Tóm tắt bài viết:
Yamaha FZ150I GP mẫu mô tô được các biker Việt yêu thích: Yamaha FZ150I GP là mẫu xe môtô rất được ưa chuộng tại Ấn Độ, Malaysia, Indonesia và Việt Nam. Ở nước ta, dòng naked-bike được nhập khẩu nguyên chiếc. Yamaha FZ150I GP sở hữu thiết kế hầm hố và cá tính giống như những “anh em” khác trong dòng FZ series. , Yamaha FZ150I GP có khả năng hiển thị đầy đủ thông tin và khả năng quan sát tối ưu.
- Nên mua Yamaha FZ 150i hay Suzuki Raider 150
- Yamaha Exciter 135 độ kiểu gì đẹp? Nên mua Ex 135 cũ hay Exciter 150 mới?
- Đánh giá xe Winner 150 – Đối thủ trực tiếp của Exciter 2016
- Xe Exciter 175cc của Yamaha khi nào ra mắt? giá xe Exciter 2016 bao nhiêu?
Yamaha FZ150I GP mẫu mô tô được các biker Việt yêu thích
Yamaha FZ150I GP là dòng xe mô tô thể thao được nhập khẩu nguyên chiếc, thay vì lắp ráp ở Việt Nam. Giá bán của chiếc naked-bike này là 68,90 triệu đồng.
Yamaha FZ150I GP
Yamaha FZ150I GP là mẫu xe môtô rất được ưa chuộng tại Ấn Độ, Malaysia, Indonesia và Việt Nam. Ở nước ta, dòng naked-bike được nhập khẩu nguyên chiếc. Yamaha FZ150I GP sở hữu thiết kế hầm hố và cá tính giống như những “anh em” khác trong dòng FZ series.
Yamaha FZ150I GP thiết kế mạnh mẽ, thể thao
Nhờ sử dụng đồng hồ công tơ mét kỹ thuật số, Yamaha FZ150I GP có khả năng hiển thị đầy đủ thông tin và khả năng quan sát tối ưu. Đồng hồ đo tốc độ vòng tua máy được đặt ở vị trí trung tâm, màn hình LCD cung cấp thông tin chính xác về tốc độ, quãng đường và nhiên liệu. Đồng hồ đo nhiên liệu thể hiện 8 cấp độ.
Yamaha FZ150I GP có kích thước 2.010x720x1.030 mm, độ cao yên xe 790 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe là 1.300 mm, khoảng cách từ gầm xe xuống mặt đất 165 mm. Trọng lượng khô 129 kg, dung tích bình xăng 12 lít. Cặp vành của FZ150I GP đều có kích thước 17 inch, bao bọc bởi lốp không săm. Đồng thời, Yamaha cũng được trang bị phanh đĩa thủy lực cho cả bánh trước và sau của FZ150I GP.
FZ150I GP sử dụng khung xe Deltabox, được làm từ nhôm. Ống xả với cấu trúc 3 lớp giúp tiết kiệm nhiên liệu và cho khả năng thải khí tối ưu cũng như tạo ra tiếng trầm, mang lại cảm giác phấn khích cho người lái. Phuộc nhún phía trước là loại giảm chấn dầu, lò xo, còn phuộc sau là loại lò xo (Monocross). FZ150I GP được trang bị động cơ SOHC 4 thì 150cc làm mát bằng dung dịch. Động cơ này kết hợp cùng hộp số 5 cấp sản sinh công suất tối đa 16,35 mã lực, mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm.