• Thông số kỹ thuật và giá xe Maserati Quattroporte 2017
• Đánh giá xe Toyota Yaris 2017 & tư vấn mua xe Yaris 2017
• Toyota Fortuner 2017 giá bao nhiêu, nên mua Toyota Vios 2017 hay Honda City 2017

Ảnh chi tiết Maserati Quattroporte 2017 cùng giá bán tại Việt Nam

Chiếc Maserati Quattroporte 2017 được bổ sung thêm một số trang bị như bàn làm việc ở hàng ghế sau và mâm 20 inch cỡ lớn, có giá 7,2 tỷ đồng tại Việt Nam. Maserati Việt Nam vừa giới thiệu thêm mẫu sedan hạng sang Quattroporte phiên bản 2017 được bổ sung thêm một số tùy chọn dành cho doanh nhân. Xe có giá 7 tỷ 237 triệu đồng, đã bao gồm trang bị chọn thêm.

Maserati Quattroporte 2017 có tổng chiều dài 5.262 mm, rộng 2.100 mm và cao 1.481 mm, chiều dài cơ sở 3.171 mm. Kích thước tổng thể của mẫu xe này tương đương với những mẫu sedan hạng F bản kéo dài như Mercedes S-Class, BMW 7 Series hay Audi A8.  Quattroporte được định vị thuộc dòng sedan thể thao với những mẫu xe hiệu suất cao như dòng S AMG của Mercedes hay dòng S8 trên Audi, dòng M trên BMW. 

Tags: Maserati Quattroporte 2017, giá xe Maserati Quattroporte 2017, đánh giá Maserati Quattroporte 2017, Maserati Quattroporte 2017 giá bao nhiêu, thông số kỹ thuật Maserati Quattroporte 2017

The post Ảnh chi tiết Maserati Quattroporte 2017 cùng giá bán tại Việt Nam appeared first on Danhgiaxe.

• Đánh giá xe Hyundai Accent 2017, Hyundai i10 2017 và Santafe 2017
• Đánh giá xe Mazda CX-3 2017, Mazda 6 2017 và Mazda CX-9 2017

Đánh giá cảm giác lái Maserati Quattroporte qua thực tế vận hành

Trải nghiệm thực tế giúp có được đánh giá trực quan sâu sắc về Maserati Quattroporte 2016 – mẫu sedan thể thao sang trọng biểu tượng của người Ý. Quattroporte đầu tiên được Maserati giới thiệu năm 1963 và đến nay đã trải qua 6 thế hệ. Khi Maserati giới thiệu chiếc Quattroporte đầu tiên vào năm 1963 tại triển lãm xe hơi Turin Motor Show, nó không chỉ khai sinh ra một chiếc xe 4 chỗ nhanh nhất thế giới, mà còn định hình nên một phân khúc xe hoàn toàn mới trên thị trường: sedan thể thao sang trọng!

Và ngay từ những ngày đầu thành lập hãng, hai tố chất “thể thao” và “sang trọng” đã là triết lý nền tảng của thương hiệu, không thể tách rời nhau. Trải qua hơn một thế kỷ phát triển với nhiều thăng trầm, Maserati vẫn luôn trung thành với triết lý này cho đến tận ngày nay trên tất cả các mẫu xe của mình. Theo tiếng Ý, từ “quattroporte” có nghĩa là “bốn cửa” và điều này cho thấy cách đặt tên xe Quattroporte của Maserati rất đơn giản, mang hàm ý “khởi tạo” một phân hạng.

Chiếc Maserati Quattroporte nguyên mẫu đầu tiên đã tạo nên một bước đi mang tính cách mạng, khi kết hợp thành công việc đưa một động cơ đua Maserati đặt vào bên trong thân của một chiếc sedan, và chưa một ai làm điều này cho tới thời điểm lúc bấy giờ. Với đặc tính vận hành vượt trội và một động cơ V8 dòng xe đua thể thao, Quattroporte trở thành mẫu sedan nhanh nhất thế giới lúc đó.

Hơn 50 năm về sau, trải qua 6 thế hệ đến nay, Maserati Quattroporte luôn được duy trì như là mẫu xe lá cờ đầu của Maserati. Mãi luôn độc đáo, không theo trào lưu, Quattroporte luôn táo bạo đi theo hướng khác biệt – dành cho những người bản lĩnh để trở nên khác biệt.

