Có nên mua Exciter 150 2019 không? Giá bán mới nhất?

Yamaha Exciter 150 2019 đã được thiết kế với những đường cắt rãnh, tạo nên cảm giác dứt khoát và sắc nét cho ngoại hình của xe. Dải đèn LED định vị ban ngày ở phần đầu xe tạo nên cảm giác mới lạ, còn cụm đèn hậu thì được thiết kế tách rời. Có nên mua Exciter 150 2019 không? Giá bán mới nhất? Cùng Danhgiaxe.net tham khảo chi tiết qua bài viết dưới đây! bạn có thể xem thêm những tin tức mới nhất về giá xe Ex 2019 hoặc cách mua trả góp xe Exciter ở đây!

“Nhìn chung đánh giá mẫu xe Exciter 150 này về thiết kế khi nhìn trực diện cho cảm giác khá hầm hố, thích hợp với những người đang tìm kiếm kiểu xe có dáng thể thao, mạnh mẽ.”

Với những người yêu xe theo phong cách thể thao, hầm hố, cùng với khả năng vận hành êm dịu và bền bĩ trên những đoạn đường vắng thì mua Exciter 150 sẽ là một ý kiến đáng cân nhắc. Thậm chí xe còn được những biker Việt yêu thích trên các cung đường phượt.

+ Có nên mua Exciter 150 2019?

Hiện nay, trên thị trường Việt Nam khi nhắc về dòng xe côn tay sẽ không ít cái tên được người chạy xe Việt nhắc đến, và một trong những cái tên đầu tiên đó là Yamaha Exciter 150. Ở mỗi một mẫu xe sẽ có điểm mạnh riêng để thu hút khách hàng, đặc biệt là nam giới, để lựa chọn một mẫu xe côn tay phù hợp và hơn hết và thỏa mãn niềm đam mê luôn làm người dùng phân vân. Vậy ở Exciter 150 có ưu điểm gì nổi bật?

Anh Vũ Tùng Lâm, Hội trưởng câu lạc bộ Exciter Bắc Ninh bày tỏ: “Mình thấy phần đuôi xe của Exciter 150cc trông khá giống ở mẫu R6. Phần yên xe thon gọn như ở mẫu X1-R. Nhìn chung kiểu dáng khá ổn. Nếu điều kiện kinh tế cho phép, tôi cũng muốn đổi lên model Exciter mới”.

Anh Nu Abo cho rằng: “Thiết kế này khó chê. Exciter mới trông nhỏ gọn, yếm xe nhiều góc cạnh, thể thao. Sản phẩm ra mắt cạnh tranh với Suzuki Raider R150, do đó giá cả cũng chênh lệch Raider một chút”. – Hai vị biker đã nhận định khi được hỏi ý kiến cá nhân về mẫu xe Exciter 150.

Trên thực tế, để làm hài lòng người lái theo xu hướng thể hiện bản lĩnh và đẳng cấp của phái mạnh, Yamaha Exciter 150 đã được thiết kế với những đường cắt rãnh, tạo nên cảm giác dứt khoát và sắc nét cho ngoại hình của xe. Dải đèn LED định vị ban ngày ở phần đầu xe tạo nên cảm giác mới lạ, còn cụm đèn hậu thì được thiết kế tách rời.

Một đặc điểm mà Exciter 150 thể hiện sự quan tâm đến cảm giác lái của khách hàng là việc trang bị hai điểm tựa ôm sát vào hai đầu gối, nên dù trên những cung đường phượt dài thì người lái vẫn luôn cảm giác dễ chịu.

Không chỉ đơn giản làm mãn nhãn biker Việt, mà Yamaha Exciter 150 còn thỏa mãn cảm giác tốc độ khi trang bị khối động cơ SOHC 4 thì 4 van, xy-lanh đơn cùng với hệ thống truyền lực 5 số. Nhờ vào đó, người lái sẽ cảm nhận được khả năng tăng tốc liên tục cực “bốc” của xe từ những đèo dốc đến cả khu vực phố thị đông dân cư.

Chắc hẳn sẽ có nhiều ý kiến cho rằng với khả năng tăng tốc mà không bị hụt ga thì sẽ tiêu hao khá nhiều nhiên liệu. Những Exciter 150 lại một lần nữa gây ấn tượng với khách hàng khi chỉ tiêu tốn trung bình 2 lít nhiên liệu cho quãng đường dài 100km, nhờ vào công nghệ phun xăng điện tử Fi. Hiện nay xe Exciter 150 gồm 4 phiên bản, với mức giá dao động từ 46.000.000 – 48.000.000 VNĐ. Đặc biệt trong năm 2018, Exciter 150 đã được hãng Yamaha thêm vào màu sắc cá tính như cam-đen.

