhỏ ngày càng được giới trẻ tại Việt Nam ưa chuộng. Đối với nhiều bạn trẻ, sử dụng một chiếc xe côn tự động là quá nhàn rỗi và không đủ độ “phê”. Nếu nhiều người chưa đủ điều kiện về tài chính cũng như đam mê để sở hữu những chiếc xe môtô phân khối lớn có giá cả trăm triệu đồng thì việc ngày càng nhiều những chiếc xe côn tay cỡ nhỏ xuất hiện đã cho họ thêm lựa chọn.
Trong phân khúc xe côn tay phổ thông, các mẫu xe ở tầm giá từ 40 đến 50 triệu đồng được xem là hợp túi tiền với người Việt hơn cả. Vì giá cao hơn thì số đông không đủ điều kiện tài chính, giá thấp hơn như Suzuki Axelo (28 triệu đồng), SYM Galaxy Sport 110 (20 triệu đồng) lại chưa đủ cá tính và sức hấp dẫn. Dưới đây là 5 mẫu xe côn tay có mức giá dao động từ 40 đến 50 triệu đồng xứng đáng để bạn lựa chọn:
1. Yamaha Exciter 150: Giá bán: 44,9 đến 46,9 triệu đồng
Yamaha Exciter 150 xứng danh là chiếc xe côn tay “hot” nhất tại thị trường Việt Nam trong khoảng 3 năm trở lại đây. Hướng đến đối tượng khách hàng nam trẻ tuổi nên Exciter 150 tiếp tục được thiết kế với phong cách trẻ trung, thể thao như những gì Exciter đời trước sở hữu. Tuy nhiên, đường nét thiết kế và thông số kỹ thuật của xe thay đổi rất nhiều.
Thiết kế của Exciter 150 hiện đại hơn với việc sử dụng đèn định vị LED 4 bóng mỗi bên và 15 bóng LED cho cụm đèn hậu. Thiết kế đuôi xe khá giống với mẫu mô tô R25. Xe được trang bị bình xăng dung tích 4,2 lít, giúp tiết kiệm số lần đổ xăng trên những hành trình dài. Mẫu xe côn tay mới sở hữu kích thước lần lượt là dài 1.970 mm, rộng 670 mm và cao 1.080 mm. Chiều cao yên xe ở mức 780 mm. Trục cơ sở dài 1.290 mm, khoảng sáng gầm xe 135 mm.
Cung cấp sức mạnh cho Exciter 150 là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149,7cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, cam đơn SOHC, công suất 11,3 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, tỷ số nén 10,4:1, đi cùng hộp số 5 cấp.Yamaha Exciter 150 hiện có rất nhiều các phiên bản khác nhau để khách hàng lựa chọn như bản Movista, Camo, Matte Black, GP… giá bán dao động từ 44,9 đến 46,9 triệu đồng.
2. Honda Winner 150: Giá: 45,5 triệu đồng
Honda WINNER 150 chính thức được giới thiệu ra thị trường Việt Nam năm 2016. Đây là mẫu xe côn tay đầu tiên của Honda được sản xuất tại Việt Nam và cũng là câu trả lời dành cho đối thủ đồng hương Yamaha Exciter 150.
WINNER 150 được phát triển dựa trên ý tưởng về một chiếc xe thể thao cao cấp, là sự kết hợp hoàn hảo của những tính năng thể thao và sự tiện dụng. Xe nổi bật với thiết kế hầm hố rất ấn tượng, hệ thống đèn pha dạng LED, hệ thống phanh đĩa kết hợp trước và sau, kích thước lốp trước 90/80 và lốp sau 120/70. Trong khi đó, động cơ của xe là loại phun xăng điện tử PGM-FI, 150cc, DOHC hộp số 6 cấp, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch.
3. Honda MSX125: Giá: 49,9 triệu đồng
Honda MSX125 ra mắt chính thức lần đầu tiên tại Việt Nam từ hồi năm 2014 với giá 60 triệu đồng. Song, mẫu xe côn tay cỡ nhỏ của Honda không đạt được doanh số như kỳ vọng. Để tăng sức nặng cạnh tranh, bước sang năm 2017, Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu ra thị trường MSX125 hoàn toàn mới với nhiều nâng cấp đi kèm giá bán giảm 10 triệu đồng so với trước đó.
MSX 125cc được coi là một trong những mẫu xe sở hữu thiết kế mang tính đột phá nhất của Honda. Phiên bản mới vẫn dựa trên nền tảng thiết kế nhỏ gọn tạo sự linh hoạt khi di chuyển trong nội đô nhưng nay được trau chuốt lại từng đường nét để nổi bật hơn nét hầm hố, hiện đại, mang đến cảm giác lái của một “chiến binh đường phố” cho người sử dụng.
Honda MSX125 sử dụng động cơ 4 thì, 125cccc, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI với công suất tối đa đạt 6.9kW tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp. Phiên bản mới MSX 125cc là mẫu xe côn tay được Honda Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối ra thị trường thông qua các Cửa hàng Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc.