Ngay từ thuở đầu, Quattroporte đã được Maserati hướng tới nhóm khách hàng thượng lưu, quý tộc và thích phong cách nổi bật, có chút “máu” đua xe thể thao. Kỷ nguyên hiện đại ngày nay cũng vậy, Quattroporte vẫn dành cho những khách hàng nhà giàu, thời thượng nhưng cũng không thể thiếu niềm đam mê xe thể thao tốc độ. Đặc biệt, khách hàng thường là những người thích trực tiếp cầm vô-lăng để tận hưởng cảm giác lái phấn khích, trải nghiệm khác biệt. Những người có tiền nhưng lại muốn ngồi trong khoang cabin luôn êm dịu, tĩnh lặng và sợ thứ tiếng pô thể thao làm phiền thì không nên chọn một chiếc Maserati.

Dĩ nhiên, Maserati Quattroporte không còn ở vị thế độc tôn như lúc ban đầu mà xu hướng thị trường hiện đại đã tạo nên đa dạng lựa chọn cho khách hàng. Đối thủ Maserati Quattroporte xứng tầm đẳng cấp là Porsche Panamera, bởi lẽ “thể thao” và “sang trọng” là hai tố chất nền tảng của cả hai thương hiệu Maserati và Porsche.

Ngoài ra, cũng có thể kể tới một số đối thủ khác, là phiên bản hiệu năng cao như BMW M6 Gran Coupe, Mercedes-AMG CLS 63 Coupe hay Audi RS 7. Các mẫu sedan coupe đỉnh cao này đều thừa hưởng sức mạnh từ động cơ V8 tăng áp kép, đem lại trải nghiệm lái thể thao tuyệt kỹ, chắt lọc tinh hoa công nghệ từ mỗi thương hiệu.

Maserati Quattroporte hiện tại vẫn thuộc thế hệ thứ 6 được giới thiệu từ năm 2013. Ở thế hệ này, Quattroporte không chỉ được ứng dụng hàng loạt công nghệ cao, tiên tiến mà còn duy trì được những tinh chất của Maserati. Động cơ dồi dào sinh lực, trải nghiệm lái hoàn hảo và khoang cabin rộng rãi sang trọng là hai yếu tố được Maserati tập trung cải tiến. Động cơ V8 tăng áp kép khiến Quattroporte thế hệ thứ 6 trở thành mẫu Maserati 4 cửa mạnh nhất từng được chế tạo trước nay. Đáng chú ý là dòng động cơ phun nhiên liệu trực tiếp gồm hai phiên bản V8 3.8L và V6 3.0L, cả hai đều hoàn toàn mới, trang bị tăng áp kép và được “người anh em” Ferrari chế tạo lắp ráp ở Maranello.

Thương hiệu Maserati chính thức gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 12/2015 và khai trương showroom đầu tiên vào tháng 01/2016, tại TP.Hồ Chí Minh. Với dòng xe Quattroporte, khách hàng Việt có nhiều lựa chọn để đặt hàng, từ phiên bản tiêu chuẩn Quattroporte với động cơ V6 330 mã lực, phiên bản mạnh hơn Quattroporte S và Quattroporte S Q4 với động cơ V6 410 mã lực đến bản mạnh nhất Quattroporte GTS với động cơ V8 530 mã lực. Thậm chí trên mẫu Quattroporte 2017, Maserati tiếp tục hoàn thiện động lực vận hành cùng một số trang bị công nghệ tiện ích hơn. Với khách hàng chuộng thời trang hơn nữa có thể đặt hàng bản đặc biệt Quattroporte Ermenegildo Zegna Edition.

Chiếc xe trải nghiệm trong bài viết là phiên bản Maserati Quattroporte 2016 tiêu chuẩn nhưng cũng đã được lắp thêm một số trang bị tuỳ chọn hấp dẫn như ghế ngồi bọc da màu Đỏ Rosso chất liệu cao cấp, gói nội thất ốp trang trí sợi carbon thật, màu sơn ngoại thất Grigio Maratea Metallescent sang trọng độc đáo, cửa sổ trời chỉnh điện, camera sau hiển thị hình ảnh, rèm che nắng chỉnh điện cho cửa kính sau, bộ mâm đúc hợp kim MERCURIO 20-inch thiết kế 7 chấu, bộ kẹp phanh sơn màu đỏ và đặc biệt là lẫy chuyển số hợp kim nhôm “Maserati Active Shifting” tích hợp ở vô-lăng.

