Honda Vision 2017 có mấy màu? giá xe Vision 2017 bao nhiêu?

Tóm tắt bài viết:

Rate this post

Honda Vision 2017 có mấy màu? giá xe Vision 2017 bao nhiêu? So với xe ở Việt Nam, Honda Vision 2017 được trang bị bộ vành đúc 5 chấu thay vì 6. Bộ vành đúc này có đường kính 16 inch trước, 14 inch sau, đi kèm lốp tương ứng 80/90-16 và 90/90-14. Chưa hết, Honda Vision 2017 còn có chiều dài tăng 15 mm và bề ngang thêm 20 mm. Chiều dài cơ sở của xe là 1.290 mm và trọng lượng 102 kg khi xe được đổ đầy bình xăng. Sàn đặt chân của Honda Vision 2017 nhờ thế cũng được nới rộng để mang đến cảm giác thoải mái hơn cho người lái.

  • Honda Vision 2016 giá bao nhiêu?, Honda Vision 2017 có gì mới?, Honda SH 2017 & SH Mode 2017

Honda Vision 2017 nhập khẩu giá bao nhiêu?

Trong triển lãm EICMA năm nay, ngoài SH 2017 vốn đã ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày hôm qua, 8/11, với giá khởi điểm 67,99 triệu Đồng, hãng Honda còn trưng bày cả Vision phiên bản mới. Theo hãng Honda, Vision 2017 là mẫu xe ga vừa phong cách, đáng tin cậy vừa thực dụng với giá bán hợp túi tiền. Ở phiên bản 2017, hãng Honda đã cải tiến một số nét trong thiết kế của Vision 2017. Theo đó, Honda Vision 2017 tại thị trường châu Âu được bổ sung đèn xi-nhan tái thiết kế, mang đến diện mạo hiện đại hơn.

So với xe ở Việt Nam, Honda Vision 2017 được trang bị bộ vành đúc 5 chấu thay vì 6. Bộ vành đúc này có đường kính 16 inch trước, 14 inch sau, đi kèm lốp tương ứng 80/90-16 và 90/90-14. Chưa hết, Honda Vision 2017 còn có chiều dài tăng 15 mm và bề ngang thêm 20 mm. Chiều dài cơ sở của xe là 1.290 mm và trọng lượng 102 kg khi xe được đổ đầy bình xăng. Sàn đặt chân của Honda Vision 2017 nhờ thế cũng được nới rộng để mang đến cảm giác thoải mái hơn cho người lái. Tiếp đến là yên xe cao 760 mm, giảm 20 mm, phù hợp với vóc dáng của hầu hết mọi người, bao gồm cả phụ nữ.

Bên cạnh đó là bàn đặt chân được đẩy về phía trước thêm 25 mm và tay lái thay đổi thiết kế. Bên dưới yên vẫn là cốp đựng đồ có dung tích 18 lít, đủ để chứa một chiếc mũ bảo hiểm trùm kín đầu. “Trái tim” của Honda Vision 2017 tại thị trường châu Âu là động cơ eSP, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, dung tích 108 cc, sản sinh công suất tối đa 8,85 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,7 Nm, tăng nhẹ so với trước. Tỷ số nén của động cơ là 9,5:1, giúp Honda Vision 2017 chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 52 km/lít, tương đương 1,92 lít/100 km, nếu duy trì tốc độ ở 60 km/h.

Động cơ kết hợp với hệ thống ngắt máy tạm thời Idling Stop System giúp tiết kiệm nhiên liệu. Người lái có thể ngắt hệ thống này thông qua công tắc bên phải. Lực hãm của xe bắt nguồn từ hệ thống phanh CBS quen thuộc. Honda Vision 2017 tại châu Âu có các phiên bản màu sắc là xám mờ, trắng và đỏ. Hiện chưa rõ giá bán cụ thể của Honda Vision 2017 tại thị trường châu Âu. Trong khi đó, Honda Vision tại Việt Nam có giá bán lẻ đề xuất là 29,99 triệu Đồng.

