Đánh giá xe Yamaha Sirius 2018 kèm ưu nhược điểm khi vận hành & giá bán

Đánh giá xe Sirius 2018 kèm ưu nhược điểm khi vận hành: Trên phiên bản xe Sirius 2018, xe sở hữu đèn pha bóng đèn Halogen HS1 kết hợp với đèn xi nhan. Đèn sau vẫn là kết hợp chung của đèn báo phanh theo dạng hiệu ứng bức xạ ánh sáng tối đa và đèn xi nhan trang bị lớp phản quang đa điện.

Yamaha Sirius 2018 giá bao nhiêu?

Yamaha Sirius là dòng xe máy số giá rẻ nổi bật nhất hiện nay, luôn được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng và đánh giá cao. Trong phân khúc xe máy số, Sirius FI RC 2018 chính là một đối thủ đáng gờm mà hãng xe máy Nhật Bản Yamaha tạo ra nhằm cạnh tranh với các sản phẩm của Honda tại Việt Nam trên thị trường.

Yamaha Sirius 2018 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Sirius 2018 thế hệ mới 11

Giá xe Yamaha Sirius 2018 Màu xe Sirius 2018
Phiên bản  giá niêm yết giá đại lý  chênh lệch
Sirius phanh thường 18,800,000 21,900,000 3,100,000 Đen, Đỏ, Xanh, Trắng
Sirius phanh đĩa 19,800,000 22,800,000 3,000,000 Đen, Đỏ, Xanh, Trắng
Sirius RC vành đúc 21,300,000 24,500,000 3,200,000 Cam, Đen, Đỏ, Trắng
Sirius Fi phanh thường 20,340,000 23,500,000 3,160,000 Đen, Đỏ, Vàng, Trắng
Sirius Fi phanh đĩa 21,340,000 24,500,000 3,160,000 Đen, Đỏ, Vàng, Trắng
Sirius Fi RC vành đúc 23,190,000 26,500,000 3,310,000 Đen, Đỏ, Vàng, Trắng

Yamaha Sirius 2018 có thiết kế theo phong cách thể thao và trẻ trung, hướng đến đối tượng là các bạn trẻ muốn có một chiếc xe nhỏ gọn nhưng vẫn đẹp mắt và mạnh mẽ. Yamaha Việt Nam vừa thêm màu mới và tinh chỉnh về tem xe trên dòng Sirius Fi.

Đánh giá xe Yamaha Sirius 2018

Hãng xe máy Yamaha Motor tại Việt Nam vừa ra mắt mẫu xe số phổ thông Yamaha Sirius 2018 với bộ tem mới cho cả phiên bản phanh cơ, phanh đĩa và vành đúc. Ngoài bộ tem mới, bản Sirius 2017 có chút biến đổi nhẹ đến từ hệ thống xử lý khí thải Euro 3

Đánh giá xe Yamaha Sirius 2018 kèm ưu nhược điểm khi vận hành & giá bán

Trên phiên bản xe Sirius 2018, xe sở hữu đèn pha bóng đèn Halogen HS1 kết hợp với đèn xi nhan. Đèn sau vẫn là kết hợp chung của đèn báo phanh theo dạng hiệu ứng bức xạ ánh sáng tối đa và đèn xi nhan trang bị lớp phản quang đa điện.

Siriuscó kiểu đèn pha Halogen HS-1 công suất 35W, dáng thân xe thanh gọn chắc. Yếm xe được sơn 2 màu, trong hòa với tông màu thân xe, ngoài lên mầu với dáng xe cùng bộ tem mới sắc hơn, mảnh hơn trải dọc theo thân đến chắn bùn trước, tạo dáng vẻ thể thao.

Thiết kế và công nghệ hiện tại của dòng xe số phổ thông Sirius của Yamaha hầu như vẫn thỏa mãn được đa số nhu cầu và sở thích riêng của khách hàng trong tầm giá. Xe với ngoại hình nhỏ gọn, đoen giản và đặc biệt cơ động cho mọi địa hình.