Người Ý nổi tiếng về tài năng thiết kế lỗi lạc, từ thời trang, kiến trúc, nội thất… và dĩ nhiên cả xe hơi. Quattroporte của Maserati có thể được xem là một điển hình. Thoạt nhìn, ngoại thất của Quattroporte có vẻ như đơn giản nhưng càng nhìn kỹ càng đẹp và là vẻ đẹp khó bị thời gian làm phai mờ, ít lỗi mốt. Những đường cong hài hoà, nhã nhặn song các tỉ lệ được tính toán rất kỹ lưỡng, cân đối để toát lên được vẻ cuốn hút gợi cảm theo phong cách lịch lãm.

Ví dụ như sự độc đáo ở cách tạo hình đường “bờ vai” thân sau, cùng với kiểu bo viền phía sau nẹp cửa sổ, rồi tinh tế nhấn logo ở khoảng trống hay chi tiết 3 lỗ thông gió ở hông thân trước thêm điệu đà là những chi tiết đắt giá, đặc trưng cho phong cách thiết kế của Maserati. Chất thể thao mạnh mẽ cũng được nhấn mạnh thêm ở thiết kế “mặt nạ” với bố cục lưới tản nhiệt kiểu nhiều thanh đứng song song và cản trước có hiệu năng khí động học cao. Các cửa xe không khung kính vẫn là một đặc trưng thiết kế được Maserati áp dụng trên toàn bộ mẫu xe hiện tại, không loại trừ cả chiếc SUV Levante.

Nội thất bọc da Đỏ Rosso

Khi bước vào bên trong xe, nội thất của Quattroporte có không gian thoải mái rộng rãi của một chiếc sedan cỡ lớn. Ấn tượng mạnh mẽ là vẻ đẹp của thiết kế có tính thẩm mỹ cao, sử dụng chất liệu cao cấp, tinh tế, tạo nên sự sang trọng, đẳng cấp. Cũng nhấn mạnh rằng, nếu các đối thủ đến từ Đức thường chọn gam màu nội thất trầm, màu tối thì cách chọn màu nội thất của Maserati bộc lộ khá rõ ràng phong cách của người Ý với những nét đặc trưng như tính cách sôi nổi, hào hoa, cởi mở. Như chiếc Quattroporte trong bài viết, nội thất được bọc da màu Đỏ Rosso cực kỳ ấn tượng ở các ghế ngồi, cửa xe và khu vực táp-lô. Các đường chỉ khâu đẹp hoàn mỹ đến từng chi tiết, cho thấy độ tinh xảo và tỉ mỉ, cầu kỳ trong chế tác, hoàn thiện. Với khách hàng Việt, nội thất xe màu đỏ thường kén khách, nhưng khi cần sự độc đáo và thậm chí hợp cung mệnh, đây là một gam màu rất thú vị.

Trên bệ điều khiển trung tâm của Quattroporte, Maserati thiết kế các nút bấm một cách tối giản, gọn gàng, giữ lại bộ điều khiển cho điều hoà không khí trong khi các tính năng tiện ích khác như hệ thống giải trí, định vị dẫn đường, kết nối đa phương tiện hay cài đặt hệ thống được tích hợp vào một màn hình trung tâm Maserati Touch Control 8.4-inch điều khiển cảm ứng chạm.

Vẫn là một chiếc xe đề cao cảm xúc lái nên khu vực bảng đồng hồ và vô-lăng của Quattroporte được thiết kế bay bổng cuốn hút hơn. Vô-lăng bọc da màu Nero có thiết kế tối ưu cho hai bàn tay người lái cầm nắm chắc chắn. Đồng hồ tốc độ và vòng tua động cơ đều có nền màu xanh dương cùng logo cây đinh ba kiểu cách. Giữa hai đồng hồ này là màn hình màu 7-inch đa chức năng.

Các dòng xe Maserati vốn dĩ không dành cho những khách hàng tìm kiếm sự êm dịu hiền hoà. Nếu sedan cỡ trung Ghibli hướng đến khách hàng trẻ tuổi với chất thể thao nổi trội hơn, thì Quattroporte vẫn thừa hưởng chất thể thao nhưng cũng nhấn mạnh đến sự tiện nghi sang trọng. Bình thường, khoang cabin Quattroporte có đủ sự êm ái nhưng khi cần thiết, chiếc xe sẵn sàng bứt phá tốc độ.