Đánh giá ưu nhược điểm xe Vision 2017:

So với phiên bản tiền nhiệm, Vision 2017 không thay đổi nhiều về kiểu dáng nhưng điều chỉnh vài thông số cho tư thế và cảm giác lái thoải mái hơn. Trong đó, giảm xóc ống lồng phía trước có hành trình piston tăng thêm 4 mm. Xe dài hơn 15 mm đạt 1.897 mm, rộng hơn 20 mm đạt 690 mm. Chiều cao giữ nguyên 1.117 mm, trong khi chiều cao yên giảm đi 20 mm, ở mức 760 mm.

Bản nâng cấp sử dụng động cơ eSP mới như đang ứng dụng trên Honda SH, dung tích 108 phân khối, hệ thống phun xăng điện tử, làm mát bằng gió. Xe đạt công suất 8,85 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn tăng thêm 0,4 Nm lên 8,86 Nm. Truyền động bằng dây đai, ứng dụng công nghệ ngắt động cơ tạm thời, phanh kết hợp CBS. Ngoài những thay đổi trên, Honda Vision 2017 vẫn giữ nhiều trang bị như bản cũ. Phuộc trước ống lồng, phuộc lò xo đơn phía sau. Bánh trước kích thước 80/90-16 kèm phanh đĩa đơn, bánh sau 90/90-14 kèm phanh tang trống.

Vision 2017 được “kết hợp” khá nhiều điểm đặc trưng của các dòng xe tay ga trước đó của Honda như Click, SH, PCX hay Wave. Cảm nhận đầu tiên là cụm đèn xi-nhan hậu, dáng vẻ góc cạnh và phần thân vuốt nhọn với đường viền cứng cáp giống PCX. Phần thân xe thuôn dài và có đường vuốt nếp dọc khiến người tiêu dùng liên tưởng đến dòng SH. Trong khi đó, kiểu dáng nhỏ gọn dường như được lấy từ Click, phần đầu tay phanh và đèn pha của Vision cũng khiến nhiều người nhầm lẫn với dòng xe Wave RS.

Phiên bản mới ngoài màu sơn, tem và công nghệ mới, các chi tiết khác không thay đổi. Vành đúc kiểu mới với 6 chấu cùng lốp không săm đường kính 14 inch.  Hộc đựng đồ U-box có dung tích 18 lít, đủ chỗ cho một mũ bảo hiểm cả đầu. Ngăn chứa đồ phía trước đựng được một chai nước 500 ml. Khóa từ “3 trong 1” gồm khóa điện, khóa chống trộm và khóa cổ. gia xe Honda

Chính vì thiết kế có nhiều kết hợp có phần “hỗn độn” như vậy khiến xe Honda Vision không thực sự thu hút mọi người. Thêm nữa, đây là mẫu xe ga được thiết kế dành cho nữ, nhưng Honda Vision lại có nhiều nét nam tính hơn và có thể sử dụng bởi cả nam và nữ. Bên cạnh những nét pha trộn khá hỗn tạp đó, Vision bị người dùng kêu ca về một số sự bất tiện trong kết cấu.

Honda Vision có dung tích bình xăng và độ cao gầm xe khá lớn, nhưng mẫu xe này lại thiết kế vị trí nắp bình xăng ở dưới chân người lái, khi muốn nạp nhiện liệu người sử dụng bắt buộc phải rời xe, lật thảm để chân lên. Tuy vậy, Vision lại không thiết kế nút nhấn để mở yên như xe Lead. Hạn chế nhỏ này lại khiến Vision mất điểm so với những đối thủ cùng phân khúc, như Yamaha Nozza hay SYM Elizabeth EFI đều có nắp bình xăng ngay phía hốc để đồ phía trước, rất tiện cho người dùng.

Kết luận: Vision 2017 thế hệ mới được thiết kế bộ gương khá to, do đó, nếu tháo ra thì sợ các chú công an bắt phạt mà để lại thì rất vướng víu và dễ va đập khi tham gia giao thông, nhất là với điều kiện đường xá chen chúc từng mm như thành phố Hà Nội hay thành phố HCM. Vision có phần để chân khá rộng, phù hợp cho cả nam giới có chiều cao trên 1m9 nhưng với chị em cao khoảng 1m6, mặc váy ngắn và đi giày cao gót, thì khi ngồi lùi phía dưới lại bị “gió lùa” ngồi sát lên phía trên cho kín thì đầu gối lại chạm hộc để đồ gây cảm giác rất khó chịu….

 

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...