Suzuki Gixxer 150 2016 giá bao nhiêu? thiết kế & vận hành xe Gixxer 150cc

Suzuki Gixxer 150 2016 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Suzuki Gixxer 150 về thiết kế & vận hành xe Gixxer 150cc Mới đây, hãng Suzuki đã công bố sẽ bổ sung thêm phanh đĩa bánh sau cho dòng xe côn tay giá rẻ Gixxer 150 và Gixxer SF 150 như trang thiết bị tùy chọn tại thị trường Ấn Độ. Trong quá khứ, Suzuki Gixxer 150 và Gixxer SF 150 chỉ có phanh đĩa ở bánh trước và phanh tang trống đằng sau. Suzuki Gixxer 150cc lần đầu tiên được biết đến vào hồi tháng 2 vừa qua tại Ấn Độ, đây là mẫu xe naked bike với thiết kế nam tính và cuốn hút, từ đèn pha, thân xe đến đuôi.

• Benelli TNT 175 giá bao nhiêu
• Đánh giá xe Honda CBR150R 2016, Honda CBR250RR 2017
• Honda Air Blade 2016,  Vision 2016 giá bao nhiêu?

Suzuki Gixxer 150 2016 có gì mới?

Suzuki Gixxer SF SP Edition.

Mẫu mô tô cỡ nhỏ Suzuki Gixxer và Suzuki Gixxer SF vừa có thêm phiên bản đặc biệt ‘SP Edition’ tại thị trường Ấn Độ, giá bán lần lượt 1.213 USD và 1.335 USD. So với phiên bản tiêu chuẩn, ‘SP Edition’ trên Suzuki Gixxer và Suzuki Gixxer SF có ngoại hình sử dụng kết hợp màu sơn xám mờ và đen. Hai bên thân là hình cờ đua và logo SP làm bằng decal. Mâm xe tô điểm bằng đường sơn đỏ, cùng yên xe 2 tông màu đỏ-đen.

Suzuki Gixxer 150 giá bao nhiêu?

Suzuki Gixxer 150 2016 giá bao nhiêu?

Tại thị trường Ấn Độ, giá xe Suzuki Gixxer 150 được bày bán như sau:

• Suzuki Gixxer 150 một màu: 85.097 Rupee, tương đương 28,6 triệu Đồng
• Suzuki Gixxer 150 hai màu: 86.192 Rupee, tương đương 29 triệu Đồng
• Suzuki Gixxer 150 hai màu với phanh đĩa sau: 88.699 Rupee, tương đương 29,8 triệu Đồng
• Suzuki Gixxer SF 150 màu đỏ/đen: 94.530 Rupee, tương đương 31,78 triệu Đồng
• Suzuki Gixxer SF 150 MotoGP Edition: 96.187 Rupee, tương đương 32,3 triệu Đồng
• Suzuki Gixxer SF 150 đỏ/đen với phanh đĩa sau: 97.037 Rupee, tương đương 32,6 triệu Đồng
• Suzuki Gixxer SF 150 MotoGP Edition với phanh đĩa sau: 98.694 Rupee, tương đương 33,2 triệu Đồng

Mới đây, hãng Suzuki đã công bố sẽ bổ sung thêm phanh đĩa bánh sau cho dòng xe côn tay giá rẻ Gixxer 150 và Gixxer SF 150 như trang thiết bị tùy chọn tại thị trường Ấn Độ. Trong quá khứ, Suzuki Gixxer 150 và Gixxer SF 150 chỉ có phanh đĩa ở bánh trước và phanh tang trống đằng sau.

Đánh giá xe Suzuki Gixxer 150 2016

Suzuki Gixxer 150cc lần đầu tiên được biết đến vào hồi tháng 2 vừa qua tại Ấn Độ, đây là mẫu xe naked bike với thiết kế nam tính và cuốn hút, từ đèn pha, thân xe đến đuôi. Sự cầu kỹ trong thiết kế của chiếc xe này được thể hiện ngày cả trên bình nhiên liệu với những đường gân khá cầu kỳ. Thêm vào đó là ống xả kép tạo nên sự khác biệt Suzuki Gixxer 150 so với những mẫu xe cùng phân khúc khác.

