Đánh giá xe Kawasaki Ninja 400 2018 màu đen kim loại vừa ra mắt thị trường

Tóm tắt bài viết:

Rate this post

Cận cảnh Kawasaki Ninja 400 2018 màu đen kim loại vừa ra mắt thị trường: Một trong những tính năng mới trên Ninja 400 đó là bộ ly hợp chống trượt, giúp người lái kiểm soát tốt hơn khi dồn số gấp ở tốc độ cao. Hệ thống giảm xóc được nâng cấp lên đường kính 41 mm so với 37 mm của Ninja 300, giúp cải thiện độ cứng chắc và hiệu suất khi vận hành.

Kawasaki Ninja 400 2018 giá bao nhiêu? khi nào về Việt Nam?

Chiếc 2018 Kawasaki Ninja 400 phiên bản màu đen (Metallic Spark Black) có giá bán 153 triệu đồng tại thị trường Việt Nam. Đầu tháng 12 này, Kawasaki đã vén màn “chiến binh” Kawasaki Ninja 400 với hai phiên bản màu đen kim loại (Metallic Spark Black) có mức giá từ 153 triệu đồng và phiên bản màu xanh lá đặc biệt KRT (Kawasaki Racing Team) sẽ giá từ 156 triệu đồng.

Đánh giá xe Kawasaki Ninja 400 2018 màu đen kim loại vừa ra mắt thị trường 6

Theo giới thạo tin, sẽ được nhập khẩu về thị trường Việt Nam vào khoảng đầu tháng 2/2018 tới đây. So với phiên bản tiền nhiệm thì Ninja 400 2018 sở hữu công suất lớn hơn, khung gầm có cấu trúc cứng chắc hơn kèm các tính năng công nghệ tiên tiến hơn hẳn. Hạn chế trong thiết kế của chiếc sport-bike này nằm ở thân xe với sự pha tạp từ nhiều mẫu khác nhau.

Thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja 400 2018

  • Động cơ: 2 xy lanh, DOHC, 4 van/xy lanh, 399 cc
  • Đường kính x hành trình piston: 70 x 51,8 mm
  • Tỉ số nén: 11.5:1
  • Hệ thống phun xăng: Điện tử
  • Hệ thống khởi động: Điện
  • Hệ thống làm mát: Chất lỏng
  • Công suất: 45 [email protected] rpm
  • Mô-men xoắn: 38 [email protected] rpm
  • Hộp số: 6 cấp côn tay
  • Phanh trước: Đĩa đơn 310 mm, 2 piston, ABS
  • Phanh sau: Đĩa đơn 220 mm, 2 piston, ABS
  • Bánh xe: 17″, lốp trước 110/70, lốp sau 150/60
  • Kích thước (DxRxC): 1.990 x 710 x 1.120 mm
  • Chiều dài cơ sở: 1.405 mm
  • Chiều cao gầm: 140 mm
  • Chiều cao yên: 785 mm
  • Dung tích bình xăng: 14 lít
  • Trọng lượng khô: 168 kg

Đánh giá xe Kawasaki Ninja 400 2018

Một trong những tính năng mới trên Ninja 400 đó là bộ ly hợp chống trượt, giúp người lái kiểm soát tốt hơn khi dồn số gấp ở tốc độ cao. Hệ thống giảm xóc được nâng cấp lên đường kính 41 mm so với 37 mm của Ninja 300, giúp cải thiện độ cứng chắc và hiệu suất khi vận hành.

Trong khi đó, hệ thống phanh đĩa trước cũng có đường kính lớn hơn (310 mm) và bánh sau có cỡ lốp 150/60, trên Ninja 300 chỉ là 140/70. Nâng cấp cuối cùng đó là đèn pha chóa đôi công nghệ LED giúp tăng khả năng chiếu sáng khi chạy trời tối.

Chiều cao yên xe 96,6 cm, trọng lượng 167,8 kg. Dung tích bình xăng 13,24 lít. Xe sử dụng hộp số 6 cấp và đi kèm hệ thống ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp (Slipper Clutch). Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Cụm tay lái có đầy đủ các nút điều khiển như khóa điện, nút khởi động, xi-nhan, pha/cốt và còi. Kế đó là cụm đồng hồ được chia thành hai vùng rõ rệt bao gồm màn hình LCD với các thông tin về mức xăng, ODO, tốc độ, chức năng ECO và đồng hồ vòng tua cỡ lớn kế bên, tương tự chiếc Ninja 650.

 

Hệ thống treo của Kawasaki Ninja 400 2018 là loại phuộc ống lồng phía trước 41mm và giảm xóc đơn tùy chỉnh ở phía sau với 5 mức. Xe được trang bị động cơ DOHC, 8 valve, làm mát bằng dung dịch, dung tích 399cc, công suất tối đa 44.8 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 28 ftIb tại 8000 vòng/phút

Thêm ảnh chi tiết Kawasaki Ninja 400 2018

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...