Đánh giá xe Honda CR-V 2018 7 chỗ kèm hình ảnh nội ngoại thất, giá bán mới nhất

Đánh giá xe Honda CR-V 2018 hình ảnh thiết kế kèm giá bán mới nhất: Honda CR-V thế hệ mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản là L, G, E cùng 5 lựa chọn màu sắc bao gồm trắng ngọc, ghi bạc, đỏ, đen và xanh đen. Mẫu xe CR-V 7 chỗ sẽ được chính thức bán hàng trong tháng 1/2018, tuy nhiên hiện tại, vẫn chưa có giá chính thức bởi doanh nghiệp còn đang phải tính toán các chi phí liên quan để nhập khẩu mẫu xe trước những thay đổi của thuế và các điều kiện liên quan kể từ ngày 1/1/2018.

Honda CR-V 2018 7 chỗ giá bao nhiêu?

Hãng xe Nhật thông báo mức giá mới cho bốn mẫu xe nhập khẩu Thái Lan, giảm đáng kể so với trước đó vì hưởng thuế nhập khẩu 0%. Bên cạnh CR-V giảm giá, đáng chú ý là Civic có thêm 2 phiên bản mới và mẫu Jazz từng giới thiệu năm ngoái cũng về nước. Cụ thể như sau

Honda CR-V giảm 178-188 triệu so với lô đầu năm 2018, vốn vẫn áp dụng thuế nhập khẩu 30% vì thông quan trong 2017. Mức giảm gần 200 triệu so với hai tháng trước đó tạo động lực cho khách hàng. Hồi mới ra mắt, Honda dự tính bản L sẽ có giá gần 1,1 tỷ, sau đó vì xe không thể về đầu 2018 do nghị định 116, hãng phải thông quan trong 2017, bán ở mức 1,256 tỷ. Đến nay, sau khi giấy tờ đã giải quyết xong, hãng đặt giá mới mức 1,068 triệu, thấp hơn so với mức 1,1 tỷ dự tính ban đầu

Như vậy, trong phân khúc crossover tại Việt Nam với những mẫu xe được ưa chuộng như Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Hyundai Tucson… thì CR-V là mẫu xe thứ 2 được trang bị động cơ Turbo. Đây cũng là một lợi thế không nhỏ đối với mẫu xe này khi được trang bị kèm theo hàng loạt các tiện ích mới từng được ứng dụng trên mẫu xe Honda Civic.

Đánh giá xe Honda CR-V 2018 về ngoại thất

Mẫu xe CR-V sẽ được chính thức bán hàng trong tháng 1/2018, tuy nhiên hiện tại, vẫn chưa có giá chính thức bởi doanh nghiệp còn đang phải tính toán các chi phí liên quan để nhập khẩu mẫu xe trước những thay đổi của thuế và các điều kiện liên quan kể từ ngày 1/1/2018.

CR-V thế hệ mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản là L, G, E cùng 5 lựa chọn màu sắc bao gồm trắng ngọc, ghi bạc, đỏ, đen và xanh đen.

Về tổng quan ngoại hình, CR-V mới sở hữu thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ hơn rất nhiều so với bản tiền nhiệm. Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) của xe lần lượt là 4.584 x 1.855 x 1.679 (mm), trục cơ sở 2.660mm. So với thế hệ cũ, chiều rộng xe tăng 30mm, trục cơ sở dài hơn 40mm.

Hệ thống đèn trên xe mang đường nét mới gọn gàng hơn cùng phần đồ họa bên trong đẹp hơn. Phiên bản L cao cấp nhất trang bị đèn pha và đèn sương mù dạng LED, tự động bật tắt theo cảm biến ánh sáng, điều chỉnh góc chiếu và tắt theo thời gian. Bản E thấp hơn sử dụng đèn halogen và chỉ có chức năng tự động tắt theo thời gian. Cả hai phiên bản đều có đèn ban ngày dạng LED.

Đáng chú ý hơn cả, thiết kế “lưng gù” gây nhiều tranh cãi đã được loại bỏ. Phần đuôi xe nay được vuốt gọn và hài hòa với tổng thể hơn. Cụm đèn hậu hình chữ L to bản, full LED, ôm hết vào trụ D và được “nối” với nhau qua một thanh chrome nẹp cốp. Di chuyển xuống dưới, những đường nét gân guốc tiếp tục được hãng xe Nhật sử dụng. Kết hợp với cản gầm cỡ lớn mạ crhome và ống xả đối xứng, “vòng 3” của CR-V gần như không còn điểm chê.

