Đánh giá xe SYM Husky 125 2018 thế hệ mới kèm giá bán & màu sắc

Đánh giá xe SYM Husky 125 2018 thế hệ mới kèm giá bán & màu sắc: SYM Husky 2018 có thiết kế sang trọng ngay ở các chi tiêt nhỏ như: đèn chiếu sáng trước, sau, mặt đồng hồ, gương chiếu hậu, pô xe… cũng đều toát lên vẻ đẹp cao cấp. Husky Classic 125 có 2 màu đen và trắng. Husky 125 Classic của SYM sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam trong thời gian sắp tới. Hy vọng sẽ mang đến làn gió mới cho những ai yêu thích xe côn tay cổ điển. Husky 125 Classic mạnh mẽ khi đi phượt, nổi bật khi đi làm và dạo chơi, tôn thêm cá tính cho người lái xe…

SYM Husky 125 2018 giá bao nhiêu?

SYM Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu xe côn tay Husky 125 Classic có giá 31,9 triệu đồng và được nhập khẩu trực tiếp từ Đài Loan. Chiều 15/12, SYM Việt Nam đã ra mắt mẫu xe côn tay Husky 125 gồm 2 màu đen và trắng với phong cách đậm chất cổ điển. Trước đó, Husky 125 với tên gọi Wolf 125 bán khá chạy tại thị trường châu Âu.

Được thiết kế để cạnh tranh với các mẫu xe có phong cách cổ điển, Husky 125 dựa trên loại khung ống đơn bằng thép, gắn hộp động cơ, tạo ra bộ xương đơn giản, nhẹ và sáng sủa. Bộ vành, nan xe được xi mạ bóng sáng đan chéo nhau. Husky 125 Classic sử dụng loại phanh đĩa 240mm cho bánh trước và phanh trống 130mm cho bánh sau.

Đánh giá xe SYM Husky 125 2018

Ngoài những dòng xe côn tay mang hơi thở thời đại, trẻ trung năng động vừa ra mắt đầu năm nay, sắp tới SYM cũng trình làng mẫu xe côn tay mang tính chất cổ điển là Husky 125 Classic. Husky Classic 125 là dòng xe côn tay cổ điển đã được SYM Đài Loan xuất khẩu sang thị trường châu Âu trong những năm gần đây với nhãn hiệu là Wolf Classic 125, đã được người tiêu dùng tại đây đánh giá cao.

SYM Husky 125 Classic mới của SYM được đánh giá là một chiếc xe cổ điển và “chất” nhất hiện tại, là mẫu xe cổ điển đúng chất và thanh lịch nhất hiện nay. Được thiết kế để cạnh tranh với các mẫu xe có phong cách UJM gốc, Husky 125 Classic dựa trên loại khung ống đơn bằng thép, gắn hộp động cơ, tạo ra bộ xương đơn giản, nhẹ và sáng sủa không rối mắt.

Bộ vành (niềng), căm xe (nan hoa) được xi mạ bóng sáng đan chéo nhau, tạo phong cách không khác gì các mẫu xe UJM những năm 1970. Husky 125 Classic sử dụng loại phanh đĩa 240mm cho bánh trước và phanh trống 130mm cho bánh sau.

Phuộc trước sử dụng kiểu lồng được bảo vệ bằng ống cao su ruột gà càng tăng thêm dáng dấp Classic cho Husky 125 Classic. Tay côn nhẹ giúp cho việc bóp côn chuyển số trở nên dễ dàng, linh hoạt, nhất là những lúc gặp tắc đường. Cụm đồng hồ được thiết kế tối giản với một công-tơ mét và đo vận tốc. Mặc dù có thiết kế với công nghệ cổ điển nhưng đó vẫn luôn là những thông số cần thiết cho các lái xe. Bảng đồng hồ có đầy đủ các thông số và mang dáng dấp hoài cổ rất đẹp.

SYM Husky 2018 có thiết kế sang trọng ngay ở các chi tiêt nhỏ như: đèn chiếu sáng trước, sau, mặt đồng hồ, gương chiếu hậu, pô xe… cũng đều toát lên vẻ đẹp cao cấp. Husky Classic 125 có 2 màu đen và trắng. Husky 125 Classic của SYM sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam trong thời gian sắp tới. Hy vọng sẽ mang đến làn gió mới cho những ai yêu thích xe côn tay cổ điển. Husky 125 Classic mạnh mẽ khi đi phượt, nổi bật khi đi làm và dạo chơi, tôn thêm cá tính cho người lái xe…

SYM Husky 125 2018 sở hữu động cơ 1 xy-lanh, kiểu máy đứng, dung tích 124,6 cc, 5 số tới thông dụng, làm mát bằng gió, công suất 7,5 KW (10Hp)/8.500rpm, mô-men xoắn 9Nm/7.000rpm, trọng lượng khô 118kg, chiều cao yên 755mm, mức tiêu hao xăng hơn 50km/L. Đây là mức tiêu hao xăng khá lý tưởng.