Bản Quattroporte tiêu chuẩn sử dụng động cơ tăng áp V6 3.0L Twin-Turbo đạt công suất 330 mã lực tại 5.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 500Nm tại dải vòng tua 1.750-5.000v/ph, hộp số tự động 8 cấp ZF và dẫn động cầu sau, cho phép xe tăng tốc 0-100km/h mất 5,6 giây. Maserati cũng trang bị sẵn cho Quattroporte loại ống xả có tính năng thay đổi âm tuỳ biến nhờ hệ thống van khí. Nếu chạy ở chế độ thể thao, van khí này mở hoàn toàn và cho thứ âm thanh phấn khích, rạo rực nhất.

Nhờ kết hợp phát triển và được chính Ferrari chế tạo, động cơ 3 lít của Quattroporte có đặc tính hoạt động khác biệt hẳn so với những động cơ V6 3.0L của các hãng khác. Người lái dễ dàng cảm nhận được động cơ thực sự sung mãn, dồi dào, tốc độ phản ứng cực kỳ linh hoạt với chân ga, đảm bảo được lực kéo cực đại trong dải tua rộng. Người lái cũng không hề cảm nhận thấy độ trễ của tăng áp turbo.

Chuyển sang chế độ số tay thể thao “Manual Sport”, cuộc chơi tốc độ thực sự phấn khích khi thay đổi các cấp tốc độ bằng lẫy số trên vô-lăng. Người lái có thể chủ động “ép” số, đẩy vòng tua lên rất cao đầy kích thích. Chú ý rằng, thiết kế lẫy số thể thao này tích hợp trên trục vô-lăng, nên khi xoay vô-lăng thì lẫy số vẫn giữ nguyên vị trí mà không xoay theo.

Hệ thống lái trợ lực điện tử cảm biến theo tốc độ trên Quattroporte có độ đầm chắc, phản ánh khá rõ ràng tình trạng mặt đường, để người lái có được cảm giác lái thể thao trực quan hơn. Nó không triệt tiêu các xung động từ mặt đường một cách thái quá đến mức mất cảm giác như trên nhiều mẫu xe sang trọng khác. Nhưng nếu bề mặt đường quá xấu tạo ra liên tục các dao động, hệ thống lái sẽ tự siết lực vô-lăng hỗ trợ ổn định hướng lái xe và người lái cảm nhận rất rõ tác động này.

Hộp số 8 cấp và hệ thống treo điện tử Skyhook đem lại đặc tính vận hành xuất sắc cho Quattroporte, dung hoà hoàn hảo giữa tính tiện nghi nhưng vẫn gìn giữ được tố chất thể thao “máu lửa”. Thiết kế tinh vi của hộp số tự động 8 cấp ZF đảm bảo việc chuyển số chính xác và hiệu suất ngoài mong đợi. Đặt ngay sau động cơ, hộp số được điều khiển điện tử được hỗ trợ bởi phần mềm tự động thích ứng thông minh, có khả năng ghi nhận cách mà chiếc xe được người lái điều khiển ra sao, và thậm chí nó còn điều chỉnh để đưa ra cách sang số thích hợp cho từng người lái có kiểu thao tác lái khác nhau.

Hệ động lực của Quattroporte có tới 5 chế độ hoạt động, có thể dễ dàng chọn bằng cách sử dụng 3 nút bấm bố trí thành cụm nằm ngay bên trái cần số, gồm: M (Manual), I.C.E. và SPORT. Các nút này cho phép thiết lập 5 chế độ: Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal, Manual Sport và I.C.E (Increased Control & Efficiency). Ví dụ, khi cùng kích hoạt cả 2 nút M và SPORT, động cơ và hộp số hoạt động ở chế độ Manual Sport và người lái có thể lái xe như một tay đua với sang số bằng tay thông qua cần số hoặc lẫy số thể thao trên vô-lăng. Khi kích hoạt nút I.C.E, hệ động lực hoạt động ở chế độ tiện nghi êm ái nhất, động cơ đáp ứng từ tốn và đồng thời tiết kiệm nhiên liệu nhất.

