Bất ngờ Honda PCX 2018 lộ diện hình ảnh thực tế : So với thế hệ trước, Honda PCX mới được thay đổi cả về ngoại hình lẫn bộ khung sườn phía trong, đảm bảo cả thẩm mỹ và độ chắc chắn. Vành 5 chấu kép trước đây được đổi thành loại 8 chấu đơn. Lốp xe có kích thước 100/80 ở phía trước và 120/70 phía sau, to hơn hẳn trước đây.
Bất ngờ Honda PCX 2018 lộ diện hình ảnh thực tế
Tại Việt Nam, Honda PCX sẽ được đưa đến đại lý và có giá vào giữa tháng 1/2018. Trong khi đó, mẫu xe này đã có mặt tại Campuchia với cấu hình tương tự. Khác với Indonesia, Honda PCX tại Campuchia và Việt Nam đều có ít trang bị hơn, đặc biệt là phanh chống bó cứng (ABS) 2 kênh đã bị cắt bỏ. Những chiếc Honda PCX 150 có mặt tại Campuchia được nhập nguyên chiếc từ Thái Lan và có thông số kỹ thuật giống với xe ở Việt Nam.
So với thế hệ trước, Honda PCX mới được thay đổi cả về ngoại hình lẫn bộ khung sườn phía trong, đảm bảo cả thẩm mỹ và độ chắc chắn. Vành 5 chấu kép trước đây được đổi thành loại 8 chấu đơn. Lốp xe có kích thước 100/80 ở phía trước và 120/70 phía sau, to hơn hẳn trước đây.
Điểm mới về công nghệ là màn hình kỹ thuật số hoàn toàn, hiển thị đầy đủ cả tốc độ và mức độ tiêu thụ nhiên liệu trung bình. Động cơ eSP dung tích 150 phân khối vẫn giữ nguyên, cho công suất 13,5 mã lực. Hệ thống giảm sóc sau đã được thay đổi lên 3 cấp độ xoắn.
Giá bán của xe Honda PCX 150 nhập Thái tại Campuchia là 3.700 USD (khoảng 84 triệu đồng). Trong khi mẫu xe này khá đắt khách tại Thái Lan thì lại ế ẩm tại thị trường Việt. Giá xe PCX 125 hiện tại mà Honda Việt Nam công bố là từ 52 triệu đồng. Tại đại lý, giá thực tế thấp hơn 1-2 triệu đồng.
Dòng sản phẩm PCX mới vẫn được Honda trang bị động cơ eSP, làm mát bằng dung dịch cùng những công nghệ tiên tiến như hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, hệ thống dừng động cơ tạm thời Idling Stop, hệ thống khởi động ACG. Để mang lại cảm giác lái tốt hơn, hệ thống nạp và xả của động cơ eSP mới đã được cải tiến giúp tăng sức mạnh của động cơ khi vận hành ở dải tốc độ cao, trong khi vẫn giữ nguyên độ vọt và ổn định của động cơ khi hoạt động ở dải tốc độ thấp.
Ngoài duy trì phiên bản PCX sử dụng động cơ eSP 125cc như hiện tại, Honda Việt Nam còn đưa ra thị trường phiên bản PCX mới với động cơ eSP 150cc, nhằm cung cấp cho khách hàng thêm một lựa chọn với trải nghiệm mạnh mẽ và phấn khích hơn nữa.
