Tóm tắt bài viết:
Honda CBR1000RR 2019 với thiết kế mới sẽ được ra mắt cuối năm nay: Honda sẽ tiến hành nâng cấp động cơ của CBR1000RR 2019 nhằm giảm trọng lượng cho xe. Đồng thời, Young Machine cũng cho biết động cơ của Honda CBR1000RR 2019 sẽ được trang bị hộp số ly hợp kép mới thay vì loại bán tự động như hiện tại. Tạp chí Bản đánh giá rằng nếu CBR1000RR 2019 có được trang bị này thì chiếc xe có thể trở thành chiếc sportbike mạnh mẽ nhất trong phân khúc.
Honda CBR1000RR 2019 với thiết kế mới chuẩn bị ra mắt
Tạp chí Young Machine vừa dựng lại hình ảnh mẫu Honda CBR1000RR 2019 với thiết kế cùng trang bị hoàn toàn mới. Vào năm 2017, Honda đã tiến hành nâng cấp thiết kế mẫu sportbike cao cấp nhất của hãng là Honda CBR1000RR. Honda CBR1000RR 2017 được cho là bước tiến mới trong ngôn ngữ thiết kế của thương hiệu xe Nhật Bản. Thế nhưng, có vẻ như Honda vẫn đang có kế hoạch tiếp tục thay đổi thiết kế của mẫu sport bike này.
Tạp chí Young Machine của Nhật một lần nữa đăng tải hình ảnh thiết kế của Honda CBR1000RR 2019 với thiết kế cùng trang bị hoàn toàn mới và ấn tượng. Theo tạp chí Young Machine, dự kiến khoảng cuối năm 2018, thời điểm của Tokyo Motor Show và EICMA 2018, thương hiệu xe Nhật Bản sẽ chính thức giới thiệu mẫu Honda CBR1000RR 2019, sở hữu thiết kế cải tiến, sắc sảo và trau chuốt hơn so với thế hệ CBR1000RR hiện tại.
Ngoài ra, thân vỏ của Honda CBR1000RR 2019 còn được trang bị cánh gió, công nghệ vốn chỉ có trên xe MotoGP. Trang bị này giúp xe linh hoạt và có khả năng bám đường tốt hơn khi vận hành ở vận tốc cao.
Về mặt trang bị, nguồn tin của Young Machine tiết lộ rằng Honda CBR1000RR 2019 sẽ có rất nhiều thay đổi về mặt trang bị và kết cấu. Đầu tiên, Honda CBR1000RR 2019 sẽ có trọng lượng nhẹ hơn nhờ cải tiến ở khung gầm và các chi tiết bên trong động cơ. Bên cạnh đó, việc cải tiến khung gầm còn mang lại cho chiếc sportbike 1000cc của Honda hiệu suất hoạt động tốt và linh hoạt hơn.
Hệ thống treo của xe cũng được thay mới với hệ thống treo điện tử, mang đến cho người dùng rất nhiều tiện ích. Một trang bị đáng chú ý nữa ở xe chính là gắp đơn phía sau, thay vì càng nhôm lớn như ở thế hệ cũ. Honda CBR1000RR 2019 sẽ được trang bị gắp đơn, pát biển số không còn nằm ở đuôi xe mà được tích hợp vào chắn bùn sau. Nhờ đó mà đuôi xe CBR1000RR 2019 tạo cảm giác rất thể thao và “chất”.
Về mặt động cơ, như đã nói ở trên thì Honda sẽ tiến hành nâng cấp động cơ của CBR1000RR 2019 nhằm giảm trọng lượng cho xe. Đồng thời, Young Machine cũng cho biết động cơ của Honda CBR1000RR 2019 sẽ được trang bị hộp số ly hợp kép mới thay vì loại bán tự động như hiện tại. Tạp chí Bản đánh giá rằng nếu CBR1000RR 2019 có được trang bị này thì chiếc xe có thể trở thành chiếc sportbike mạnh mẽ nhất trong phân khúc.
Thông số kỹ thuật Honda CBR1000RR 2019
Cũng theo Young Machine, ngoài Honda CBR1000RR 2019 với động cơ I4 truyền thống, Honda cũng đang âm thầm phát triển một mẫu sportbike trang bị động cơ V4 hoàn toàn mới. Tin đồn này hoàn toàn có cơ sở bơi trên thị trường hiện nay, Aprilia đã có mẫu Aprilia RSV4, Ducati Panigale V4, tin đồn về việc KTM sắp tung ra một mẫu sportbike thương mại trang bị động cơ V4 đang khiến Honda sốt ruột.
- + Tất cả hệ thống đèn đều sử dụng công nghệ chiếu sáng LED
- + Bình xăng làm từ titan, nhẹ hơn 1,3 kg so với bản cũ
- + Động cơ có nhiều chi tiết làm từ ma-giê
- + Thông số lốp trước 120/70, Thông số lốp sau 190/50
- + Chống bó cứng phanh ABS, Bướm ga điện tử Drive by wire
- + Động cơ 4 xi-lanh, 189 mã lực, Dung tich xy lanh: 999 cc; Tỷ số nén: 12,8 : 1
- Phun xăng điện tử PGM-FI: Hệ thống đánh lửa: CDI
Hiện tại, đó là tất cả những thông tin mới nhất về Honda CBR1000RR 2019 và mẫu sportbike mang động cơ V4 của Honda. Các thông tin mới và nóng hổi nhất về hai mẫu xe này sẽ được Tinxe.vn cập nhất sớm nhất trong thời gian tới. Tags: Honda CBR1000RR, giá xe moto Honda, CBR1000RR, CBR1000RR 2019, moto Honda
