Ngắm Exciter 150 độ chất lừ với tông màu cam – đen tại Sài Gòn

Ngắm Exciter 150 độ chất lừ với tông màu cam – đen tại Sài Gòn: Exciter 150 R1-Edition được xây dựng dựa trên nguyên mẫu Yamaha Exciter 150. Đây là sản phẩm của xưởng độ AirbrushMiracle thực hiện theo hợp đồng của Yamaha Tân Hưng Yên tại Đà Nẵng. Phía trước gây ấn tượng mạnh với khe hút gió, đèn LED định vị, 2 đèn pha đặt thấp tương tự mẫu môtô đình đám YZF-R1 và kính chắn gió cỡ lớn.

• Một vài mẫu Exciter 150 độ đẹp được đánh giá cao
• Top 10 mẫu Honda Winner 150 độ đẹp trong thời gian qua
• Ưu nhược điểm của xe Winner 150 và Exciter 150,
• Yamaha TFX150 giá bao nhiêu, ưu điểm của Yamaha TFX 150

Ngắm Exciter 150 độ chất lừ với tông màu cam – đen tại Sài Gòn

Toàn bộ thân xe là sự kết hợp của 3 màu cam, đen và camo xám đi cùng hàng loạt đồ chơi đến từ các thương hiệu nổi tiếng như phanh Brembo, phuộc Ohlins, gác chân CNC,….Exciter 150 R1-Edition là sản phẩm tâm huyết của một xưởng độ tại Sài Gòn với tổng thời gian lên ý tưởng và thực hiện trong gần 6 tháng.

Exciter 150 R1-Edition được xây dựng dựa trên nguyên mẫu Yamaha Exciter 150. Đây là sản phẩm của xưởng độ AirbrushMiracle thực hiện theo hợp đồng của Yamaha Tân Hưng Yên tại Đà Nẵng.

Phía trước Exciter 150 độ gây ấn tượng mạnh với khe hút gió, đèn LED định vị, 2 đèn pha đặt thấp tương tự mẫu môtô đình đám YZF-R1 và kính chắn gió cỡ lớn.

Xe Exciter độ với tay lái trần độc đáo, đã được kiểm nghiệm độ an toàn.

Tay lái phải có thêm công tắc điện, bảo vệ tay phanh và camera hành trình Contour.

Exciter 150 R1-Edition hoàn toàn do AirbrushMiracle lên ý tưởng và thực hiện, phía khách hàng chỉ nói thích phong cách Yamaha YZF-R1.

Xe độ Exciter 150 với phuộc Ohlins hành trình ngược và phanh Brembo trên bánh trước.

Gầm xe được nâng cao cho phù hợp với vóc dáng, sử dụng yên 2 tầng, vuốt đuôi và đèn hậu lấy từ BMW S1000RR.

Exciter 150 R1-Edition được trang bị gắp đơn phía sau, la-zăng sơn camo xám, lốp không rãnh và pô IXIL.

Mũ bảo hiểm được đồng bộ với màu sắc của xe

Exciter 150cc  hiện có 4 phiên bản là RC, GP, Movistar và Camo với kích thước dài, rộng, cao của xe lần lượt là 1.970 x 670 x 1.080 mm, trục cơ sở 1.290 mm, độ cao yên so với mặt đất 780 mm. Trái tim của xe là khối động cơ 4 thì, SOHC, làm mát bằng dung dịch, dung tích 149,7cc, kết hợp hộp số 5 cấp giúp sản sinh công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Phân khúc côn tay cỡ nhỏ 150 phân khối hiện là sự cạnh tranh của Exciter 150, Suzuki Raider R150 và dòng xe mới Honda Winner 150.