Bộ điều khiển các nút chọn chế độ, nằm ngay cạnh cần sốNgoài ra, nằm ngay dưới 3 nút chọn chế độ vận hành này còn một nút với biểu tượng “cái phuộc”. Đây là nút điều khiển tính năng hệ thống treo Skyhook – một công nghệ tiên tiến do Maserati hợp tác phát triển với Mannesmann-Sachs – được thiết kế nhằm tự động và liên tục điều khiển giảm xóc, xử lý thích ứng với bề mặt đường không đồng nhất. Có hai chế độ hoạt động của hệ thống treo Skyhook, gồm Normal và Sport. Chế độ “Normal” với đặc tính vận hành êm ái tiện nghi hơn, trong khi chế độ “Sport” giúp xe cứng cáp, vận hành thể thao hơn.

Chiếc sedan hạng sang thể thao Quattroporte của thương hiệu xe Maserati hàng đầu của Ý sẽ được trưng bày tại khách sạn Rex, 141 Nguyễn Huê, quận 1, TP. Hồ Chí Minh (mặt đường Lê Thánh Tôn, phía trước cửa hàng Runway) từ 1/12 đến 31/12/2016. Maserati là thương hiệu xe cao cấp hàng đầu, ra đời từ năm 1914 tại Ý và sớm khẳng định tên tuổi trên thị trường thế giới. Với thiết kế sang trọng, hiện đại nhưng không kém phần tinh tế, Maserati với các dòng xe đặc biệt như GranTurismo, Ghibli, Levante, Quattroporte, đã nhanh chóng trở thành tâm điểm của giới mộ điệu toàn cầu.

Theo Nghe nhìn Việt Nam

The post Đánh giá cảm giác lái Maserati Quattroporte qua thực tế vận hành appeared first on Danhgiaxe.

• Đánh giá xe Maserati Quattroporte 2017 kèm hình ảnh chi tiết
• Thông số kỹ thuật và giá xe Maserati Quattroporte 2017
• Maserati Quattroporte 2017 giá bao nhiêu?, Camry 2017 giá bao nhiêu

Maserati Quattroporte 2017 không thay đổi về thiết kế, giá bán tăng nhẹ

Maserati Quattroporte 2017 là bản nâng cấp sau khi ra mắt thị trường vào năm 2013.Ngoại thất của Quattroporte mới được làm tinh tế hơn với cản trước thiết kế lại, lưới tản nhiệt góc cạnh và mạnh mẽ hơn với bố cục 10 thanh đứng mạ crôm cùng logo cây đinh ba chính giữa, trong khi ở mẫu cũ là 15 thanh đứng. Đáng chú ý, một hệ thống cửa gió có thể điều chỉnh điện được lắp phía trước, nằm giữa mặt nạ và bộ tản nhiệt động cơ. Cửa gió này nhằm tối ưu giữa việc làm mát khoang động cơ và hoàn thiện khí động học, giảm lực cản gió phía trước.

Hiện tại mẫu xe này đang ở thế hệ thứ 6, chung nền tảng với thế hệ trước. Trong khi kiểu dáng có nhiều nét giống với GranTurismo. Thiết kế ngoại thất không có nhiều khác biệt so mẫu xe tiền nhiệm. Lưới tản nhiệt “hàm cá mập” bằng 10 thanh kim loại đứng, mạ crôm thay vì 14 như trước. Cụm đèn sương mù và cản trước được tinh chỉnh lại đôi chút. Hiệu quả khí động học trên xe cải thiện thêm 10%, nhờ đó mà tốc độ tối đa cũng tăng thêm đáng kể.

Trang bị nội thất trên xe được nâng cấp và bổ sung nhiều tính năng công nghệ mới. Trong đó là màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra Maserati Quattroporte 2017 còn ghế ngồi bọc da, điều hòa tự động bốn vùng, lọc không khí thông minh, gương chiếu hậu chỉnh điện chống chói, khởi động không cần chìa, nút xoay điều khiển nhiệt độ và các chức năng giải trí sau cần số… Nội thất Quattroporte mới hoàn thiện về tiện nghi và chức năng. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại giản lược hơn, nay tích hợp màn hiển thị 8.4-inch độ phân giải cao với điều khiển cảm ứng chạm cho hệ thống thông tin giải trí mới tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto. Khu vực bệ cần số cũng mới và bổ sung núm xoay điều khiển âm lượng cùng các chức năng khác, bên cạnh đó là một ngăn mới chứa điện thoại.

