Suzuki Impulse 2018 ra mắt 3 màu mới với giá từ 31 triệu: Suzuki được đánh giá máy, động cơ bền, ít làm giá, mẫu mã tuy ít đa dang những dòng xe suzuki không được đẹp lắm, nhưng máy lại cực kì bền. mẫu xe tay ga Suzuki Impulse 2018 mạnh mẽ, với kích thước lớn hơn nhiều so với Suzuki Hayate, trang bị động cơ 125 phân khối. với những đường nét thiết kế mới nổi bật hơn, Các tính năng của xe, tất cả đều cho thấy những cải tiến vượt bậc của Suzuki
Tóm tắt bài viết:
Mẫu xe tay ga mới nhất của Suzuki tại thị trường Việt Nam vừa được bày bán tại đại lý Suzuki World ở TP. HCM. Impulse được định vị là model dành cho nam giới, nằm cùng phân khúc với hai mẫu xe nổi tiếng tại Việt Nam là Honda Air Blade và Yamaha Nouvo. Tuy ngoại hình không quá nổi trội, nhưng mức giá được Suzuki đề ra lại thấp hơn khá nhiều so với đối thủ. Sau nhiều nghiên cứu chuyên sâu về thói quen, đường xá, thời tiết, luật giao thông và điều kiện sử dụng xe máy của người Việt, hãng xe Suzuki cho ra đời xe tay ga thể thao cao cấp đầu tiên mang tên Impulse 125 Fi dành riêng cho thị trường Việt Nam. Từ những đường nét thiết kế cao cấp và hiện đại đến các tính năng được cải tiến, Suzuki Impulse đem đến sự linh hoạt và nổi bật trên mọi chuyến đi.
+ Suzuki Impulse 2018 – 2019 giá bao nhiêu?
Phiên bản màu mới Impulse 125 Fi chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 23/10 tại các đại lý của Suzuki trên toàn quốc, mang lại nhiều lựa chọn trong phân khúc xe tay ga cho người dùng.
Giá bán lẻ đề xuất cho tất cả phiên bản màu mới của Impulse 125 Fi là 31,99 triệu đồng. Xe được chính thức bán ra tại các đại lý Suzuki trên toàn quốc bắt đầu từ 23/10. Độc giả đến trực tiếp các đại lý Suzuki hoặc liên hệ hotline 19006950 (7h45-17h từ thứ hai đến thứ sáu) để được được tư vấn.
+ Đánh giá tổng quan Suzuki Impulse 2018
Khẳng định là thương hiệu uy tín trong phân khúc xe tay ga 125 cc, Suzuki Impulse được người tiêu dùng quan tâm bởi những tính năng nổi bặt như động cơ 4 thì, sản sinh công suất tối đa 9,2 mã lực, 9,2 Nm momen xoắn. Bên cạnh đó, Impulse còn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử DCP-Fi nhằm tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống làm mát siêu tốc đặc trưng của hãng.
Suzuki Việt Nam ra mắt xe Impulse với 3 màu mới.
Nắm bắt xu hướng dùng sắc màu để thể hiện cá tính, Suzuki Impulse trở lại ấn tượng sau hơn một năm ra mắt với 3 phiên bản màu mới.
Impulse phiên bản xanh – đỏ với sắc xanh năng động, điểm xuyết ánh đỏ tượng trưng cho sự nhiệt huyết. Trong khi đó, Impulse đen mờ cùng điểm nhấn màu xám sang trọng là lựa chọn phù hợp cho những ai muốn thể hiện bản lĩnh dẫn đầu.
Impulse phiên bản xanh – đỏ và đen mờ – xám.
+ Suzuki Impulse 2018 có gì mới?
2018 Suzuki Impulse được thiết kế đèn pha đôi nhưng liền khối. Đây cũng là lần đầu tiên Suzuki sử dụng công nghệ LED định vị, thường được dùng trên những dòng xe hơi cao cấp, vào chiếc xe máy phổ thông.
Nhìn từ phía trước, Impulse gây ấn tượng bởi đường nét thiết kế góc cạnh. Suzuki Impulse Thể hiện cái tôi tinh tế, Impulse trắng – nâu bạc được hiện đại hóa từng đường nét trên kiểu dáng mạnh mẽ. Thời trang, thể thao và sang trọng, 3 phiên bản màu mới mang lại cảm giác mạnh mẽ và lôi cuốn cho Impulse. Sự cải tiến lần này hứa hẹn giúp Suzuki Impulse trở thành “chiến binh” dẫn đầu tốc lực.
Impulse trắng – nâu bạc.
Phần đuôi xe khá thanh thoát, lấy cảm hứng từ dòng sportbike GSX nổi tiếng. Đuôi xe chẻ đôi và vuốt nhọn, hơi vểnh lên để tạo dáng thể thao.
Sự ra đời của Impulse 2018 khiến phân khúc xe tay ga dành cho nam càng phong phú hơn, thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng, nhưng hứa hẹn sự cạnh tranh đầy khốc liệt giữa các ông lớn tại thị trường Việt Nam.
Phan anh
Xe đi đầm, máy êm vs bền , tôi mua Impulse từ năm 2016, đi được 20 vạn km rồi mà máy vẫn còn êm lắm, tuy không bốc được như mấy xe 150 nhưng cực kì ít hỏng hóc vặt. đang tính bán đi đổi qua xe 2018 cho mới. không biết giờ thu Impulse 2016 cũ được nhiêu nhỉ?
Mạnh Nguyêzn
Mình dân công trình, hay đi làm xa mua con Impluse 2015 đến nay đã đi gần 50.000 km. Xe vẫn êm, đầm, bốc, như ban đầu. Chưa hỏng hóc sửa chữa gì ngoài thay nhớt. Xe chạy đường trường bao ngon. TB 45km/lit xăng. Nhiều người nói hao xăng. Xe tay ga đi đường phố xe nào k hao xăng các bác.
quý
tôi mua xe này được 3 tháng, có một vài nhận xét như sau. Dàn nhựa và dàn máy khá chắc chăn, xe đi đằm, ai đã đi đường vắng kéo lên 80km/h thì sẽ thấy xe không hề rung, vẫn đằm xe nhưng đó cũng là nhược điểm vì đi trong khu vực dân cư xe chạy không bốc và khá chán. Xe hao xăng hơn AB và NVX, mức tiêu hao đường hỗn hợp (60% đường quốc lộ, 40% đường đông dân cư) là hơn 40km/l nhưng giá xe rẻ, cả giấy tờ là 33tr so với gần 50tr của AB, nếu lấy tiền xăng bù vào giá bán thì vẫn lời chán. Ngoại hình khá ổn nhưng đầu xe hao hao Nouvo 3, tất nhiên chỉ hao hao thôi vì đầu xe Su to hơn, bệ vệ hơn, về ngoại hình tôi thấy AB vẫn đẹp và hiện đại hơn,có nhiều tiền tôi sẽ mua AB nhwung với 33tr thì con này ko phải chê gì, so với con vision cũng 33tr thì con này ăn đứt, xe cực kỳ chắc chắn, đó là đảm bảo luôn, độ bền thì cần thời gian để kiểm chứng.