Giá xe Yamaha R1 & R1M 2017 chính thức từ 454 triệu VNĐ: Thiết kế của Yamaha R1 2017 và R1M 2017 đều không có nhiều thay đổi so với phiên bản thế hệ tiền nhiệm. Đặc điểm dễ nhận biết nhất ở Yamaha R1 phiên bản thế hệ mới với thế hệ cũ là bộ tem xe. Trong đó R1 2017 có 2 màu xanh và xám bạc mờ. Trong khi R1M 2017 chỉ có duy nhất một màu tem là màu bạc Blue lsh White Metallic. Sự khác biệt của Yamaha R1 2017 và R1M 2017 là phần vỏ xe, chất liệu sợi carbon và phuộc Ohlins. Đặc biệt, Yamaha R1M còn được trang bị hệ thống Communication Control Unit (CCU).
- Giá xe Yamaha NVX 2017, Yamaha Janus 2017 và Yamaha TFX150
- Benelli TNT 125 2017 giá bao nhiêu, Đánh giá xe Benelli TNT 150
Giá xe Yamaha R1 & R1M 2017 chính thức từ 454 triệu VNĐ
Hãng xe đến từ Nhật Bản vừa công bố thời điểm Yamaha R1 2017 và R1M 2017 sẽ bán ra thị trường. Và giá bán dự kiến dành cho Yamaha R1 2017 là 2.268 triệu yên, tương đương 454 triệu đồng. Còn bản R1M 2017 có giá bán là 3.078 triệu yên, tương đương 616,6 triệu đồng.
Thiết kế của Yamaha R1 2017 và R1M 2017 đều không có nhiều thay đổi so với phiên bản thế hệ tiền nhiệm. Đặc điểm dễ nhận biết nhất ở Yamaha R1 phiên bản thế hệ mới với thế hệ cũ là bộ tem xe. Trong đó R1 2017 có 2 màu xanh và xám bạc mờ. Trong khi R1M 2017 chỉ có duy nhất một màu tem là màu bạc Blue lsh White Metallic.
Sự khác biệt của Yamaha R1 2017 và R1M 2017 là phần vỏ xe, chất liệu sợi carbon và phuộc Ohlins. Đặc biệt, Yamaha R1M còn được trang bị hệ thống Communication Control Unit (CCU). Hệ thống này cho phép người dùng tải dữ liệu GPS thông qua wifi và thiết lập các chế độ chạy theo từng điều kiện.
Sức mạnh của Yamaha R1 2017 thể hiện ở khối động cơ 4 thì, làm mát bằng dung dịch, 4 xy-lanh, dung tích 998 cc. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 198 mã lực tại vòng tua 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại vòng tua 11.500 vòng/phút. Một số trang bị công nghệ có mặt trên Yamaha R1 2017 phải kể đến như: con quay hồi chuyển 6 hướng, kiểm soát độ trượt, hệ thống kiểm soát lực kéo, kiểm soát độ nâng đầu xe, kiểm soát tăng tốc và hệ thống chuyển số nhanh…..
Yamaha R1 2017 và R1M 2017: Cũng giống như những phiên bản của các năm trước, R1M 2017 khác biệt so với R1 thường bởi dàn vỏ làm bằng sợi carbon và phuộc Ohlins thay vì KYB. Phiên bản R1M còn được trang bị sẵn hệ thống Communication Control Unit (CCU), cho phép người dùng tải về các dữ liệu GPS thông qua wifi và thiết lập các chế độ chạy theo từng điều kiện. Một số công nghệ nổi bật trên R1 bao gồm con quay hồi chuyển 6 hướng, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), kiểm soát độ trượt (Slide Control System – SCS), kiểm soát độ nâng đầu xe (Lift Control System – LIF), kiểm soát tăng tốc (Launch Control System – LCS) và hệ thống chuyển số nhanh (Quick Shift System – QSS) giúp người lái có thể chuyển số không cần bóp côn…
