Tóm tắt bài viết:
Đánh giá xe Kawasaki W175 2018 kèm thông số kỹ thuật: Có vẻ như xu hướng chơi xe tại thị trường Việt Nam từ cuối năm nay và dự đoán cho thị trường năm sau sẽ là những mẫu xe mang phong cách hoài cổ. Điển hình như việc Kawasaki trình lành chiếc Z900 RS cùng với phiên bản Cafe đậm đà hơn với phong cách Cafe Racer. Những thông tin đó vẫn còn đang xôn xao thị trường thì nay Kawasaki Việt Nam tiếp tục công bố sẽ nhập về mẫu Kawasaki W175 trong năm với giá bán đầy hấp dẫn.
Thông số kỹ thuật Kawasaki W175
Thông số kỹ thuật Kawasaki W175 | |
Lốp trước | 80 / 100-17M / C 46P |
Lốp sau | 100 / 90-17M / C 55P |
Bánh trước | 17-inch |
Bánh sau | 17-inch |
Loại bánh xe | Xe đẩy |
Tổng chiều dài | 1930 mm |
Chiều rộng tổng thể | 765 mm |
Chiều cao tổng thể | 1030 mm |
Thông báo | 165 mm |
Chân đế | 1275 mm |
Cứng / Trọng lượng ướt | 126 kg |
Dung tích thùng chứa nhiên liệu | 13,5 lít |
Chuyển | 177 cc |
Số xi lanh | 1 |
Số bánh răng | 5 |
Công suất tối đa | 13 PS @ 7500 rpm |
Mômen tối đa | 13,2 Nm @ 6000 rpm |
Mô tả động cơ | 4 thì, SOHC, 1 cyl, làm mát bằng nước |
Làm nguội | Làm mát bằng không khí |
Hệ thống nhiên liệu | Bộ chế hòa khí Mikuni VM24 |
Đốt cháy | DC-CDI |
Tỷ lệ nén | 9,1: 1 |
Khoan | 65,5 mm |
Cú đánh | 52,4 mm |
Loại nhiên liệu | Xăng dầu |
Ly hợp | Ướt, đa đĩa |
Thắng trước | Đĩa đơn 220 mm |
Phanh sau | Trống, 110 mm |
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | |
Hệ thống treo trước | Ống kính khoảng 30 mm |
Đình chỉ sau | Swingarm, bộ giảm chấn kép với khả năng điều chỉnh tải trước mùa xuân |
Đánh giá xe Kawasaki W175 2018
Có vẻ như xu hướng chơi xe tại thị trường Việt Nam từ cuối năm nay và dự đoán cho thị trường năm sau sẽ là những mẫu xe mang phong cách hoài cổ. Điển hình như việc Kawasaki trình lành chiếc Z900 RS cùng với phiên bản Cafe đậm đà hơn với phong cách Cafe Racer. Những thông tin đó vẫn còn đang xôn xao thị trường thì nay Kawasaki Việt Nam tiếp tục công bố sẽ nhập về mẫu W175 trong năm sau với giá bán đầy hấp dẫn.
Một cách tổng thể mà nói thì Kawasaki W175 có kích thước nhỏ gọn, phù hợp với vóc dáng người Á Châu. Thân xe là những chi tiết đường nét thiết kế giản đơn đậm tính cổ điển.
Từ chóa đèn tròn, cho đến tay lái đặt cao, bình xăng bo tròn cho đến cặp vành nan hoa 17inch và ống xả phong cách cũng đủ để làm cháy lên khát khao sở hữu của khách hàng Việt Nam. Minh chứng chính là ngay sau khi vừa công bố cho phép khách hàng đặt cọc và đợi đến tháng 02/2018 nhận xe thì đại lý Kawasaki Maxmoto đã nhận được hàng chục đơn đặt hàng, vượt số lượng xe đặt về cho thời điểm tháng 02/2018.
Không chỉ thu hút ở cái thiết kế hoài cổ mà còn là khối động cơ SOHC xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí , dung tích 177cc, có công suất cực đại 13hp tại 7.500rpm và mô-men xoắn cực đại 13,2Nm tại 6.000rpm đi kèm hộp số là loại 5 cấp côn tay. Nếu để ý, chúng ta dễ dàng nhận thấy dung tích xy-lanh của W175 là 177cc, tức là xe sẽ đeo biển ký tự A dành cho những xe phân khối lớn trên 175cc.
Đây cũng chính là một điểm nhấn giúp W175 trở nên HOT hơn ngay tại thời điểm này, một mức giá quá hợp túi tiền dành cho một chiếc cổ điển phân khối lớn. Và quan trọng hơn hết, cái tên mới gia nhập thị trường Việt Nam ở cùng phong cách cổ điển mang tên Brixton sẽ phải dè chừng trước cơn bão W175 đến từ Kawasaki.
Nếu bạn là khách hàng, liệu bạn sẽ bỏ khoảng chi phí 50-60 triệu VNĐ để tìm đến Brixton với công suất chỉ 150cc hay thêm một chút đỉnh nữa để tậu được Kawasaki W175 ở mức 66-68 triệu VNĐ, vừa là thương hiệu Nhật Bản, vừa là một chiếc xe phân khối lớn 177cc cổ điển dành cho người mới ?