Top 6 mẫu xe mô tô 300cc giá rẻ dưới 150 triệu đáng mua nhất 2018

Top 6 mẫu xe mô tô 300cc giá rẻ dưới 150 triệu đáng mua nhất 20182: Rebel 300 trang bị đèn pha tròn, đồng hồ tốc độ LCD, phanh đĩa đơn cho cả hai bánh, kích thước bánh trước 130/90, bánh sau 150/80, chung vành 16 inch. Nếu thích dòng sportbike, Kawasaki Ninja 300 sẽ là một lựa chọn tuyệt vời ở phân khúc 300cc. Bởi nhiều người đã từng sử dụng mẫu xe này, cho rằng rất phù hợp với người đang muốn chuyển từ xe phân khối nhỏ sang phân khối lớn và hoàn toàn phù hợp cho nhu cầu sử dụng chạy phố hàng ngày.

Top 6 mẫu xe mô tô 300cc giá rẻ dưới 150 triệu đáng mua nhất 2018

Không chỉ dừng lại những mẫu xe 150cc khi bắt đầu gia nhập xe mô tô côn tay, những mẫu xe 300cc dưới đây sẽ là những lựa chọn tuyệt vời cho những “tín đồ” đam mê dòng xe côn tay thể thao.

Honda Rebel 300

Đây một mẫu xe “huyền thoại” mang thương hiệu “Rebel” của hãng xe Nhật Bản – Honda. Honda Rebel 300 2017 sở hữu kiểu dáng khá hiện đại, độc đáo với phong cách Bobber, bộ lốp dày và tư thế lái thoải mái. Vẫn giữ nét đèn pha tròn kiểu cổ điển, phần yên thiết kế thon gọn, đồng hồ tròn đơn hiển thị dạng điện tử, hệ thống ống xả đơn. Hiện mẫu xe này được bán chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá bán khoảng 160 triệu đồng.

Rebel 300 trang bị đèn pha tròn, đồng hồ tốc độ LCD, phanh đĩa đơn cho cả hai bánh, kích thước bánh trước 130/90, bánh sau 150/80, chung vành 16 inch. Xe có góc choãi 28 độ, trọng lượng 165 kg. Phuộc trước dạng ống lồng, giảm xóc sau lò xo đôi.

Xe có chiều dài trục cơ sở 1.488 mm, yên đôi tách biệt người lái và người ngồi phía sau, chiều cao yên 690 mm. So với những Rebel 150 hay 250 từng một thời đình đám trong quá khứ, sản phẩm mới của Honda vẫn trung thành với thiết kế đề cao sự thoải mái nhờ tay lái đặt cao, bình xăng thon dài thấp dần về sau.

Kawasaki Ninja 300

Nếu thích dòng sportbike, Kawasaki Ninja 300 sẽ là một lựa chọn tuyệt vời ở phân khúc 300cc. Bởi nhiều người đã từng sử dụng mẫu xe này, cho rằng rất phù hợp với người đang muốn chuyển từ xe phân khối nhỏ sang phân khối lớn và hoàn toàn phù hợp cho nhu cầu sử dụng chạy phố hàng ngày. Được biết, mẫu xe này ra mắt Việt Nam từ cuối năm 2015, Kawasaki Ninja 300 được phân phối chính hãng với mức giá chỉ 196 triệu Đồng. Tuy nhiên, tới nay, xe chỉ có giá bán khoảng 149 triệu đồng.

Riêng Kawasaki Ninja 300 Winter Test Edition 2017 được trang bị lốp sau có kích thước 150 mm. Trong khi đó, Kawasaki Ninja 300 2017 tiêu chuẩn chỉ sử dụng lốp sau có kích thước 140 mm. Cụm đồng hồ trung tâm của Kawasaki Ninja 300 2017 vẫn kết hợp giữa dạng analogue và kỹ thuật số. Đáng tiếc là trên cụm đồng hồ của Kawasaki Ninja 300 2017 tiếp tục thiếu vắng đèn báo vị trí cấp số.

Hệ thống treo của Kawasaki Ninja 300 2017 bao gồm phuộc ống lồng 37 mm trước và giảm xóc đơn tùy chỉnh 5 vị trí phía sau. Trong khi đó, lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa 290 mm với kẹp phanh 2 piston trước và phanh đĩa 220 mm với kẹp phanh 2 piston sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị tùy chọn của Kawasaki Ninja 300 2017 tiêu chuẩn.

Kawasaki Z300

Được chính thức phân phối ở Việt Nam từ đầu năm 2016, Z300 là một cái tên nổi bật và khá phổ biến trong phân khúc nakedbike 300cc tại Việt Nam. Đây là một mẫu xe hội tụ đầy đủ những yếu tố về ngoại hình ấn tượng, khả năng vận hành mạnh mẽ. Là “người anh em” của Ninja 300, Z300 được sửa đổi một số chi tiết ở hệ thống khung nhằm tạo ra tư thế ngồi cao, thoải mái. Ngay từ khi ra mắt, mẫu xe này đã được đón nhận nồng nhiệt tại thị trường Việt Nam. Hiện mẫu xe này được chào bán với giá khoảng 139 triệu đồng.

Điểm mạnh của Z300 so với các đối thủ cùng phân khúc là hệ thống phanh đĩa ABS, đường kính 290 mm cùng kẹp phanh 2 piston phía trước. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị vành 17 inch và phuộc trước đường kính 37 mm.

