Tóm tắt bài viết:
Suzuki Address 2018 giá bao nhiêu? Đánh giá hình ảnh thiết kế vận hành: Suzuki Address 2018 mới được tung ra thị trường Nhật Bản vào cuối tháng 9.2017, đã trang bị loại động cơ thiết kế mới để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cao Heisei 28, hơn nữa xe còn có thân xe được thiết kế lại. Phía trước xe có hốc để đồ có thể chứa được các chai nước 600 ml. Mặc dù không gian đựng đồ ở dưới yên xe được thiết kế nhỏ hơn một chút, với dung tích 18 lít, nhưng cũng đủ để chứa hai mũ bảo hiểm cùng lúc.
Suzuki Address 2018 giá bao nhiêu?
So với Suzuki Address 125 được phân phối ở Đông Nam Á hay Nam Á, Suzuki Address V125 S nội địa của Nhật Bản xịn hơn rất nhiều nhưng vẫn có giá vô cùng hấp dẫn. Suzuki Address V 125 vốn là dòng xe có bánh cỡ nhỏ 10-inch nhưng sở hữu bộ động cơ 4 thì, dung tích 124cc mạnh mẽ. Xe từ lâu đã được đánh giá là dòng xe ga có khả năng năng động tối ưu.
Bắt đầu ra mắt từ năm 2005, thiết kế xe đã được thay đổi vào năm 2009 và tới như bây giờ là Address V 125 S. Thế nhưng động cơ xe vẫn không có thay đổi. Xe có chiều cao yên thấp 745 mm, trọng lượng nhẹ 109 kg, bình xăng lớn 6 lít. Mẫu tay ga mới Suzuki V125 S này chính thức ra mắt thị trường Nhật Bản vào ngày 29.9.2017, với giá khởi điểm rất hấp dẫn chỉ 221.400 Yen (khoảng 45 triệu VNĐ).
Đánh giá xe Suzuki Address 2018
Tuy nhiên, Suzuki Address 2018 mới được tung ra thị trường Nhật Bản vào cuối tháng 9.2017, đã trang bị loại động cơ thiết kế mới để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cao Heisei 28, hơn nữa xe còn có thân xe được thiết kế lại. Phía trước xe có hốc để đồ có thể chứa được các chai nước 600 ml. Mặc dù không gian đựng đồ ở dưới yên xe được thiết kế nhỏ hơn một chút, với dung tích 18 lít, nhưng cũng đủ để chứa hai mũ bảo hiểm cùng lúc.
Thân xe thiết kế rất đơn giản, sạch sẽ, phù hợp với việc đi lại hằng ngày. Các đèn pha, xi-nhan và đèn hậu của V125 S đều thuộc loại đèn LED. Sự phát triển V125 S theo đuổi triêt lý mang lại “một mẫu xe ga phong cách hỗ trợ cuộc sống hằng ngày”. Bộ động cơ SOHC, đơn xi-lanh, 2 valve, dung tích 124cc, làm mát bằng không khí, với thiết kế mới giúp cho xe giảm ma sát và tiêu thụ ít nhiên liệu đúng theo nền tảng SEP (Hiệu suất tiết kiệm của Suzuki).
Cùng với công nghệ buồng đốt trong động cơ, xe còn trang bị vô số công nghệ khác để đạt khả năng nén cao bằng ứng dụng loại valve góc hẹp và giảm ma sát bằng việc tích hợp các vòng piston mỏng. Hơn nữa hệ thống truyền động còn được đặt ở vòng quay thấp cho phép tốc độ thực tiễn theo khả năng hoạt động của động cơ.
Dĩ nhiên để cân bằng giữa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, V125 S có thể hi sinh một phần nào đó về tốc độ. Theo đánh giá của truyền thông Nhật Bản, cả V125 S và 125 cũ được đem ra so tài công khai thì Address 125 thực sự mạnh hơn.
Suzuki Address 2018 mới còn có chỗ để chân được kéo dài hơn. Phanh đĩa có điểm nén loại Nissin. Khung gầm chính với ống tròn đường kính lớn được thiết kế theo công nghệ khác biệt với thông thường. Ban đầu xe sẽ được máy tính phân tích và mô phỏng để làm sao giảm trọng lượng mà vẫn đảm bảo được độ rắn chắc cao. Lốp xe cũng được tăng từ 10 inch lên 12 inch, cùng bộ phuộc chắc chắn giúp xe cải thiện khả năng cua góc và độ ổn định.