Tóm tắt bài viết:
Đánh giá xe Suzuki GSX-R1000 2017 về chi tiết thiết kế & động cơ: Suzuki GSX-R1000 2017 sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, cụm đèn pha đơn hai tầng Full-LED được thiết kế sắc sảo đúng theo truyền thống của dòng GSX-R. Đèn báo rẽ phía trước cũng là một điểm mới, sau nhiều năm sử dụng đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu thì giờ đây GSX-R1000 quay trở về kiểu đặt bên thân xe. Suzuki cho biết, bộ quây thân xe mới giúp tối ưu hiệu quả khí động học hơn so với phiên bản trước.
- Suzuki GSX-R125 giá bao nhiêu, Đánh giá xe Suzuki GSX-S750
- So sánh Sym StarX 125 EFI và Honda Future 125
- Sym StarX 125 giá bao nhiêu, TFX150 giá bao nhiêu
Suzuki GSX-R1000 2017 và thông tin mới nhất
Sau rất nhiều mong đợi, cuối cùng suzuki đã trình làng phiên bản 2017 hoàn toàn mới của chiếc sport-bike 1000 phân khối GSX-R1000. Trên phiên bản chính thức, Suzuki GSX-R1000 2017 có hai phiên bản GSX-R1000 2017 thường và GSX-R1000R 2017 cùng nhiều cải tiến cả về thiết kế và hiệu suất vận hành so với thế hệ cũ. Hiện Suzuki chưa công bố giá bán cụ thể cho Suzuki GSX-R1000 2017 mà chỉ cho biết thời điểm bán ra bắt đầu từ đầu năm sau, phiên bản R sẽ được bán ra sau đó vài tháng.
Suzuki GSX-R1000 2017 giá bao nhiêu?
Theo công bố từ hãng xe Nhật Bản, siêu môtô này sở hữu sức mạnh 199 mã lực và mô-men xoắn cực đại 117 Nm. Sau thời gian chờ đợi khá dài, Suzuki công bố giá của GSX-R1000 ở mức 14.599 USD – con số cạnh tranh so với những đối thủ như Yamaha R1S (14.999 USD) và Kawasaki Ninja ZX-10R (16.099 USD).
Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn GSX-R1000R 2017 có giá 16.999 USD. Mức giá này chênh lệch so với hầu hết đối thủ như Yamaha YZF-R1M 22.499 USD hay Kawasaki Ninja ZX-10RR (18.899 USD), trong khi Honda CBR1000RR có giá 16.999 USD và Honda CBR1000RR SP giá 19.999 USD.
Đánh giá xe Suzuki GSX-R1000 2017
Với công suất 202 mã lực nhờ ứng dụng công nghệ xe đua, GSX-R1000 trở thành siêu môtô thương mại mạnh nhất mà Suzuki từng chế tạo. Suzuki ra mắt hàng loạt môtô mới tại triển lãm Intermot đang diễn ra tại thành phố Cologne, Đức. Ngoài bộ đôi GSX-R1000 và GSX-R1000R, mẫu môtô tầm trung mới GSX-R125 chính thức xuất hiện.
Về thiết kế, so với phiên bản concept mà xe Suzuki ra mắt hồi cuối năm ngoái tại EICMA 2015 thì phiên bản thương mại không có nhiều khác biệt. Xe sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, cụm đèn pha đơn hai tầng Full-LED được thiết kế sắc sảo đúng theo truyền thống của dòng GSX-R. Đèn báo rẽ phía trước cũng là một điểm mới, sau nhiều năm sử dụng đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu thì giờ đây GSX-R1000 quay trở về kiểu đặt bên thân xe. Suzuki cho biết, bộ quây thân xe mới giúp tối ưu hiệu quả khí động học hơn so với phiên bản trước.
Suzuki GSX R1000 2017 và Suzuki GSX-R1000R 2017 trang bị công nghệ van biến thiên SR-VVT của phân mảng Suzuki Racing, giúp cải thiện độ bứt tốc ở vòng tua thấp và tối ưu công suất ở tốc độ cao. Phiên bản R của GSX-R1000 2017 được trang bị hàng loạt tính năng cao cấp gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Quick Shift cả lên số và xuống số, phanh ABS theo góc cua và hệ thống kiểm soát khởi động mới giúp người lái tăng tốc mượt hơn, nhanh hơn.
Suzuki GSX-R1000 2017 có thiết kế mới ở đèn pha LED, đồng hồ tốc độ LCD. Bản R1000R thêm đèn định vị ban ngày và đèn hậu đều dạng LED. Hai môtô Suzuki có mặt trên thị trường vào quý đầu năm 2017. Cũng thuộc dòng GSX-R, R125 là sản phẩm mới của hãng Suzuki tại triển lãm Intermot 2016. Thiết kế góc cạnh, thể thao và như phiên bản thu nhỏ của mẫu môtô đầu bảng R1000.
Động cơ xe Suzuki GSX-R1000 2017
Suzuki GSX R1000 2017 Kết hợp động cơ 4 xi-lanh, dung tích 998,8 phân khối, siêu môtô của Suzuki đạt công suất 202 mã lực tại vòng tua 13.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 117,6 Nm tại 10.800 vòng/phút. Riêng Suzuki GSX-R1000R có thêm chức năng sang số nhanh và hệ thống kiểm soát thân xe mới, giúp quá trình xuất phát mượt và nhanh hơn thế hệ trước.
Suzuki GSX-R1000 2017 trang bị động cơ dung tích 125 phân khối, xi-lanh đơn. Suzuki hiện chưa công bố thêm thông tin kỹ thuật trên mẫu xe mới. GSX-R125 cạnh tranh với các đối thủ như Aprilia RS4 và Yamaha YZF-125 tại châu Âu. Xe có mặt trên thị trường vào cuối mùa hè 2017, bán ra với ba màu: xanh, đen và trắng. Suzuki cũng nâng cấp các thành phần bên trong động cơ gồm piston, trục, vòng đệm, trục cam, bướm ga mới và các van làm bằng titan nhằm mang đến hiệu suất tốt hơn. Khối động cơ trên GSX-R1000 2017 có công suất cực đại 199,3 mã lực.
Kết bài đánh giá Suzuki GSX R1000 2017 Bên cạnh động cơ thì khung gầm cũng là một điểm mới trên Suzuki GSX R1000 2017. Hệ thống khung gầm nhôm mới của Suzuki GSX R1000 2017 được Suzuki cho biết là nhẹ nhất và nhỏ gọn nhất từ trước đến nay. Cụ thể, kết cấu hình học của bộ khung đã được sửa đổi để cải thiện sự linh hoạt và ổn định ở tốc độ cao. Hệ thống treo trước và sau đều của Showa cũng hứa hẹn cải thiện khả năng xử lý cho xe.
Tags: Suzuki GSX R1000 2017, giá xe Suzuki GSX R1000 2017, đánh giá Suzuki GSX R1000 2017, Suzuki GSX R1000 2017 giá bao nhiêu, thông số kỹ thuật Suzuki GSX R1000 2017, danh gia xe Suzuki GSX R1000 2017
