Honda Winner độ đẹp lạ với bộ tem crom xước của biker Sài Thành: Bộ vành đa chấu Kuni 17 inch hai màu đen, trắng đối lập. Cùng với đó là kẹp phanh Brembo cho phanh đĩa cả hai bánh. Lốp sau nguyên bản của Winner thay bằng lốp Michelin kích thước 140/70, giúp xe cứng cáp và thể thao hơn. Bộ tem crôm xước với công nghệ in UV không thường thấy trên nhiều kiểu tem xe hiện nay.
- Ngắm Honda winner 150 độ đồ chơi hàng hiệu tại Việt Nam
- Exciter 150 độ phuộc trước của Winner 150 cực đẹp & lạ
- Yamaha Exciter 135 độ kiểu gì đẹp? Nên mua Ex 135 cũ hay Exciter 150 mới?
- Xe Exciter 175cc của Yamaha khi nào ra mắt? giá xe Exciter 2016 bao nhiêu?
Honda Winner 150 độ đẹp lạ với bộ tem crom xước của biker Sài Thành
Honda Winner 150 ‘lột xác’ với đồ chơi và tem mới, Nhờ bộ tem crôm xước và hàng loạt đồ chơi, mẫu xe côn tay của Honda lột xác trở nên lạ hơn. Dán decal xe máy, đặc biệt là những mẫu côn tay phổ thông đang là xu hướng ưa thích của giới trẻ Việt. Chủ nhân chiếc Honda Winner 150 độ tại Sài Gòn không những thay đổi diện mạo xe bằng bộ tem đa sắc, mà còn “thửa” thêm nhiều đồ chơi giá trị.
Bản độ Honda Winner tại Sài Gòn.
Bộ vành đa chấu Kuni 17 inch hai màu đen, trắng đối lập. Cùng với đó là kẹp phanh Brembo cho phanh đĩa cả hai bánh. Lốp sau nguyên bản của Honda Winner độ thay bằng lốp Michelin kích thước 140/70, giúp xe cứng cáp và thể thao hơn. Bộ tem crôm xước với công nghệ in UV không thường thấy trên nhiều kiểu tem xe hiện nay.
Phần đầu xe Winner độ thay đổi khá nhiều với đèn pha và đèn định vị độ lại bằng đèn LED. Cùng lớp decal xanh bên ngoài tạo nên hiệu ứng màu khác lạ. Phía trên tay lái trái có thêm đèn chùm 4 bóng nhỏ dạng LED. Yêu thích phong cách của những chiếc môtô phân khối lớn, chủ nhân bản độ thay cần số nguyên bản bằng bộ số gãy Shark Power. Xe Honda Winner đa sắc màu khi ngoài tem, nhiều ốc vàng và titan tại các vị trí như phanh, lốc máy, tay phanh CRG. Phuộc hành trình ngược Upside Down (USD) màu vàng cùng gương gù CRG phong cách cafe racer.
