Mazda 6 có thêm phiên bản mui trần & khám phá xe Mazda 6 2017

Mazda 6 có thêm phiên bản mui trần & khám phá xe Mazda 6 2017: Nhờ ưu điểm về giá, ngoại hình bắt mắt giúp Mazda 6 chinh phục nhiều khách hàng. Mới đây, nhà sản xuất Nhật Bản bất ngờ cho ra Mazda 6 bản mui trần với tên gọi Mazda Atenza Cabriolet. Sự xuất hiện này sẽ hâm nóng thị trường trong thời gian tới.

• Giá xe Mazda 2017: Mazda2 2017, Mazda3 2017, Mazda CX-5 2017 & Mazda 6 2017

Mazda 6 có thêm phiên bản mui trần phong cách thể thao

Người hâm mộ Mazda 6 vừa có thêm lựa chọn thú vị khi nhà sản xuất Nhật Bản cho ra phiên bản mui trần Mazda Atenza Cabriolet. Mazda 6 là dòng sedan hạng D tạo được tiếng vang lớn trên thị trường quốc tế. Ngay tại Việt Nam, nó cũng lần đầu tiên vượt Toyota Camry để đạt danh hiệu chiếc xe hạng D bán chạy nhất trong quý I/2015. Nhờ ưu điểm về giá, ngoại hình bắt mắt giúp Mazda 6 chinh phục nhiều khách hàng. Mới đây, nhà sản xuất Nhật Bản bất ngờ cho ra Mazda 6 phiên bản mui trần với tên gọi Mazda Atenza Cabriolet. Sự xuất hiện này sẽ hâm nóng thị trường trong thời gian tới. Mazda 6 phiên bản mui trần có phần đầu gần như giữ nguyên so với phiên bản thông thường, nhưng đuôi xe được thiết kế lại trông gọn gàng, mạnh mẽ hơn để phù hợp với kiểu mui trần. Sản phẩm mới vẫn trang bị bộ khung chắc chắn. Hiện tại, Mazda chưa công bố thông số kỹ thuật, giá bán và kế hoạch phân phối. Ở Việt Nam, giá xe Mazda 6 có giá trên dưới 1 tỷ đồng.

Đánh giá xe Mazda 6 2017:

Trường Hải ra mắt Mazda6 2017 với thiết kế bên ngoài không có nhiều thay đổi về so với phiên bản trước. Xe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế Kodo thể thao, mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt mở rộng dạng 5 điểm góc cạnh cách điệu với đường viền chrome hình cánh chim bay. Đèn pha Bi-xenon trang bị hệ thống rửa đèn, tự điều chỉnh góc chiếu, độ cao thấp ánh sáng, đèn LED chạy ngày với thiết kế hiện đại vòng tròn ngoài lớn ôm lấy bóng đèn Bi-xenon mang đến góc nhìn thể thao và cá tính.

Dù không thay đổi nhiều về thiết kế nhưng Mazda6 2017 lại sở hữu nhiều nâng cấp về động cơ, tiện ích giải trí và hỗ trợ vận hành. Trong đó có thể kể đến là G-Vectoring – công nghệ mà xe tự động điều chỉnh mô-men xoắn đến các bánh xe hay công nghệ hỗ trợ lái hỗ trợ lái i-Activsense. Về cơ bản G-Vectoring là công nghệ mà xe tự động điều chỉnh mô-men xoắn đến các bánh xe, khi tăng, khi giảm để xe vào cua mượt mà và êm ái nhất, phản ứng chính xác và an toàn so với độ đánh lái của vô-lăng. Ví dụ khi mới vào cua sẽ giảm mô-men xoắn để xe ổn định, khi trong cua bắt đầu phục hồi mô-men để giúp xe qua cua và tăng tốc trở lại trơn tru.

Những nâng cấp khác trên Mazda6 2017 thế hệ mới là công nghệ hỗ trợ lái i-Activsense. Nhờ camera mới, xe có thể phát hiện người đi bộ trên đường lăn của xe ở tốc độ trung bình trong thành phố. Xe còn có chức năng cảnh báo va chạm bằng cách tự động phanh. Ngoài ra, i-Activsense còn cải tiến để nhận diện đèn tín hiệu, gồm cả bảng hạn chế tốc độ, cấm đường hay “Dừng lại”. Phanh tự động kích hoạt khi xe chạy trong khoảng 15-160 km/h. Ở phiên bản trước tốc độ tối đa để tự phanh chỉ là 150 km/h. Xem chi tiết bài đánh giá Mazda 6 2017 ở đây.

Bảng giá xe Mazda tháng 3/2017 mới nhất hôm nay: