Subaru XV 2018 có gì mới? giá bao nhiêu? có tốt không khi vận hành? Tại phiên bản Subaru XV 2018 2.0i-S, khu vực điều khiển trung tâm được trang bị màn hình cảm ứng 8.0-inch tích hợp CarPlay của Apple, trong khi bản XV 2.0i sở hữu màn hình 6.5-inch. Dòng xe còn được trang bị màn hình nhỏ hiển thị thời gian và tính năng X-Mode kiểm soát địa hình, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, ngang với khu vực bệ cần số, Subaru XV có thêm nút kích hoạt chức năng X-Mode và nút phanh tay điện tử cùng với hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Subaru XV 2018 có gì mới? giá bao nhiêu? có tốt không khi vận hành?
Dòng crossover SUV vừa trình làng tại Việt Nam mang phong cách tươi mới, hiện đại, hướng tới đối tượng khách hàng trẻ, năng động đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng. Subaru XV có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.465 x 1.800 x 1.615 (mm), và trục cơ sở 2.665mm. So với phiên bản hiện tại, xe dài hơn 70 mm, rộng hơn 140 mm, nhưng lại thấp hơn 45 mm. khoảng sáng gầm xe tăng lên 220mm.
Phần đầu xe gây ấn tượng bởi lưới tản nhiệt hình lục giác tích hợp đèn pha định dạng chữ C, các đường ốp màu đen nối liền từ cản trước, qua ốp viền hốc bánh xe, tới ốp sườn và cản sau cho Subaru XV vẻ thể thao, mạnh mẽ hơn. Mâm xe được thiết kế mới phong cách mới mẻ và hút mắt hơn.
Người dùng còn được hỗ trợ một số công nghệ tiên tiến như hỗ trợ đèn pha, đèn pha liếc theo tay lái và hệ thống nhận biết phương tiện di chuyển phía sau. Bước vào bên trong nội thất, các chi tiết được sắp xếp đơn giản, tuy nhiên chất liệu cao cấp khiến Subaru XV trở nên nổi bật hơn và trang nhã. Phần vô-lăng được tích hợp nhiều nút bấm điều khiển, cùng với lẫy số thể thao.
Tại phiên bản Subaru XV 2018 2.0i-S, khu vực điều khiển trung tâm được trang bị màn hình cảm ứng 8.0-inch tích hợp CarPlay của Apple, trong khi bản XV 2.0i sở hữu màn hình 6.5-inch. Dòng xe còn được trang bị màn hình nhỏ hiển thị thời gian và tính năng X-Mode kiểm soát địa hình, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, ngang với khu vực bệ cần số, Subaru XV có thêm nút kích hoạt chức năng X-Mode và nút phanh tay điện tử cùng với hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Được biết, cả hai phiên bản Subaru XV 2018 2.0i và 2.0i- S tại Việt Nam đều sử dụng động cơ Boxer 2.0L sản sinh công suất 156 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 196Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp Lineartronic CVT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Symmetrical AWD.
Bên cạnh đó, để tăng cảm giác phấn khích khi lái xe, hệ thống kiểm soát địa hình X-mode được tích hợp sẵn tính năng kiểm soát xuống dốc một cách chủ động và an toàn,bên cạnh đó X-mode còn can thiệp vào việc điều khiển động cơ, hệ thống lái, hệ thống phanh và những tính năng khác giúp người lái yên tâm hơn khi lái xe ở địa hình phức tạp.
Điểm mạnh trên Subaru XV 2018 còn là những tính năng an toàn, nhờ một loạt các tính năng như: hệ tohongs phanh ABS, EBD, BA, phanh chủ động,hệ thống cân bằng điện tử VDC, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ pha cao và đèn pha chiếu sáng theo góc cua, hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera lùi. Hiện tại, giá bán của Subaru XV hoàn toàn mới vẫn chưa được công bố, thế hệ X V mẫu cũ đang được Motor Image phần phối một phiên bản XV 2.0i-S với mức giá 1,368 tỉ đồng.
Subaru XV 2018 vẫn được trang bị một một công nghệ an toàn tiêu biểu như hệ thống kiểm soát va chạm phía trước (Subaru EyeSight) , kiểm soát hành trình (Adaptive Cruise Control) và hệ thống đèn pha đèn có thể điều chỉnh hướng sáng theo góc đánh lái và tự động chuyển từ chế độ chiếu xa (pha) sang chiếu gần khi gặp xe ngược chiều (cốt). Subaru công bố với hệ thống Global Platform, độ cứng của XV mới được tăng lên đáng kế ở phần thân và khung gầm, hơn 70% so với những mẫu xe trước. Điều này làm giảm sự rung lắc thân xe và khả năng cách âm tốt hơn. Đặc biệt tỉ số truyền của có cấu lái được điều chỉnh kết hợp trọng tâm xe thấp giúp người lái có khả năng đánh lái chính xác và nhanh hơn.