Ảnh chi tiết Benelli RFS 150 2017 với thiết kế mới đầy hấp dẫn

Benelli RFS 150i 2017 là mẫu xe underbone côn tay hoàn toàn mới, từng được ra mắt dưới dạng xe mẫu với tên gọi 125 My Tornado và sở hữu động cơ 125 phân khối. Phiên bản thương mại đã được nâng cấp lên 150 phân khối và trở thành đối thủ cạnh tranh tầm cỡ của Yamaha Exciter 150 và Honda Winner 150 Ảnh chi tiết Benelli RFS 150 2017 với thiết kế mới đầy hấp dẫn Về lý thuyết, xe có thể đạt...

Benelli RFS 150i 2017 là mẫu xe underbone côn tay hoàn toàn mới, từng được ra mắt dưới dạng xe mẫu với tên gọi 125 My Tornado và sở hữu động cơ 125 phân khối. Phiên bản thương mại đã được nâng cấp lên 150 phân khối và trở thành đối thủ cạnh tranh tầm cỡ của Yamaha Exciter 150 và Honda Winner 150

Ảnh chi tiết Benelli RFS 150 2017 với thiết kế mới đầy hấp dẫn

Về lý thuyết, xe có thể đạt tốc độ tối đa 100 km/h. Tuy nhiên, thực tế vận hành có thể cao hơn. Có 3 lựa chọn màu sắc cho Benelli RFS150 tiêu chuẩn gồm vàng, đỏ và xanh. Phiên bản RFS 150 SE có màu xám mờ.

Đánh giá xe Benelli RFS150i 2017 về thiết kế nội ngoại thất kèm giá bán mới nhất 4 Đánh giá xe Benelli RFS150i 2017 về thiết kế nội ngoại thất kèm giá bán mới nhất 3 Đánh giá xe Benelli RFS150i 2017 về thiết kế nội ngoại thất kèm giá bán mới nhất 2 Đánh giá xe Benelli RFS150i 2017 về thiết kế nội ngoại thất kèm giá bán mới nhất 1 Đánh giá xe Benelli RFS 150 2017: đối thủ mới của Exciter 150 và Winner 150 Đánh giá xe Benelli RFS 150 2017: đối thủ mới của Exciter 150 và Winner 150

Benelli RFS150i 2017 với cụm từ “RFS” viết tắt của Riders For Speed chỉ dòng xe cho những tín đồ đam mê tốc độ. RFS150i sở hữu giảm xóc trước hành trình ngược phong cách xe đua trong khi giảm xóc sau lò xo trụ đơn. Hệ thống phanh với phanh đĩa thủy lực trước 240 mm và phanh sau 220 mm. Bình xăng của RFS150i có dung tích 4,8 lít, trọng lượng khô toàn xe là 115 kg. Chiều cao yên so với mặt đất 787 mm.

Nên đọc
Loading...
Có thể bạn quan tâm