Honda Winner 2018 có mấy màu? giá xe Winner 2018 bao nhiêu tại đại lý?

Tóm tắt bài viết:

Số bạn đọc đã đọc bài viết 2,428

4/5 - (6 votes)

Honda Winner 2018 có mấy màu? giá xe Winner 2018 bao nhiêu tại đại lý? Theo quan sát của chúng tôi từ xe vừa đưa về đại lý, Winner 2018 phiên bản cao cấp khá ấn tượng với bộ cánh màu đen mờ-nhám hoàn toàn mới. Toàn bộ thân xe Winner , kể cả phần động cơ, vành xe được bao phủ bởi một màu đen rất mạnh mẽ, bắt mắt và sang trọng hơn…Các chi tiết màu đỏ như tem chữ LTD ở hai bên yếm xe, logo WINNER trên thân xe, ngàm phanh trước và sau nổi bật trên tông màu đen mờ, tạo điểm nhấn quanh xe.

Honda Winner 2018 có mấy màu? giá xe Winner 2018 bao nhiêu tại đại lý?

Honda Việt Nam vừa ra mắt Winner 2018 với 5 màu sắc mới cùng giá đề xuất không đổi. Đồng thời, Honda đã ngừng sản xuất màu xanh mờ ở Winner cao cấp và cam đen ở Winner thể thao. Xe sẽ được bán chính thức vào ngày 13/12 sắp tới.

Tuy nhiên, trước ngày bán chính thức một tuần, ngày 6/12, Honda Winner 2018 phiên bản cao cấp màu đen mờ hay còn gọi là đen nhám đã được đưa về một số đại lý khu vực Hà Nội với giá bán thực tế tăng khoảng 2 triệu đồng so với trước đó, mức giá bán ra dự kiến 41 triệu đồng. Dẫu vậy, mức giá này vẫn thấp hơn giá đề xuất tới 5 triệu đồng.

Theo quan sát của chúng tôi từ xe vừa đưa về đại lý, xe Winner 2018 phiên bản cao cấp khá ấn tượng với bộ cánh màu đen mờ-nhám hoàn toàn mới. Toàn bộ thân xe Winner , kể cả phần động cơ, vành xe được bao phủ bởi một màu đen rất mạnh mẽ, bắt mắt và sang trọng hơn…Các chi tiết màu đỏ như tem chữ LTD ở hai bên yếm xe, logo WINNER trên thân xe, ngàm phanh trước và sau nổi bật trên tông màu đen mờ, tạo điểm nhấn quanh xe.

Phiên bản	Bảng màu xe Honda Winner 2018
Thể thao	Trắng Đen, Đỏ Đen Trắng, Xanh Trắng, Vàng Đen
Cao cấp	Đen mờ

Theo nhận định của đại diện một đại lý thuộc quận Đống Đa, Winner 2018 cao cấp (tức màu đen nhám) nhiều khả năng sẽ được ưa chuộng hơn các màu còn lại do đây là màu đang được giới trẻ yêu thích trên thị trường, điển hình là đối thủ Exciter đen nhám. Chính vì thế, giá bán của phiên bản này dự kiến cao hơn 2 triệu đồng so với trước đây.

Ngoài thay đổi về màu sắc và tem xe, Winner 2018 cao cấp vẫn được trang bị động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, 150cc, DOHC, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 15,42 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp

Giá xe Winner 150	Giá niêm yết	Giá đại lý	Chênh lệch
Honda Winner bản thể thao	45,490,000	39,500,000	-5,990,000
Honda Winner bản cao cấp	45,990,000	40,200,000	-5,790,000

Đáng chú ý, từ 4/12/2017 đến hết ngày 15/2/2018, khách hàng mua Winner sẽ được tặng 1 đồng hồ Casio G-shock chính hãng trị giá 4 triệu đồng. Như vậy, 2 năm liên tiếp, cứ đến tháng 12 lại Honda Việt Nam lại khuyến mãi tặng đồng đồ G-Shock cho khách hàng mua xe.

Honda Winner 150 lộ nhược điểm sau thời gian sử dụng

Honda Winner 150 là xe côn tay lắp ráp trong nước đầu tiên của Honda Việt Nam, được tung ra thị trường từ đầu tháng 6/2016. Xe gây ấn tượng với doanh số trung bình khoảng 7-8 nghìn xe mỗi tháng, dù để đạt được mức doanh số này, giá xe đã phải giảm xuống dưới đề xuất 6-7 triệu đồng suốt hàng năm qua. Dưới đây là 5 điểm yếu của Honda Winner 150 liên quan đến thiết kế, vận hành của xe do chính những người dùng Winner sau hơn 1 năm qua đưa ra.

1. Yên xe cứng: Yên xe Winner 150 có chiều cao 780mm khá hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Tuy nhiên, theo nhiều người sử dụng xe trong một thời gian dài thì thiết kế yên xe Winner lại khá cứng, ngồi không êm…nếu đi đường dài sẽ gây ê mông và đau lưng. Cùng với đó, không ít người cho rằng yên xe Winner khá dốc về phía trước khiến người ngồi sau không thoải mái. Dẫu vậy, một số bạn trẻ vẫn thích kiểu dốc này khi người ngồi sau là bạn gái phải ôm chặt người điều khiển.

2. Lốp trơn, không bám đường: Nhiều người phản ánh rằng lốp sau Winner 150 khá trơn, nhất là khi đi trong thời tiết mưa. Điều này khiến người dùng cảm thấy không an toàn với những thời điểm đi nhanh, phanh gấp. Một số bạn lựa chọn thay lốp Dunlop 110/80-17 đi xe bám đường hơn. Lốp trước Winner có kích cỡ 90/80-17M/C 46P và 120/70-17M/C 58P với lốp sau.

3. Xích nhanh trùng: Xích Winner 150 cũng là một bộ phận bị người dùng nhận xét là yếu, nhanh trùng, trung bình đi khoảng 500 – 700 km là phải tăng xích một lần. Nhiều người đã chọn biện pháp thay thế bằng xích Yamaha TFX 150 khắc phục điểm yếu này.

4. Đèn yếu: Theo một số người đam mê Winner 150 thì đèn mẫu xe này khá tối, đi trong phố rất hạn chết tầm nhìn nếu không bật chiếu xa… mà chiếu xa thì không được bật trong nội đô và gây mất an toàn cho người đi ngược chiều. Cũng chính vì đèn có phần yếu nên gây khó khăn cho các bạn trẻ đi phượt trong những chuyến đi xa. Biện pháp tạm thời được nhiều bạn trẻ lựa chọn mua phụ kiện đèn LED hỗ trợ dành cho xe máy, giá cũng khá dễ chịu.

5. Côn số nặng: Côn số Winner 150 được cho là khá nặng so với những mẫu xe côn tay trong phân khúc, đi đường dài sẽ khá mỏi tay. Ngoài ra, khi gẩy côn Winner sẽ phát ra tiếng kêu cạch cạch, không trơn chu như các đối thủ Excier 150 hay Raider 150. Tuy nhiên, đi lâu mọi người cũng sẽ quen dần với côn số Winner 150.

Như vậy, sau hơn một năm được tung ra thị trường, Honda Winner 150 cũng đã có vài điểm cần hoàn thiện và khắc phục. Vậy nhưng, Winner 150 vẫn là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc côn tay phổ thông bởi mức giá hấp dẫn, động cơ mạnh mẽ cùng thiết kế đẹp mắt. Honda Winner 150 được chính thức bán hàng ngày 8/6/2016 cạnh tranh với Yamaha Exciter 150. Xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, 150cc, DOHC, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 15,42 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.