4. Suzuki Raider 150: Giá bán: 48,9 – 49,9 triệu đồng
Raider 150 là mẫu xe côn tay thể thao có thiết kế lấy cảm hứng từ dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki. Mẫu xe phổ biến tại thị trường Đông Nam Á với tên gọi Rider 150 ở Thái Lan, Satria FU150 ở Indonesia và Malaysia là Suzuki Belang. Tại Việt Nam, sự xuất hiện của mẫu xe côn tay giá rẻ này đã từng được nhiều người tiêu dùng mong chờ.
Raider R150 sở hữu kích thước 1.940mm dài, 652mm rộng và 941mm cao. Xe sử dụng động cơ bốn thì dung tích 150 phân khối, 4 van và trục cam kép DOHC cho công suất 16 mã lực tại 9.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp, côn tay. Hệ thống phanh đĩa trên cả hai bánh, gắp (càng) sau dạng đơn với giảm xóc sau dạng trụ đơn.
Cuối năm 2016, Suzuki ra mắt Raider R150 phiên bản Fi. Xe có giá bán chính thức là 48,9 triệu đồng (bản tiêu chuẩn), 49,2 triệu đồng (bản xanh GP) và 49,9 triệu đồng (đen nhám). Cao hơn 2 đối thủ chính là Honda Winner và Yamaha Exciter.
5. Brixton BX125: Giá bán: 47,9 – 52,9 triệu đồng
Brixton MotorCycle chính là tân binh hoàn toàn mới gia nhập thị trường Việt Nam hồi tháng 5/2017. Thương hiệu này hiện đang phân phối 2 mẫu xe là BX 125 và BX 150. Brixton BX 125cc là mẫu xe hoài cổ với vẻ ngoài đậm chất cổ điển, ngôn ngữ thiết kế tương tự như những mẫu xe môtô của thập niên 70-80. Tuy nhiên, Brixton BX lại được kết hợp với các tính năng hiện đại nhằm mang đến một chiếc xe vừa có thiết kế đẹp mắt nhưng vẫn tiện dụng cho các nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Mẫu xe này sở hữu kích thước tiêu chuẩn của một dòng xe môtô cổ điển với chiều dài x rộng x cao là 2.020 x 910 x 1.105 mm, chiều dài cơ sở là 1.320 mm, chiều cao yên xe khá thấp chỉ 760 mm rất phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam.
Brixton BX 125 được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, làm mát bằng không khí, với dung tích 124,8 phân khối, cùng tỷ số nén là 9,3:1, cho công suất hơn 11 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11,4 Nm tại vòng tùa 7.000 vòng/phút đi kèm hộp số 5 cấp. Xe có hể đạt tốc độ tối đa vào khoảng 101 km/h với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 2.34 lít/100 km.
6. Benelli TNT 125 2017: giá bán 40 triệu
Nhìn chung, Benelli TNT 125 là một mẫu xe côn tay cỡ nhỏ dành cho đô thị khá hoàn hảo từ thiết kế bắt mắt cho đến động cơ mạnh mẽ. Honda MSX 125 hiện đang có giá bán chính hãng 60 triệu đồng. Bên cạnh đó, còn có mẫu xe Kawasaki Z125 được nhập khẩu tư nhân có giá bán khá cao là 88 triệu đồng cũng khó lòng cạnh tranh với Benelli TNT 125 Khách hàng khi đặt mua xe từ nay đến 20/1/2017 sẽ nhận được mức giá ưu đãi chỉ 39,9 triệu đồng. Rõ ràng giá xe Benelli TNT 125 tại việt nam chỉ 40 triệu sẽ là một đối thủ sùng sỏ
Benelli TNT 125 2017 mang đậm phong cách của Benelli với ngôn ngữ thiết kế góc cạnh và sử dụng nhiều đường gân mạnh mẽ trên thân xe. Thân xe được làm khá thon gọn, khối động cơ được đặt lộ ra ngoài đúng với đặc trưng của dòng naked bike.
Ở phía sau, xe Benelli TNT 125 2017 dùng lốp 130/70, phanh đĩa đơn 190mm, 1 piston kẹp, giảm xóc kiểu lò xo trụ đơn đặt lệch trái điều chỉnh được. Với dáng vẻ thể thao, chiều cao yên vừa phải (780mm), phù hợp với đa số thể trạng người Việt Nam. Yên xe được thiết kế hai tầng với tông màu đỏ – đen khá bắt mắt.
Benelli TNT 125 2017 được trang vị động cơ SOHC, xy lanh đơn, 4 van (2 nạp – 2 xả) có dung tích 124.8cc được làm mát bằng không khí. Đáng chú ý hơn là cỗ máy này được thiết kế đến 2 bugi đánh lửa, giúp cho quá trình đốt hoàn hảo hơn, tiết kiệm nhiên liệu và gia tăng công suất so với động cơ chỉ có 1 bugi. Benelli TNT 125 có công suất lớn nhất là 11 mã lực tại vòng tua 9,000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm tại 7,000 vòng/phút. Đi kèm với khối động cơ 125 phân khối này là hộp số 5 cấp.
