Cận cảnh Exciter 150 độ áo mới sơn chuyển màu của biker Đà Lạt

Cận cảnh Exciter 150 độ áo mới sơn chuyển màu của biker Đà Lạt: Chiếc xe côn tay thể thao Exciter 150 nguyên bản màu xanh GP mới mua và vẫn còn chờ cấp biển số. Với ý tưởng tạo sự khác biệt cho xế yêu của mình, chủ nhân của xe, một biker tại Đà Lạt đã quyết định sơn lại dàn áo theo phong cách chuyển màu góc nhìn Mystic. Chiếc Exciter 150 độ trở nên đẹp mắt và ấn tượng hơn với màu sơn xanh dương – tím cùng họa tiết tem đấu bắt mắt.

Cận cảnh Exciter 150 độ áo mới sơn chuyển màu của biker Đà Lạt

Chiếc Exciter 150 độ đẹp với dàn áo sơn chuyển màu ấn tượng của biker Đà Lạt trở nên thật nổi bật với màu sơn xanh dương – tím cùng nhiều họa tiết tem đấu bắt mắt.

Exciter 150 độ đẹp với dàn áo sơn chuyển màu ấn tượngExciter 150 độ đẹp với dàn áo sơn chuyển màu ấn tượng

Chiếc xe côn tay thể thao Exciter 150 nguyên bản màu xanh GP mới mua và vẫn còn chờ cấp biển số. Với ý tưởng tạo sự khác biệt cho xế yêu của mình, chủ nhân của xe, một biker tại Đà Lạt đã quyết định sơn lại dàn áo theo phong cách chuyển màu góc nhìn Mystic. Chiếc Exciter 150 độ xe trở nên đẹp mắt và ấn tượng hơn với màu sơn xanh dương – tím cùng họa tiết tem đấu bắt mắt.

Exciter 150 độ đẹp theo phong cách sơn chuyển màu MysticExciter 150 độ đẹp theo phong cách sơn chuyển màu Mystic

Chiếc Exciter 150 độ này sẽ mang lại cảm giác chuyển đổi màu sắc ấn tượng cho người nhìn theo từng góc độ quan sát. Một trong những màu chuyển đẹp nhất là xanh dương – tím. Tùy vào góc nhìn và ánh sáng, màu sơn phản chiếu của chiếc Exciter 150 độ đẹp sẽ là màu xanh dương hoặc tím, và có những vùng màu giao thoa của xanh dương lẫn tím làm cho xe rất ấn tượng và nổi bật khi đi trên phố.

Những bộ tem đấu trên chiếc Exciter 150 độ đẹp

Bộ tem đấu trên chiếc Exciter 150 độ

Tem đấu được thực hiện trên nền sơn thịt (solid) hoặc sơn có tinh thể (metal). Đến đầu năm 2016, giới biker rộ lên xu hướng sơn tem đấu trên nền sơn Mystic.

Cận cảnh tem đấu trên xe Exciter 150 độ đẹpCận cảnh tem đấu trên dàn áo của xe

Kỹ thuật sơn phối màu kết hợp tem đấu trên phần sơn chuyển màu đòi hỏi người thợ phải thực hiện khéo léo và chuẩn xác. Đồng thời các màu sắc và hoạ tiết đi kèm phải chọn lọc và bố trí hài hòa để con xe độ nhìn độc đáo nhưng không sến.

Tổng thể con xe Exciter 150 độ của biker Đà Lạt

Tổng thể xe Exciter 150 độ đẹp của biker Đà Lạt

Hiện chiếc Exciter 150 độ đẹp với dàn áo sơn chuyển màu ấn tượng của biker Đà Lạt  vẫn còn nguyên bản và chưa lên đồ chơi. Thời gian hoàn thiện dàn áo là khoảng 10 ngày.

Thông số kỹ thuật Yamaha Exciter 150 GP 2016

  • Loại động cơ: 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
  • Bố trí xi lanh: Xy lanh đơn
  • Dung tích xy lanh: 149.7cc
  • Đường kính và hành trình piston: 57.0 x 58.7 mm
  • Tỷ số nén: 10.4:1
  • Công suất tối đa: 11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút (15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút)
  • Mô men cực đại: 13.8 N·m (1.4 kgf·m) / 7,000 vòng/phút
  • Hệ thống khởi động: Điện
  • Hệ thống bôi trơn: Cácte ướt
  • Dung tích dầu máy: 0.95 lít
  • Dung tích bình xăng: 4.2 lít
  • Bộ chế hòa khí: Phun xăng (1 vòi phun)
  • Hệ thống đánh lửa: T.C.I (kỹ thuật số)
  • Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp: –
  • Hệ thống ly hợp: Ly tâm loại ướt
  • Tỷ số truyền động: 1st: 2.833 / 2nd: 1.875 / 3rd: 1.429 / 4th: 1.143 / 5th: 0.957
  • Kiểu hệ thống truyền lực: 5 số
  • Loại khung: Ống thép – cấu trúc kim cương
  • Kích thước bánh trước / bánh sau: 70/90-17M/C 38P / 120/70-17M/C 58P (lốp không săm)
  • Phanh trước Đĩa thủy lực: (đường kính 245.0 mm)
  • Phanh sau Đĩa thủy lực: (đường kính 203.0 mm)
  • Giảm xóc trước: Ống lồng
  • Giảm xóc sau: Lò xo trục đơn
  • Đèn trước Bóng đèn Halogen: 12V 35/35W×1
  • Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 1,970 mm × 670 mm × 1,080 mm
  • Độ cao yên xe: 780 mm
  • Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1,290 mm
  • Trọng lượng ướt (với dầu và đầy bình xăng): 115 kg
  • Độ cao gầm xe: 135mm.
Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...