Top 5 ưu điểm Suzuki GSX-R1000 2017 về thiết kế & vận hành

Top 5 ưu điểm Suzuki GSX-R1000 2017 về thiết kế & vận hành: Hệ thống treo của Suzuki GSX-R1000 2017 bao gồm phuộc Big Piston phía trước và giảm xóc cùng hãng phía sau. Trong khi đó, Suzuki GSX-R1000R 2017 sử dụng phuộc Balance Free Fork của Showa phía trước và giảm xóc Balance Free Cushion đằng sau. Dự kiến, những chiếc Suzuki GSX-R1000 2017 sẽ bắt đầu được giao cho khách hàng vào cuối tháng 3 năm nay ...

Top 5 ưu điểm Suzuki GSX-R1000 2017 về thiết kế & vận hành: Hệ thống treo của Suzuki GSX-R1000 2017 bao gồm phuộc Big Piston phía trước và giảm xóc cùng hãng phía sau. Trong khi đó, Suzuki GSX-R1000R 2017 sử dụng phuộc Balance Free Fork của Showa phía trước và giảm xóc Balance Free Cushion đằng sau. Dự kiến, những chiếc Suzuki GSX-R1000 2017 sẽ bắt đầu được giao cho khách hàng vào cuối tháng 3 năm nay

  • Đánh giá xe Suzuki Axelo 2017, Suzuki Raider 150 FI và Suzuki GSX-S125 ABS 2017
  • Honda Vision 2017 giá bao nhiêu, Đánh giá xe Honda Lead 2017

Top 5 ưu điểm Suzuki GSX-R1000 2017 về thiết kế & vận hành

Top 5 ưu điểm Suzuki GRX-R1000 2017 về thiết kế & vận hành 3

1. Công nghệ điều khiển van biến thiên Variable Valve Timing (VVT) không có gì mới: Công nghệ điều khiển van biến thiên VVT lần đầu tiên áp dụng vào chiếc Suzuki GSX-R. Những chiếc superbike cao cấp của Suzuki bao gồm AMA/MotoAmerica đều đã sử dụng công nghệ này từ năm 2012.

2. Khả năng tăng tốc trên Suzuki GSX-R1000 2017: Chiếc GRX -R1000 2017 được đánh giá là một trong những mẫu xe thành công của hãng. Đã 30 năm kể từ ngày mà Suzuki giới thiệu nền tảng GSX-R và đã hơn một triệu chiếc xe được bán cho đến nay. Nó chạy quãng đường một phần tư dặm trong 9,8 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với mô hình năm ngoái.

3. Được kiểm nghiệm cẩn thận bởi con người, không phải robot: Từng các lỗ dầu của trục khuỷu được kiểm tra bởi con người với máy ảnh siêu nhỏ, còn các động cơ trong chiếc xe Suzuki khác được kiểm tra bằng máy.

Top 5 ưu điểm Suzuki GRX-R1000 2017 về thiết kế & vận hành 1

4. Số lượng sản xuất Suzuki GSX-R1000 2017: Dây chuyền sản xuất của Suzuki tại nhà máy Toyokawa của nó có thể lắp ráp 240 chiếc GSX-R mỗi ngày trên dây chuyền lắp ráp 80 mét, với 51 nhân viên. Về thiết kế, so với phiên bản concept mà xe Suzuki ra mắt hồi cuối năm ngoái tại EICMA 2015 thì phiên bản thương mại không có nhiều khác biệt. Xe sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, cụm đèn pha đơn hai tầng Full-LED được thiết kế sắc sảo đúng theo truyền thống của dòng GSX-R.

5. Khách hàng đặc biệt Suzuki GSX R1000 2017: Chiếc xe GSX-R1000 với số VIN thứ 34 sẽ được gửi đến nhà vô địch Grand Prix Kevin Schwantz. Với công suất 202 mã lực nhờ ứng dụng công nghệ xe đua, GSX-R1000 trở thành siêu môtô thương mại mạnh nhất mà Suzuki từng chế tạo. Suzuki ra mắt hàng loạt môtô mới tại triển lãm Intermot đang diễn ra tại thành phố Cologne, Đức. Ngoài bộ đôi GSX-R1000 và GSX-R1000R, mẫu môtô tầm trung mới GSX-R125 chính thức xuất hiện.

Suzuki GSX-R1000 2017: Tại thị trường Anh, siêu mô tô thể thao Suzuki GSX-R1000 2017 có giá khởi điểm từ 13.249 Bảng, tương đương 374 triệu Đồng. Hãng Suzuki đã công bố giá bán cụ thể của dòng mô tô phân khối lớn đầu bảng GSX-R1000 2017 tại thị trường Anh. Được hãng Suzuki gọi là “vua của dòng siêu mô tô”, GSX-R1000 2017 phiên bản tiêu chuẩn có giá 13.249 Bảng, tương đương 374 triệu Đồng. Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn là Suzuki GSX-R1000R 2017 có giá 16.099 Bảng, tương đương 455 triệu Đồng, tại thị trường Anh.

Tags: Suzuki GSX-R1000 2017, giá xe Suzuki GSX-R1000 2017, đánh giá Suzuki GSX-R1000 2017, Suzuki GSX-R1000 2017 giá bao nhiêu, mua xe Suzuki GSX-R1000 2017, thông số kỹ thuật Suzuki GSX-R1000 2017

Loading...
Có thể bạn quan tâm