Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng

Rate this post

Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng: BMW S1000RR là siêu môtô 1000 phân khối trị giá khoảng 750 triệu đồng tại Việt Nam. Trong khi đó, Exciter 150 là xe côn tay cỡ nhỏ, có giá khởi điểm chỉ 45 triệu đồng. Exciter được chủ nhân sơn tem đấu khá lạ mắt, vè sau được độ lại và gắn một số món đồ chơi. Trong khi BMW S1000RR được giữ lại nước sơn gốc, chỉ dán decal vài chi tiết ở vành xe và hai bên hông.

Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng

Hai mẫu xe côn tay Exciter 150 độ và BMW S1000RR không cùng phân khúc nhưng đều là những dòng xe được nhiều người chơi xe ở Việt Nam yêu thích.

Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng 1

BMW S1000RR là siêu môtô 1000 phân khối trị giá khoảng 750 triệu đồng tại Việt Nam. Trong khi đó, giá xe Yamaha Exciter 150 là xe côn tay cỡ nhỏ, có giá khởi điểm chỉ 45 triệu đồng.

Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng 2

Cả hai chiếc xe này đều thuộc sở hữu của một biker trẻ tuổi tại thị xã Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng 3

Exciter độ được chủ nhân sơn tem đấu khá lạ mắt, vè sau được độ lại và gắn một số món đồ chơi.

Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng 4

Trong khi BMW S1000RR được giữ lại nước sơn gốc, chỉ dán decal vài chi tiết ở vành xe và hai bên hông.

Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng 5

BMW S1000RR có sức mạnh gần 200 mã lực, trong khi Exciter 150 chỉ mạnh 15,4 mã lực.

Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng 6

Exciter 150 là mẫu xe được nhiều biker yêu thích. Có người sở hữu nhiều mẫu xe phân khối lớn nhưng vẫn tậu thêm một chiếc Exciter để di chuyển những đoạn đường ngắn.

Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng 7

BMW S1000RR nổi bật với kiểu thiết kế mắt tròn, mắt dẹt. Dòng xe này được xem là đối thủ trực tiếp của Ducati 1199 Panigale hay Yamaha R1.

Ngắm Exciter 150 và BMW S1000RR cùng nhau khoe dáng 8

Hai tông màu chủ đạo trên chiếc Exciter 150 là trắng và đỏ, bộ tem được sơn bằng kỹ thuật air brush có độ bền cao. Hầu hết bộ phận trên xe được giữ zin, chỉ gắn vài ốc kiểng hay đèn xi-nhan.

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...