Đánh giá Yamaha Exciter 135 2016: Giá bán và thông số kỹ thuật

Tóm tắt bài viết:

Rate this post

Đánh giá Yamaha Exciter 135 2016: Xem giá Exciter 2016 mới nhất hôm nay cùng chi tiết hình ảnh và thông số kỹ thuật Exciter 135 2016 cũng như phần đánh giá khả năng vận hành. Yamaha Exciter 135 2016 giá bán mới nhất bao nhiêu? Chi nhánh Yamaha tại Malaysia vừa ra mắt thị trường nước này mẫu Yamaha 135LC 2016. Đây chính là phiên bản mà thị trường Việt Nam thường gọi là Exciter 135.Điểm cải tiến trong thiết kế xe là đèn hậu được tách đèn xi-nhan xuống phía dưới chắn bùn thay vì tích hợp trong cụm đèn hậu để phù hợp với luật hiện hành của Malaysia. Vị trí xi-nhan đèn hậu ban đầu được thay thế bằng miếng nhựa đỏ nằm ngang….

Đánh giá Yamaha Exciter 135 2016

Đánh giá Yamaha Exciter 135 2016: Giá bán và thông số kỹ thuật

Yamaha Exciter 135 2016 giá bán mới nhất bao nhiêu?

Mẫu xe côn tay 135 phân khối phiên bản mới cho thị trường Malaysia nâng cấp nhẹ, thay dàn áo, giữ nguyên động cơ và bán ra từ tháng 2. Ở Malaysia, Yamaha Exciter 135 còn có tên gọi khác là 135 LC. Mẫu xe côn tay 135 phân khối được làm mới tại thị trường này với 3 màu gồm đỏ-đen và xanh-đen-trắng, kết hợp vành hợp kim đường viền trắng. Màu trắng-đen với vành đúc màu đỏ.

Yamaha Exciter 135 2016 lộ diện tại Malaysia.Yamaha Exciter 135 2016 lộ diện tại Malaysia.

Ngoài bộ cánh mới, Exciter 135 2016 còn có mặt nạ và cụm đèn hậu thiết kế lại. Đèn phanh LED tích hợp trên tay dắt. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước và phanh trống phía sau. Vành đúc 17 inch kết hợp lốp không săm 70/90 trước và 80/90 lốp sau. Động cơ trên Exciter 135 2016 giống như phiên bản cũ, là loại xi-lanh đơn dung tích 135 phân khối SOHC, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 11,98 mã lực ở vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,79 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp. Theo kế hoạch, Yamaha 135 LC 2016 sẽ bán ra tại Malaysia từ tháng 2. Hiện hãng chưa công bố giá bán, trong khi bản 2015 giá 1.440 USD.

Những điểm mới trên Exciter 135 2016 của Yamaha:

  • Kiểu dáng mạnh mẽ và rất thể thao của Yamaha 135LC 2016 mang lại sức hút rất lớn với giới trẻ, Phiên bản 135LC 2016 vẫn sử dụng khối động cơ xi-lanh đơn, 135 phân khối, SOHX 4 thì 4 van làm mát bằng nước với hộp số 4 cấp tự động, sản sinh công suất cực đại đạt 11,9 mã lực tại vòng tua 8.500 rpm.  Cụm đồng hồ có thiết kế đơn giản. Thiết kế của yếm ốp phía trước khá thể thao và mang tính khí động học, Điểm cải tiến trong thiết kế xe là đèn hậu được tách đèn xi-nhan xuống phía dưới chắn bùn thay vì tích hợp trong cụm đèn hậu để phù hợp với luật hiện hành của Malaysia.
  • Vị trí xi-nhan đèn hậu ban đầu được thay thế bằng miếng nhựa đỏ nằm ngang. Tem xe có thiết kế trẻ trung và có phần hơi lòe loẹt, Yên xe phiên bản này vẫn giữ được độ dốc vừa phải, Đuôi xe vuốt cong về phía sau nhìn khá sắc xảo.  Động cơ xi-lanh đơn, 135 phân khối, SOHX 4 thì 4 van làm mát bằng nước với hộp số 4 cấp tự động
  • Điểm đặc biệt là ở phần đầu xe sẽ có tích hợp sẵn “mũ” thay vì nằm trong gói phụ kiện như trước. Phần dàn áo cũng được làm mới hoàn toàn với màu sắc và chi tiết tem xe mới. Mẫu xe này từng làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam. Yamaha 135LC 2016 là cái tên chính thức của nó tại thị trường Malaysia

Hình ảnh Exciter 135 2016 của Yamaha:

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-1

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-2

Yên xe phiên bản này vẫn giữ được độ dốc vừa phải, Đuôi xe vuốt cong về phía sau nhìn khá sắc xảo

 

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-3

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-4

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-5

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-6

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-7

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-8

Vị trí xi-nhan đèn hậu ban đầu được thay thế bằng miếng nhựa đỏ nằm ngang. Tem xe có thiết kế trẻ trung và có phần hơi lòe loẹt,

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-9

chi-tiet-yamaha-exciter-135-2016-tai-malaysia-10

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...