Subaru Việt Nam triệu hồi 24 chiếc Legacy và Outback để sửa lỗi túi khí: Subaru Việt Nam cho biết, thời gian thực hiện việc kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí trước hết khoảng 3 giờ và được thực hiện hoàn toàn miễn phí. Dự định chiến dịch triệu hồi xe Subaru dính lỗi sẽ kéo dài từ nay đến tháng 12/2018.
Subaru Việt Nam triệu hồi 24 chiếc Legacy và Outback để sửa lỗi túi khí
Cụ thể, sẽ có tổng số 24 chiếc Legacy và Outback được sản xuất trong thời gian từ 2010 đến 2012 sẽ phải triệu hồi để thay thế cụm bơm túi hành khách phía trước. Toàn bộ là xe do Subaru tại Việt Nam nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản. Subaru Việt Nam cho biết, đây là thiết bị do hãng túi khí Takata cung cấp và nguyên nhân của đợt triệu hồi xe Subaru này cũng không khác so với đợt triệu hồi kỉ lục trên toàn thế giới do nhà cung cấp này gây ra.
Subaru Việt Nam cho biết, thời gian thực hiện việc kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí trước hết khoảng 3 giờ và được thực hiện hoàn toàn miễn phí. Dự định chiến dịch triệu hồi xe Subaru dính lỗi sẽ kéo dài từ nay đến tháng 12/2018.
Ngoài ra, Subaru cũng cho biết, đối với những mẫu Legacy và Outback được nhập khẩu không chính thức về Việt Nam, hãng sẽ giúp thực hiện liên hệ với hãng sản xuất tại Nhật Bản khi khách hàng có yêu cầu, cũng như sẽ thực hiện việc kiểm tra, thay thế túi khí nếu được hãng cho phép.
Tại Việt Nam, Subaru thâm nhập thị trường từ cuối năm 2009. Từ đó đến nay, đây là hãng xe thường xuyên góp mặt trại triển lãm Autotech Sài Gòn với gian hàng lớn nhất cùng các màn trình diễn ô tô mạo hiểm của tay đua Russ Swift dưới “màu áo” của Subaru. Thêm vào đó hãng xe cùng thường xuyên tổ chức các buổi lái thử để mọi người có thể cảm nhận được sự mạnh mẽ động cơ boxer và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian danh tiếng của hãng. Những mẫu xe của Subaru mang về Việt Nam luôn được đánh giá cao ở khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định. Các trang bị tiện nghi, an toàn vượt xa các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên doanh số bán hàng của hãng xe này vẫn nằm ở mức khá thấp.