Cụm đèn pha hình đồng hồ cát đặt ngang khá dữ dằn theo ngôn ngữ Sugomi truyền thống của hãng. Đây là chi tiết kế thừa từ mẫu nakedbike hạng trung Z800. Tuy nhiên nếu để ý kỹ, điểm phân biệt giữa Z300 và Z800 là vị trí xi-nhan. Đèn xi-nhan Z300 được đặt phía trên, trong khi Z800 bố trí phía dưới cụm đèn.

Kawasaki Versys-X 300

Nếu yêu thích du lịch hay thích khám phá các cung đường, chiếc Versys-X 300 chắc chắn sẽ thoả mãn đam mê. Versys X300 là sự kết hợp hoàn hảo giữa Ninja 300 và Versys 650 của Kawasaki. Khối động cơ của Kawasaki Versys X300 được lấy từ mẫu Ninja 300, bộ khung sườn và thiết kế dàn áo hoàn toàn mới. Được biết, mẫu xe có 2 phiên bản với mức giá bán từ 150 đến 170 triệu đồng.

Versys-X 300 gia nhập gia đình Versys của Kawasaki, sau 2 mẫu Versys 650 và Versys 1000. Mẫu xe mới được thiết kế phù hợp cho người lần đầu mua xe, muốn có nhiều trải nghiệm khác nhau trên đường phố cũng như ngoại ô.  Versys X300 là sự kết hợp hoàn hảo giữa Ninja 300 vs Versys 650 của Kawasaki.

Khối động cơ của Kawasaki Versys X300 được bê nguyên si từ mẫu Ninja 300, bộ khung sườn và thiết kế dàn áo hoàn toàn mới. Versys X300 hứa hẹn là mẫu Adventure sẽ gây nhiều sự chú ý phân khúc tầm trung 300cc. Tổng thể Kawasaki Versys X300 2017 tại EICMA 2016, Milan, Ý. Ngoại hình Versys X300 được Kawasaki trau truốt góc cạnh khá cơ bắp và ấn tượng. Thiết kế 1 đèn, kính chắn gió cao, phuộc thường nhưng có ốp che phuộc.

Yamaha YZF-R3

Chiếc xe này được nhiều người mới chơi xe côn tay phân khối lớn yêu thích chính là nhờ mặt yên thấp và dáng ngồi không quá chồm. Chính vì vậy dù là sở hữu kiểu dáng thể thao với nhiều đường nét góc cạnh nhưng mẫu xe này có những đặc tính phù hợp với việc đi lại hàng ngày. Cụ thể, xe sở hữu kích thước tổng thể lần lượt là dài 2.090mm, rộng 718mm, cao 1.135mm và chiều cao yên chỉ ở mức 780mm. Hiện giá bán tham khảo mẫu xe này là 139 triệu đồng. Trước đó, giá của mẫu xe này là 155 triệu đồng.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha đôi thiết kế góc cạnh. Đây cũng là điểm nhấn giúp R3 thêm hút mắt. Ngoài ra, phía trên cụm đèn pha còn được trang bị đèn định vị. Hai đèn xi-nhan nằm tách rời. Đèn pha là chi tiết “hút hồn” nhất trên chiếc xe với 2 mắt xếch được vuốt chéo về phía sau kết hợp đèn định vị phía trên. Đi cùng đuôi xe được vuốt cao đầy chắc chắn với đèn hậu dùng công nghệ LED.

Bánh trước được trang bị phanh đĩa đơn, đường kính 298 mm. Mặc dù vậy, R3 không được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Bánh trước dùng lốp không săm, kích thước 110/70-17M. Giảm xóc trước KYB có hành trình 130 mm, đường kính 41 mm. Tay lái ngoài những chức năng cơ bản, còn có thêm nút Pass tiện lợi mà không cần phải bấm pha/cốt liên tục mỗi khi cần cảnh cáo trong điều kiện di chuyển ban đêm. Cặp gương được đặt ngang tầm mắt cho cảm giác như đang quan sát gương ôtô rất thú vị.

Yamaha MT-03

Như Kawasaki, hãng Yamaha cũng phát triển bản nakedbike bên cạnh bản sportbike. Theo đó, sự ra đời của Yamaha MT-03 cũng nhắm vào mục tiêu phục vụ nhu cầu cơ bản của khách hàng mới chơi xe mô tô, muốn tìm kiếm một mẫu xe nakedbike cá tính và ấn tượng. Đồng thời vẫn đem lại cảm giác tốc độ phấn khích như Yamaha YZF-R3 và dễ dàng điều khiển trong điều kiện giao thông đô thị. MT-03 được trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch 4 thì, 2 xylanh thẳng hàng, DOHC 4 van, phun xăng điện tử, dung tích 321cc, hộp số 6 cấp. Hiện giá bán mẫu xe này khoảng 139 triệu đồng.

Cụm đèn pha đơn thiết kế nhỏ gọn như 2 người anh khác, tuy nhiên do vóc dáng nhỏ nhắn nên “đôi mắt” của MT-03 trông khá hài hòa với thiết kế của xe. Phía trên đèn pha là cặp xi-nhan. Bảng đồng hồ kỹ thuật số kết hợp analog cho vòng tua máy được thiết kế thể thao.

Yamaha MT-03 2017 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 2.090 mm, rộng 745 mm và chiều cao 1.035 mm. Chiều dài cơ sở 1.380 mm, chiều cao yên tính từ mặt đất khoảng 780 mm và khoảng sáng gầm 160 mm. MT-03 có trọng lượng xe 165 kg, dung tích bình xăng của xe đạt 14 lít.