Trên phiên bản mới mẫu xe số Sirius sở hữu mặt đồng hồ được cải tiến hiện đại hơn. Độ cao yên xe so với mặt đất là 775 mm. Cốp để đồ dưới yên xe dung tích 9,2 lít có thể đội được một mũ bảo hiểm nửa đầu và một số vật dụng cá nhân nhỏ. Giảm xóc trước phuộc nhún, giảm chấn dầu.

Xe sử dng phanh đĩa bánh trước hoặc cơ cho từng phiên bản. Giảm xóc sau giảm chấn dầu và lò xo. Bên cạnh đó bộ mâm xe cũng tuỳ từng phiên bản với mâm đúc hoặc nan và sử dụng lốp có săm.

Nhờ những câỉ tiến trong hệ thống khung sườn, mẫu xe số phổ thông này vẫn giữ được vẻ gọn nhẹ. Ống pô với kiểu dáng đặc biệt tạo hiệu quả trong việc phát huy sức mạnh của động cơ, đồng thời giảm tiếng ồn, tạo nên âm thanh chắc chắn

Phiên bản Sirius sử dụng chế hòa khí (không FI) có thêm một bản phối màu mới là xanh bạc ánh kim. Động cơ 114cc, 4 thì, xy lanh đơn SOHC, làm mát bằng không khí cho công suất tối đa 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Phiên bản còn lại sử dụng động cơ làm mát không khí, 4 thì, SOHC, 115cc phun xăng điện tử Fi (tiết kiệm nhiên liệu 30% so với động cơ chế hòa khí). Không gian ngăn chứa được mở rộng tới 9.2 lít. Động cơ này từng xuất hiện lần đầu trên mẫu xe Sirius vào năm 2016.

Một số nhược điểm trên Yamaha Sirius

Là một trong những chiếc xe số bán chạy nhất thị trường Việt và cũng là chiếc xe số bán chạy nhất của Yamaha. Tuy nhiên, Yamaha Sirius cũng có những nhược điểm riêng của mình. Nhược điểm đầu tiên của Yamaha Sirius đó chính là do xe được thiết kế nhẹ nên khi vận hành ở tốc độ cao có cảm giác đầu xe bốc lên, khiến cảm giác lái giảm xuống rõ rệt. Nhiều xe có hiện tượng buổi sáng đề không được, phải đạp nổ sau một thời gian sử dụng.

Ngoài ra, phanh đĩa của xe hoạt động khá tốt, tuy nhiên sẽ bị giật nếu như phanh gấp chỉ phanh trước, tốt nhất là người dùng nên sử dụng phanh đồng thời cả bánh trước và bánh sau. Điểm yếu chung của Yamaha là lượng xăng tiêu thụ luôn nhiều hơn 15-20% so với Honda. Cụ thể, Yamaha Sirius có mức tiêu hao vào khoảng 70km/1 lít. Trong khi đó bản chế hòa khí có con số thấp hơn 65km/1 lít.

Yamaha Sirius 2018 lộ loạt nhược điểm sau thời gian sử dụng

Sirius được biết đến như là một trong những mẫu xe số làm nên tên tuổi của Yamaha tại thị trường Việt Nam, Sirius mang đến cho người dùng những trải nghiệm mới mẻ. Sirius sở hữu kiểu dáng thể thao, trẻ trung và gọn gàng, phù hợp với cả đối tượng khách hàng nam và nữ. Để có được sự tin tưởng của người dùng, Yamaha Sirius đã chứng tỏ được khả năng vận hành bền bỉ theo thời gian của mình. Chiếc xe này được nhiều người nhận xét rằng, sau nhiều năm sử dụng máy vẫn “đằm” và “êm” như ngày đầu mới mua.

Bình luận của bạn 1 bình luận
  1. Sao xe sirius rc mau vang den che hoa khi minh moi mua ko co duong chi trang tren vanh nhi moi ng

Có thể bạn quan tâm

Loading...