Hôm nay, Danhgiaxe.net sẽ cập nhật chính xác giá bán exciter 2018 trong đầu tháng 8/2018 cùng một số phân tích về giá xe Yamaha Exciter 2018 trong tháng này. Hi vọng các bạn trẻ sắp có ý định mua xe Exciter sẽ có thêm thông tin bổ ích về chiếc xe đình đám của Hãng Yamaha phân khúc Xe tay côn. Ngoài ra các bạn có thể xem thêm : Có nên mua xe Exciter 150 trả góp 2018?
Tóm tắt bài viết:
Exciter 2018 nằm ở mức giá mua hợp lý , một trong những lựa chọn hàng đầu với các đối tượng khách hàng là các bạn trẻ thích loại xe tay côn mạnh mẽ với khung thiết kế thời thượng. Khung giá bán ra đối với một chiếc xe 150cc thì Yamaha Exciter có lẽ là lựa chọn hàng đầu cho khách hàng đang có nhu cầu mua.
Đánh giá chung về Exciter 150
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe côn tay có thiết kế đẹp nhưng vẫn mang lại hiệu năng cao khi sử dụng trong phố cũng như khi đi đường trường và có thể tạo cho mình cảm giác tự tin khi vận hành ở tốc độ cao thì Yamaha Exciter có lẽ sẽ không làm bạn thất vọng. Bởi vì đó là những gì mà chiếc xe được Yamaha tự tin gọi là The King of Street hay Vua đường phố ngay từ khi ra mắt đáp ứng rất tốt.
Bảng giá xe Exciter 2018 tháng 8/2018
Phiên bản | Giá đề xuất | Giá đại lý tháng 7 | Chênh lệch |
Xe Exciter 150 Đen mờ | 45.500.000 | 48.500.000 | +3.000.000 |
xe Exciter 150 RC | 45.000.000 | 45.500.000 | +500.000 |
xe Exciter 150 GP | 45.500.000 | 46.000.000 | +500.000 |
xe Exciter 150 Xanh xám | 47.000.000 | 47.500.000 | +500.000 |
xe Exciter 150 Xanh đen | 47.000.000 | 47.500.000 | +500.000 |
xe Exciter 150 Camo | 47.000.000 | 47.500.000 | +500.000 |
xe Exciter 150 Movistar | 46.000.000 | 45.500.000 | -500.000 |
Lưu ý: giá xe yamaha Exciter tháng 8 ở trên được danhgiaxe.net cập nhật theo bảng giá từ các head yamaha tại khu vực Miền nam gửi qua. Giá xe Exciter 150 tại HN và các tỉnh miền trung có thể chênh lệch từ 500 tới 1 triệu đồng.
Xe Yamaha Exciter 2018 có gì mới?
Vì Exciter là một mẫu underbone đường phố hiệu năng cao nên nếu bạn mong chờ cảm giác êm ái khi vận hành hay sự tiện dụng như những chiếc xe ga thì có lẽ là điều quá xa xỉ bởi cốp xe Exciter được thiết kế rất nhỏ, móc treo đồ cũng không có. Khả năng vận hành và tăng tốc của Exciter sẽ làm bạn hài lòng khi Exciter 150 chỉ mất 4,7 giây để tăng tốc từ 0-60 km/h, nhanh hơn 0,3 giây so với FZ150 và chiếc xe này cũng phá kỷ lục thời gian tăng tốc nhanh nhất của những xe dưới 175 phân khối tính đến thời điểm hiện tại.
Ngoài công nghệ phun xăng điện tử FI, Exciter 150 cũng được bổ sung đồng hồ vòng tua máy và bảng đồng hồ điện tử hiển thị đa thông tin là một trong những thay đổi đáng ghi nhận trên Exciter 150. Bây giờ chúng ta có thể đánh dấu hành trình với mục 2 mục Trip và theo dõi mức tiêu hao nhiên liệu đang chạy với đồng hồ điện tử như những xe cao cấp khác.
Đánh giá ưu & nhược điểm Exciter 2018
- Ưu điểm: Tổng thể khung sườn, hệ thống treo và hệ thống phanh đều đáp ứng tốt cho nhu cầu chạy ở tốc độ cao của Exciter. Đối với những chiếc underbone thông thường thì việc đi tới giới hạn 60-70 km/h là chúng ta đã nhận thấy được sự khó kiểm soát. Nhưng đối với những chiếc underbone hiệu năng cao như Exciter thì mình đi đến 80-90-100 km/h vẫn cảm thấy rất tự tin và khả năng làm chủ chiếc xe vẫn rất tốt.
- Nhược điểm: Tư thế ngồi lái của Exciter vẫn giữ nguyên sự đặc trưng của dòng Underbone dù có một chút điều chỉnh để trọng tâm người lái hơi dồn về phía trước một chút chứ không quá nhiều như Raider. Đối với Raider là một câu chuyện khác, Raider là sự kết hợp của vị trí để chân của underbone nhưng tay lái lại được đặt thấp như những dòng thể thao.
Kết: Mặc dù sở hữu khá nhiều ưu điểm nhưng Exciter 150 cũng còn tồn tại một số hạn chế như hộp số Exciter 150 bắt số ở vòng tua thấp không được tốt như Raider sẽ gây khó khăn cho những ai mới bắt đầu chạy côn tay.