Ngoài hai động cơ cũ, Quattroporte 2017 có thêm động cơ dùng nhiên liệu diesel. Bao gồm: tăng áp 3.0 V6, công suất 404 mã lực, mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,1 giây, tốc độ tối đa 286 km/h. Phiên bản cao cấp nhất trang bị động cơ tăng áp kép V8 3.8 do Ferrari phát triển, cho công suất 523 mã lực, mô-men xoắn cực đại 710 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây, tốc độ tối đa 310 km/h. Còn lại là phiên bản động cơ diesel 3.0 V6 turbocharged, công suất 271 mã lực, mô-men xoắn cực đại 598 Nm. Xe đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên trong 6,4 giây, tốc độ tối đa 252 km/h. Cả ba phiên bản động cơ đều đi kèm với hộp số tự động 8 cấp ZF.

Mẫu se hạng sang đầu bảng của Maserati có những tính năng an toàn như kiểm soát hành trình, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ phanh khẩn cấp… Một gói trang bị mới các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến cho phép như một tuỳ chọn trên Quattroporte mới. Gói bao gồm Kiểm soát hành trình thích ứng ACC với chức năng Stop&Go, Cảnh báo chuyển làn LDW, Cảnh báo va chạm phía trước FCW tích hợp hỗ trợ phanh tiên tiến và tự động phanh khẩn cấp (AEB). Một hệ thống camera nhìn toàn cảnh xung quanh mới cũng cho phép như một trang bị tuỳ chọn khi kết hợp với gói hỗ trợ lái.

Tất cả các phiên bản Maserati Quattroporte 2017 mới được trang bị cảm biến chất lượng không khí, một tính năng giúp hoàn thiện độ tiện nghi cho người ngồi trong xe. Hệ thống này kết hợp một cảm biến thông minh và một hệ thống phân tích tín hiệu, cho phép tính toán mức độ ô nhiễm không khí bên ngoài xe và sẽ chủ động không cho không khí ô nhiễm hoặc các loại khí độc vào trong cabin.

Đánh giá Maserati Quattroporte 2017 về khả năng tăng tốc:

Maserati Quattroporte 2017 thế hệ mới vẫn duy trì nhiều lựa chọn cấu hình động cơ và hộp số. Phiên bản Quattroporte GTS sử dụng động cơ uy lực do Ferrari chế tạo – động cơ 3.8L V8 Twin-Turbo công suất 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 710Nm, kết hợp dẫn động cầu sau, đem lại khả năng tăng tốc 0-100km/h mất 4,7 giây. Bản động cơ 3.0L V6 Twin-Turbo cũng do Ferrari chế tạo, sản sinh công suất 410 mã lực và mô-men xoắn 550Nm, được trang bị cho cả phiên bản Quattroporte S dẫn động cầu (RWD) sau và phiên bản Quattroporte S Q4 dẫn động 4 bánh thông minh (AWD). Cả hai xe đều đạt vận tốc tối đa 286km/h, tuy nhiên bản Quattroporte S Q4 tăng tốc 0-100km/h mất 4,9 giây và bản Quattroporte S mất 5,1 giây.

Trên cơ sở cùng cấu trúc động cơ V6, Maserati cũng cho phép ở một số thị trường phiên bản Quattroporte công suất 350 mã lực, tăng thêm 20 mã lực so với mẫu trước, đạt mô-men xoắn 500Nm và giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 5,5 giây, vận tốc tối đa 270km/h. Cuối cùng là phiên bản máy dầu Quattroporte Diesel, sử dụng động cơ 3.0L V6 Turbo công suất 275 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600Nm. Sức mạnh giúp xe tăng tốc 0-100km/h sau 6,4 giây và vận tốc tối đa 252km/h. Tất cả các phiên bản Quattroporte đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp ZF và các giảm xóc điều khiển điện tử Skyhook, tỉ lệ phân bổ trọng lượng lý tưởng 50:50. Việc sử dụng rộng rãi vật liệu nhôm ở khung sườn, thân xe và hệ thống treo giúp cải thiện đáng kể hiệu suất vận hành cũng như độ tiện nghi êm ái cho Quattroporte mới.

Tags: Maserati Quattroporte 2017, bán xe Maserati Quattroporte 2017, đánh giá Maserati Quattroporte 2017, đánh giá xe Quattroporte 2017, Maserati Quattroporte 2017 giá bao nhiêu

The post Maserati Quattroporte 2017 không thay đổi về thiết kế, giá bán tăng nhẹ appeared first on Danhgiaxe.