+ Nên mua Exciter 150 2019 hay Winner 2018?

Về thương hiệu Honda người dân VN tin tưởng, doanh số xe sẽ bán nhiều cho dù ra mắt muộn vào tháng 6, Yamaha có ra mắt EX 150cc mới thì phải chuyển máy sang DOHC, đèn pha dạng led, còn tổng thể ngầu hơn Winner 150cc. Theo Honda, Winner được phát triển dựa trên ý tưởng xe thể thao vượt lên trên giới hạn một chiếc cub. Liên doanh Nhật Bản gọi chiếc xe này là “King of Cub”.

Winner 150 được trang bị động cơ DOHC 150cc kết hợp hộp số 6 cấp. Xe có thiết kế đèn pha dạng LED, lốp xe bản rộng với lốp trước 90/80, lốp sau 120/70, trang bị an toàn với phanh đĩa đường kính lớn cho cả trước và sau, bình xăng dung tích 4,5 lít. Honda Winner 150 động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xi-lanh đơn, dung tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp hộp số 6 cấp, giúp sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Honda Winner 150 có trọng lượng 122 kg, kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 2.025 x 725 x 1.102 mm, trục cơ sở 1.276 mm, độ cao yên xe 780 mm, khoảng cách gầm so với mặt đất 167 mm. Xe sử dụng phuộc trước ống lồng, giảm chấn thủy lực, phuộc sau lò xo trụ đơn. Cả 2 xe thiếu phanh ABS, hãng lên lắp phanh ABS cho xe động cơ 150cc.

Thiết kế của Yamaha tạo cho Exciter bộ quây kín, kéo dài như phong cách xe thể thao phân khối lớn trong khi đồng nghiệp ở Honda lại khiêm tốn khi chỉ phá cách đôi chút yếm xe, nhìn vẫn khá giống loại trên RSX. Winner còn thêm điểm trừ ở chắn bùn trước khi hơi dài so với một mẫu xe thể thao, nhưng lại tối ưu hơn khi di chuyển trời mưa. Ở phía sau Winner thon gọn khi gộp đèn xi-nhan và đèn hậu thành một cụm trong khi Exciter tách riêng. Với kiểu sắp xếp này, Winner lợi về di chuyển trong không gian hẹp và Exciter lợi về vẻ ngoài cân đối.

Honda cũng tỏ ra bắt kịp xu hướng thiết kế xe thể thao khi sử dụng nhiều chi tiết bằng nhựa sơn vân giả sợi carbon, loạt chất liệu sử dụng nhiều cho môtô phân khối lớn. Khách hàng có thể cảm thấy quen thuộc với Winner để sẵn sàng làm quen vì thiết kế giống RSX, ngược lại Exciter sẽ thu hút theo kiểu khám phá những điều mới.

Cụm đèn pha trên Winner dạng LED, của Exciter là halogen. Phanh đĩa hai bánh, ống xả ốp, la-zăng thể thao, đồng hồ analog kết hợp LCD, giảm xóc đơn sau là những điểm chung trên hai mẫu xe Nhật. Bộ lốp không săm của Winner kích thước 90/80 trước và 120/70 sau; Exciter tương ứng là 70/90 và 120/70, lốp trước bé hơn Winner. Bình xăng Winner lớn hơn đôi chút với dung tích 4,5 lít, mẫu xe của Yamaha là 4,2 lít.

+ Bảng giá xe Exciter 2019 mới nhất hôm nay

Giá xe Exciter 150 mới tại thị trường Việt Nam bước qua đầu tháng này đối với phiên bản Exciter 150 mới 2019 hiện đã có dấu hiệu ổn định hơn so với thời điểm tháng vừa qua. Trong bài viết này, nhằm giúp bạn đọc có những thông tin chính xác về giá xe Yamaha Exciter 150 mới tháng này bằng những so sánh, đánh giá chi tiết so với đối thủ của dòng xe này.

Yamaha Việt Nam từ trước tới nay luôn được đánh giá cao bởi phong cách thiết kế trẻ trung, năng động cùng khối động cơ mạnh mẽ nhưng không kém phần bền bỉ. Mặc dù tiếp cận thị trường sau Honda Việt Nam và bị thua thiệt ở nhiều phân khúc nhưng Yahama vẫn có những chiến lược phát triển riêng để từng bước chiếm lại thị phần mà đối thủ đã nắm giữ.