Suzuki Gixxer 150 dài 2.050mm, rộng 785mm và cao 1.030mm. Chiều dài cơ sở 1.330mm và khoảng sáng gầm 160mm. Chiều cao yên xe ở mức 780mm. Là phiên bản sport-bike của Gixxer, Gixxer SF tương đồng mọi thông số kỹ thuật, chỉ khác chiều cao 1.085mm và trọng lượng nặng hơn 4 kg, ở mức 139 kg. Trang bị gồm phuộc ống lồng ở phía trước và một giảm xóc Monoshock ở phía sau. Phanh đĩa đơn sử dụng ở bánh trước trong khi bánh sau là hệ thống phanh tang trống. Cả 2 được trang bị vành hợp kim đa chấu có kích thước 17 inch.

Suzuki Gixxer 150

Về thiết kế, Suzuki Gixxer SF 150 có chút khác biệt so với Gixxer 150. Sinh sau đẻ muộn hơn, Suzuki Gixxer SF 150 được bổ sung bộ quây full-fairing mang thiết kế khí động” với cảm hứng bắt nguồn từ dòng mô tô đua MotoGP. Bộ quây full-fairing của Gixxer SF 150 được phát triển trong cùng hầm gió với những mẫu mô tô phân khối lớn như Hayabusa, GSX-R và xe đua MotoGP của Suzuki. Trong khi đó, Suzuki Gixxer 150 mang kiểu dáng naked bike. Dự kiến, vào cuối năm nay, hãng Suzuki còn tung ra phiên bản sử dụng động cơ phun nhiên liệu điện tử (Fi) cho dòng Gixxer 150.

Động cơ xe Gixxer 150 Suzuki và khả năng vận hành

Cả 2 mẫu xe sử dụng chung khối động cơ dung tích 154,9cc, sản sinh công suất tối đa 14,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp. Trong tương lai, hãng xe Nhật cũng sớm bán ra phiên bản Suzuki Gixxer SF-Fi sử dụng phun xăng điện tử. Đối thủ trực tiếp của Suzuki Gixxer là Yamaha V-Ixion (hay còn gọi là FZ150i). Trong khi đối thủ của Suzuki Gixxer SF là Honda CBR150 và Yamaha R15. Hãng Suzuki trang bị cho chiếc xe côn tay hệ thống SEP (Suzuki Eco Performance) nhằm cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu được cho là đạt con số 1,6 lít/100 km.

Thông số kỹ thuật xe Gixxer 150

• Gixxer 155 sở hữu động cơ xi-lanh đơn 155 phân khối làm mát bằng gió.
• Công suất 14,8 hp tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút.
• mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.
• Xe sử dụng hộp số 5 cấp số.
• Kích thước bánh trước 100/80/17, bánh sau 140/60/17.
• Xe có kích thước: 2.050 mm dài, 785 mm rộng và 1.030 mm cao với trục cơ sở 1.330 mm.
• Khoảng cách gầm xe và mặt đất 160 mm.
• Chiều cao yên 780 mm.
• Dung tích bình xăng 12 lít
• Trọng lượng xe 135 kg.
• Xe khởi động bằng nút đề điện và có giò đạp.

Đánh giá xe Gixxer 150: Về thiết kế, Suzuki Gixxer SF 150 có chút khác biệt so với Gixxer 150. Sinh sau đẻ muộn hơn, Suzuki Gixxer SF 150 được bổ sung bộ quây full-fairing mang thiết kế khí động” với cảm hứng bắt nguồn từ dòng mô tô đua MotoGP. Bộ quây full-fairing của Gixxer SF 150 được phát triển trong cùng hầm gió với những mẫu mô tô phân khối lớn như Hayabusa, GSX-R và xe đua MotoGP của Suzuki.