KTM ra mắt 2 mẫu xe KTM 250 EXC TPI và KTM 300 EXC TPI 2017 với động cơ mới

Rate this post

KTM ra mắt 2 mẫu xe KTM 250 EXC TPI và KTM 300 EXC TPI 2017 với động cơ mới: Theo đó, các mẫu xe sẽ nhận được động cơ TPI hai thì này gồm KTM 250 EXC TPI 2017 và KTM 300 EXC TPI ra mắt vào tháng 5 tới. Chiếc KTM 250 XC-W TPI 2018 sẽ ra mắt tại thị trường Mỹ và Canada với số lượng hạn chế vào cuối mùa thu này. Được thiết kế để phù hợp với chiếc xe enduro KTM EXC 2018, động cơ xi lanh đơn hai thì sẽ mang một phong cách mới, cung cấp nhiên liệu và chất bôi trơn cho xi-lanh. Với tên gọi là Transfer Port Injection (TPI)

  • giá xe KTM Duke 125, KTM Adventure 1050 tại Việt Nam,
  • Honda SH 2017 giá bao nhiêu, giá xe Honda Winner

KTM ra mắt 2 mẫu xe KTM 250 EXC TPI và KTM 300 EXC TPI 2017 với động cơ mới

“Đây là một sự phát triển mang ý nghĩa tích cực đối với KTM”, Joachim Sauer, Quản lý Tiếp thị Sản phẩm của KTM cho biết. Theo đó, các mẫu xe sẽ nhận được động cơ TPI hai thì này gồm KTM 250 EXC TPI 2017 và KTM 300 EXC TPI ra mắt vào tháng 5 tới. Chiếc KTM 250 XC-W TPI 2018 sẽ ra mắt tại thị trường Mỹ và Canada với số lượng hạn chế vào cuối mùa thu này.

KTM ra mắt 2 mẫu xe KTM 250 EXC TPI và KTM 300 EXC TPI 2017 với động cơ mớiĐộng cơ hai thì phun nhiên liệu điện tử mới của KTM

Động cơ xi-lanh đơn hai thì mang lại tỷ lệ trọng lượng/động cơ tốt nhất, nhưng nhược điểm lớn nhất của nó là kiểm soát lượng khí thải kém. Nhà sản xuất ô tô và xe máy hiệu suất cao của Áo, KTM, đã tiết lộ một động cơ hai thì phun nhiên liệu điện tử mới. Động cơ này được cho rằng sẽ cách mạng hóa làng xe hai bánh off-road.

Được thiết kế để phù hợp với chiếc xe enduro KTM EXC 2018, động cơ xi lanh đơn hai thì sẽ mang một phong cách mới, cung cấp nhiên liệu và chất bôi trơn cho xi-lanh. Với tên gọi là Transfer Port Injection (TPI), KTM tuyên bố công nghệ mới này làm giảm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu trong khi không cần điều chỉnh chế hòa khí. Động cơ mới sẽ được phát triển tại nhà máy Mattighofen R & D của KTM.

KTM Freeride 250R được trang bị yên dài và mảnh nhưng chỉ cao 914 mm so với mặt đất. Đây là thông số quan trọng đối với những người mới học lái. So với những mẫu môtô off-road khác như 250 EXC vốn sở hữu yên cao 960 mm, KTM Freeride 250R được coi là thấp.Ngoài ra, hãng KTM còn cung cấp phanh đĩa 260 mm với kẹp phanh 4 pit-tông đằng trước cho Freeride 250R 2014. Đằng sau là phanh đĩa 210 mm, đi kèm kẹp phanh 2 pit-tông.

nguồn danviet.vn

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...