Yamaha Exciter 150 tiếp tục thông trị phân khúc xe côn tay năm 2017

Yamaha Exciter 150 tiếp tục thông trị phân khúc xe côn tay năm 2017: Honda Winner 150 và Suzuki Raider 150. Trong năm vừa qua, Yamaha Exciter cũng có sự thay đổi để thu hút người dùng hơn. Đầu tháng 12 năm ngoái, mẫu xe côn tay này đã được bổ sung thêm màu mới và điều chỉnh thiết kế. Tuy nhiên, trang bị trên xe và khối động cơ vẫn không thay đổi.

Yamaha Exciter 150 tiếp tục thông trị phân khúc xe côn tay năm 2017

So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số của Exciter có sự tăng trưởng nhẹ. Cùng thời điểm năm 2016, doanh số của Exciter đạt 185.571 xe. Như vậy, hiện doanh số của tháng 12 chưa được công bố nhưng chắc chắn Exciter vẫn là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe côn tay phổ thông tại Việt Nam và giữa vị trí số 1, bỏ xa hai đối thủ phía sau là Honda Winner 150 và Suzuki Raider 150.

Trong năm vừa qua, Yamaha Exciter cũng có sự thay đổi để thu hút người dùng hơn. Đầu tháng 12 năm ngoái, mẫu xe côn tay này đã được bổ sung thêm màu mới và điều chỉnh thiết kế. Tuy nhiên, trang bị trên xe và khối động cơ vẫn không thay đổi.

Cụ thể, Exciter dùng khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn, 149 phân khối, làm mát bằng dung dịch và ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha cho công suất tối đa 15,4 mã lực ở vòng tua máy 8.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở 7.000 v/ph. Hộp số 5 cấp. Về giá bán, các phiên bản và Camo có giá bán đề xuất lần là 46,9 triệu đồng, bản Movistar, đen nhám mới (Matter Black) và GP là 45,9 triệu đồng, bản thấp nhất RC là 44,9 triệu đồng. (đã bao gồm VAT).

Phiên bản Exciter 150 màu cam đen và màu xanh GP mới đã có mặt tại một số đại lý Yamaha tại Hà Nội. Màu sơn và tem xe là thay đổi duy nhất trên phiên bản này. Exciter 2018 cam đen là màu sắc mới nhất được Yamaha bổ sung cho dòng xe côn tay Exciter 150. Các thông số kỹ thuật của xe giữ nguyên so với trước.