Cận cảnh Exciter độ tem đấu theo phong cách xe đua Tissot

Cận cảnh Exciter độ tem đấu theo phong cách xe đua Tissot: Chiếc Exciter 150 nguyên bản màu đỏ đen, thuộc sở hữu của một người chơi xe sinh năm 1965 ở Sài Gòn. Anh này đam mê xe nhưng không tham gia hội nhóm biker nào. Chiếc xe côn tay có phần mặt nạ được chế mủ, tạo dáng lại tạo sự thống nhất với cặp đèn mới lấy từ mẫu xe Honda Click 125i 2015. Xem Siêu phẩm Exciter độ mâm Rotobox full...

Cận cảnh Exciter độ tem đấu theo phong cách xe đua Tissot: Chiếc Exciter 150 nguyên bản màu đỏ đen, thuộc sở hữu của một người chơi xe sinh năm 1965 ở Sài Gòn. Anh này đam mê xe nhưng không tham gia hội nhóm biker nào. Chiếc xe côn tay có phần mặt nạ được chế mủ, tạo dáng lại tạo sự thống nhất với cặp đèn mới lấy từ mẫu xe Honda Click 125i 2015.

Cận cảnh Exciter 150 độ tem đấu theo phong cách xe đua Tissot

Chiếc xe côn tay được sơn tem đấu theo phong cách Tissot với các điểm nhấn ở phần đầu xe, cặp mâm hay lốc máy.

Cận cảnh Exciter độ tem đấu theo phong cách xe đua Tissot 1
Chiếc Exciter 150 nguyên bản màu đỏ đen, thuộc sở hữu của một người chơi xe sinh năm 1965 ở Sài Gòn. Anh này đam mê xe nhưng không tham gia hội nhóm biker nào.

Cận cảnh Exciter độ tem đấu theo phong cách xe đua Tissot 2

Chiếc xe côn tay có phần mặt nạ được chế mủ, tạo dáng lại tạo sự thống nhất với cặp đèn mới lấy từ mẫu xe Honda Click 125i 2015.

Cận cảnh Exciter độ tem đấu theo phong cách xe đua Tissot3

Dàn áo và cặp mâm sơn tem đấu phong cách TISSOT, dựa theo ý tưởng của một loại xe đua. Màu đỏ đen chủ đạo vẫn được giữ lại trong khi các mảng chuyển màu tạo sự liên kết, liền lạc. Ngoài ra, đường kẻ màu trắng tạo điểm nhấn nổi bật.

Cận cảnh Exciter độ tem đấu theo phong cách xe đua Tissot 4

Exciter độ cặp mâm thay mới và sơn phong cách xe đua Tissot.

Cận cảnh Exciter độ tem đấu theo phong cách xe đua Tissot 5

Phần lốc máy cũng được thay thế bằng lốc trong suốt bên cạnh một số phụ kiện khác. Thời gian hoàn thiện phiên bản độ này khoảng 2 tuần.

Nên đọc
Loading...
Có thể bạn quan tâm