Honda MSX 2018 giá bao nhiêu? Có nên mua Honda MSX 125cc?

Honda MSX 2018 giá bao nhiêu? Có nên mua Honda MSX 125cc? Bước sang thế hệ thứ 2, Honda Việt Nam quyết định thay đổi chiến lược kinh doanh với sản phẩm đầy hấp dẫn này khi giảm giá mạnh nhằm tăng khả năng tiếp cận với nhóm khách hàng trẻ. Honda MSX 2018 từ giá bán 60 triệu đồng ở phiên bản cũ, Honda MSX125 thế hệ mới giờ chỉ còn 50 triệu đồng, mức giá được cho là khá “mềm” cho một mẫu xe côn tay thể thao nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Honda MSX 2018 giá bao nhiêu?

Bước sang thế hệ thứ 2, Honda Việt Nam quyết định thay đổi chiến lược kinh doanh với sản phẩm đầy hấp dẫn này khi giảm giá mạnh nhằm tăng khả năng tiếp cận với nhóm khách hàng trẻ. Honda MSX 2018 từ giá bán 60 triệu đồng ở phiên bản cũ, Honda MSX125 thế hệ mới giờ chỉ còn 50 triệu đồng, mức giá được cho là khá “mềm” cho một mẫu xe côn tay thể thao nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Chưa hết, trên phiên bản mới, Honda MSX 2018 đã được tinh chỉnh lại thiết kế giúp mẫu xe này trở nên bắt mắt và hiện đại hơn rất nhiều. Và sau đây chúng ta sẽ cùng tìm hiểu kĩ hơn về thiết kế cũng như khả năng vận hành của mẫu xe nhỏ cá tính này.

Có nên mua Honda MSX 125cc thế hệ mới?

Hiện đại hơn, thể thao hơn và hầm hố hơn chính là những gì tôi cảm nhận được ở thiết kế của Honda MSX125 2018. Điểm nhấn ấn tượng nhất trên mẫu xe này chính là cụm đèn pha mới. Kiểu đèn pha thiết kế bo tròn sử dụng bóng Halogen nay đã bị thay thế bằng loại đèn dạng LED hoàn toàn được chia làm 2 tầng tách biệt với thiết kế góc cạnh, ấn tượng hơn rất nhiều. Cụm đèn xi-nhan trước vẫn giữ nguyên như trên phiên bản cũ.

Dung tích bình xăng 5,7 lít, tăng thêm 0,2 lít. Ống xả đặt thấp. Bánh trước và bánh sau làm từ nhôm đúc, kích thước 12 inch, phanh đĩa cả bánh trước và bánh sau. Phuộc trước up-side-down 31 mm, trong khi phía sau là giảm xóc monoshock. Trọng lượng tổng thể đạt 104 kg.

Màn hình hiển thị hoàn toàn dạng LCD hiện đại, gồm đồng hồ chỉ tốc độ, vòng tua máy, đo quãng đường, chỉ nhiên liệu và thời gian. Nút chuyển chế độ đặt hai bên bảng hiển thị cho phép chuyển qua các chế độ đo hành trình và đo quãng đường, thiết lập lại hành trình và giờ.

Lốp xe Honda MSX 2018 vẫn tương tự như trên phiên bản cũ tuy nhiên bộ mâm đã được thiết kế lại trông ngầu hơn. Phiên bản 2017 vẫn sử dụng mâm 12 inch được tạo hình kiểu 5 chấu kép hình chữ Y đặc trưng trên những mẫu xe côn tay cỡ nhỏ của Honda. Bộ mâm này đã được sơn đen đầy mạnh mẽ mẽ thay thế kiểu màu vàng đồng ở phiên bản cũ.

Honda MSX 2018 dùng động cơ 4 thì, 125 phân khối, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi, cho công suất 9,25 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 10,6 Nm tại 5.5 vòng/phút. Hộp số loại 4 cấp. Honda MSX là dòng xe hướng đến kiểu khách hàng mua xe để “chơi”, có cá tính và thích sự khác biệt. Độ rộng phân khúc không lớn, cộng với giá bán cao khiến doanh số MSX không khả quan. Phiên bản 2017 có giá bán lẻ đề xuất 50 triệu đồng, tức là giảm 10 triệu đồng so với trước. Xe đi kèm 4 màu sắc để lựa chọn.