BMW S1000RR

Cận cảnh BMW S1000RR độ đẹp tuyệt đỉnh với loạt đồ chơi hiệu của một biker Việt

Cận cảnh BMW S1000RR độ đẹp tuyệt đỉnh với loạt đồ chơi hiệu của một biker Việt

Cận cảnh BMW S1000RR độ đẹp tuyệt đỉnh với loạt đồ chơi hiệu của một biker Việt: Mệnh danh "cá mập" từ thưở khai sinh, Phải chăng là fan Márquez nhưng thích lái BMW, BMW S1000RR độ cụm ghi-đông trang bị loạt đồ chơi công nghệ cao bình dầu Pramac CNC racing, Cùm phanh dầu Gale Speed. Cụm côn ly hợp Gale Speed, công tắc đa chức năng, Toàn thân được Ốp full Carbon bóng bẩy... (more…).

Đánh giá xe BMW S1000RR 2018: Thêm nhiều nâng cấp mới hiện đại hơn

Đánh giá xe BMW S1000RR 2018: Thêm nhiều nâng cấp mới hiện đại hơn

Đánh giá xe BMW S1000RR 2018: Thêm nhiều nâng cấp mới hiện đại hơn: BMW S1000RR 2018 mới có vẻ được giảm đáng kể về kích thước, ngay cả thiết kế phía sau dường như nhỏ hơn so với thế hệ hiện tại. Sự thoải mái chỗ ngồi đã phải nhường chỗ cho một cái nhìn nhỏ gọn. Nhưng sự thay đổi lớn nhất là ở phía trước, đèn pha không đối xứng đã được thay thế bằng cặp đèn LED. Màn hình TFT màu sắc được kết hợp, cũng sẽ có tính năng kết nối di động và....

Top 5 mẫu xe mô tô có phân khối lớn (CC ) nhất tại Việt Nam

Top 5 mẫu xe mô tô có phân khối lớn (CC ) nhất tại Việt Nam

Top 5 mẫu xe mô tô có phân khối lớn nhất tại Việt Nam: BMW S1000RR hay vẫn được biết đến với biệt danh “CÁ MẬP” với tổng trọng lượng lên tới 204 kg, trang bị động cơ 1000 phân khối, Honda CBR1000RR có thông số kĩ thuật gần giống với phiên bản cũ, sử dụng 4 xy lanh thẳng hàng DOHC, dung tích 998 phân khối và có thể làm mát bằng chất lỏng. Kawasaki Ninja H2 có lẽ đã quá nổi tiếng tại thị trường Việt Nam. Xe sử dụng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích lên....

Đánh giá xe BMW S1000RR 2017 về thiết kế vận hành kèm giá bán tại Việt Nam

Đánh giá xe BMW S1000RR 2017 về thiết kế vận hành kèm giá bán tại Việt Nam

Đánh giá xe BMW S1000RR 2017 về thiết kế vận hành kèm giá bán tại Việt Nam: BMW S1000RR 2017 sở hữu vẻ ngoài dữ dằn đầy mạnh mẽ với ngôn ngữ thiết kế bất đối xứng đặc trưng của hãng xe Đức. Bộ khung làm bằng chất liệu sợi carbon mà BMW Motorrad đang nghiên cứu vẫn chưa được áp dụng trên phiên bản mới này. S1000RR 2017 cũng sẽ có 5 chế độ lái tiêu chuẩn là Rain, Sport, Race, Slick và User với Slick là chế độ dùng cho đường đua, bật sang chế độ User ....