Đánh giá xe nội thất Honda CR-V 7 chỗ 2018

Thay đổi lớn nhất ở nội thất của Honda CR-V mới là sự xuất hiện của hàng ghế thứ 3, mang tới không gian rộng rãi và linh hoạt bất ngờ, đủ chỗ cho 7 người. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 được thiết kế tùy chỉnh có thể gập phẳng hoàn toàn hoặc 60/40, hết sức linh hoạt đáp ứng cho đa dạng các mục đích sử dụng, chở 5-7 hành khách hoặc tối đa hóa hoàn toàn khoang chứa đồ. Bên cạnh đó, Honda cũng chú trọng đến yếu tố tiện nghi nhằm đem đến khách hàng trải nghiệm hoàn hảo cùng CR-V thế hệ mới.

Không gian nội thất của CR-V mới rộng hơn các thế hệ trước, tăng thêm 50 mm không gian để chân và diện tích chỗ ngồi của hàng ghế thứ 2. Phần lưng ghế phía trước được thiết kế gọn hơn giúp cho hành khách ngồi ở hàng ghế sau cảm nhận rõ hơn sự rộng rãi. Đồng thời, hệ thống cửa gió điều hòa trang bị cho cả 2 hàng ghế phía sau cũng đem đến sự thoải mái cho mọi hành khách trong suốt hành trình.

CR-V thế hệ mới đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP theo khung tiêu chuẩn đánh giá mới 2017-2020. Mẫu xe được trang bị hệ thống an toàn hàng đầu của Honda, trong đó hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ, phanh tay điện tử và chế độ giữ phanh tự động lần đầu tiên được trang bị trên Honda CR-V.

Đặc biệt, hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ (Driver Attention Monitoring) phát hiện tình trạng mất tập trung của người lái khi điều khiển xe, ví dụ như: mệt mỏi, vô thức chợp mắt có thể dẫn đến hậu quả gây ra tai nạn giao thông, đồng thời, phát ra tín hiệu cảnh báo bằng hình ảnh, âm thanh và rung vô lăng để nhắc nhở lái xe nghỉ ngơi khi cần thiết.

Chất liệu ghế da cao cấp cùng các chi tiết ốp gỗ và các tính năng hiện đại khiến cho khoang lái của CR-V thế hệ mới trở nên sang trọng và thời thượng. Nhằm mục tiêu thỏa mãn nhu cầu giải trí, thư giãn, CR-V thế hệ thứ 5 trang bị hệ thống màn hình màu 7 inch hiển thị thông số hành trình (DII) và màn hình giải trí audio display 7 inch với độ phân giải cao và cảm ứng mượt mà.

Hệ thống hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh sử dụng hệ điều hành iOS và android (L, G) thông qua cổng kết nối USB và bluetooth, cho phép sử dụng tính năng điều khiển bằng giọng nói để gọi điện, nhắn tin (SMS), bản đồ/điều hướng, phát nhạc…

Cửa sổ trời toàn cảnh panorama (L) giúp không gian trần xe trở nên rộng rãi và thoáng đãng bất ngờ nhờ tấm trượt có thể tùy chỉnh từ bên trong với 3 chế độ khác nhau gồm chế độ thông gió, chế độ đón ánh sáng và chế độ chắn sáng, đem đến cho tất cả các hành khách cảm giác thư thái hơn bao giờ hết.

Động cơ vận hành Honda CR-V 7 chỗ 2018

“Trái tim” của Honda CR-V mới là động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO vận hành mạnh mẽ, vượt trội với công suất cực đại lên tới 188 hp/5.600 rpm tương đương với động cơ 2.5L khí nạp thông thường nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu hao trung bình chỉ 6,9 lít/100 km, hiệu quả hơn so với mức 8,4 lít/100 km của động cơ 2.4L trên thế hệ trước.

Hộp số vô cấp CVT của CR-V hoàn toàn mới là bước cải tiến vượt bậc với thiết kế bộ giảm chấn kép của tua bin cho bộ biến mô, giúp kiểm soát chuyển số chặt chẽ hơn và giảm độ trễ tăng áp. Hộp số cũng kết hợp những tinh chỉnh trong giảm chấn ly hợp khóa và bộ biến mô khi được trang bị cùng với động cơ tăng áp mang đến cảm giác êm ái khi bắt đầu tăng tốc.