Tóm tắt bài viết:
Đánh giá xe KTM 790 Duke 2018 kèm thông số kỹ thuật và giá bán: Tương tự những dòng 250, 390 hay 1290 Duke mới, KTM 790 Duke 2018 này đã được hãng xe máy Áo thiết kế lại hoàn toàn với kiểu dáng mạnh mẽ, hiện đại và sắc sảo hơn. Những chi tiết mới làm nổi bật chiếc xe là cụm đèn pha trước LED sắc cạnh chia đôi thành hai bên, hai yếm bên hông được vuốt nhọn hơn và bình xăng nhô cao hơn.
KTM 790 Duke 2018 giá bao nhiêu?
Nhà sản xuất môtô nổi tiếng đến từ Áo đã ra mắt phiên bản concept của KTM 790 Duke tại triển lãm EICMA 2016 và cuối cùng, sau nhiều chờ đợi, hãng đã chính thức vén màn phiên bản sản xuất của chiếc xe này. Đi theo ngôn ngữ thiết kế của KTM, mẫu xe mới sở hữu diện mạo hầm hố và mang phong cách tối giản (minimalistic). Hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng LED trong đó thiết kế đèn pha gợi liên tưởng chiếc 1290 Super Duke. Cụm đồng hồ thuộc dạng TFT màu toàn phần (full-color).
Mẫu naked-bike KTM 790 Duke 2018 sở hữu ngoại hình mạnh mẽ với những đường nét sắc bén, tương tự như chiếc xe “đầu bảng” 1290 Super Duke R của hãng. KTM 1290 Super Duke GT 2016 về Việt Nam, giá 690 triệu đồng / Chi tiết KTM 1290 SuperDuke R 2017 giá 638 triệu tại Việt Nam / KTM Duke 250 và 390 2017 ra mắt tại Malaysia, giá từ 5.168 USD
Đánh giá xe KTM 790 Duke 2018
Tương tự những dòng 250, 390 hay 1290 Duke mới, KTM 790 Duke 2018 này đã được hãng xe máy Áo thiết kế lại hoàn toàn với kiểu dáng mạnh mẽ, hiện đại và sắc sảo hơn. Những chi tiết mới làm nổi bật chiếc xe là cụm đèn pha trước LED sắc cạnh chia đôi thành hai bên, hai yếm bên hông được vuốt nhọn hơn và bình xăng nhô cao hơn.
Bên cạnh đó, ở phiên bản mới, chiếc xe không sở hữu bộ khung dạng lưới như có trên các mẫu xe khác, điểm chú ý kế tiếp là cụm ống xả đơn cùng nguyên phần đuôi cũng được vuốt nhọn, khiến chiếc xe càng trở nên thể thao hơn.
Ngoài ra, KTM 790 Duke mới được trang bị sẵn bảng đồng hồ màu TFT với tùy chọn kết nối điện thoại thông qua Bluetooth, cùng các tính năng khác bao gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh, điều khiển khởi động lái đa nhiệm, hệ thống đo các thông số động cơ IMU,…
Hệ thống treo của KTM 790 Duke thế hệ mới bao gồm phuộc trước dạng USD của WP có hành trình 43 mm, cùng với phuộc sau dạng mono-shock có khả năng điều chỉnh tải trọng. Bánh trước của xe dùng đĩa 300 mm kèm cặp heo 4 piston, trong khi bánh sau trang bị đĩa đường kính 240 mm. Xe cũng được trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS của Bosch.
Đánh giá KTM 790 Duke 2018 về động cơ vận hành
Về động cơ, mẫu môtô này được trang bị động cơ 799cc hai xylanh song song hoàn toàn mới có tên gọi LC8c. Động cơ DOHC làm mát bằng chất lỏng, bơm phun nhiên liệu này mang tới sức mạnh 104 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mômen xoắn 86 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút đi kèm hộp số 6 cấp.
Một số tính năng hỗ trợ người lái có thể kể tới như chức năng sang số nhanh, hỗ trợ khởi động (launch control), 3 chế độ lái linh hoạt gồm Sport, Street và Rain, cảm biến góc quay và cảm biến gia tốc (IMU). Bên cạnh đó, không thể không nói tới chế độ lái Track tùy chỉnh và chế độ Supermoto cho phanh chống bó (ABS) để nhả bớt phanh bánh sau. Hệ thống IMU có tác dụng đo góc nghiêng và kiểm soát mức độ kéo tương ứng.
