Peugeot 308 R Hybrid 2017 chính thức trình làng tại triển lãm BMS 2016: Peugeot 308 R Hybrid 2017 trông “cơ bắp” hơn với màu sơn xanh dương bóng, xen kẽ đen mờ. Mặt trước xe trẻ trung, được thiết kế theo mô-típ quen thuộc của mẫu 208 Gti: cửa hút khí lớn ở hai bên cản trước, tích hợp đèn LED tuần tự; nắp ca-pô nhỏ hơn và lưới tản nhiệt mạ Crom. Những chi tiết này góp phần tăng khả năng tối ưu khí động học và giúp xe trông có vẻ “hầm hố” hơn. Ngoài ra, phía sau Peugeot 308 R Hybrid 2017 còn tích hợp lỗ thông hơi lớn để làm mát bộ Pin.
Đánh giá xe Peugeot 308 R Hybrid 2017: mẫu Hatchback vừa trình làng tại triển BMS
Hiện tại Peugeot đang trưng bày Peugeot 208 GT Line và Peugeot 308 R Hybrid concept tại triển lãm Bologna Motor Show 2016. Peugeot 308 GT hiện đã được bán ra, trong khi đó phiên bản Peugeot 308 R Hybrid concept dự kiến sẽ được sản xuất vào năm sau
Peugeot 308 R Hybrid 2017 trông “cơ bắp” hơn với màu sơn xanh dương bóng, xen kẽ đen mờ. Mặt trước xe trẻ trung, được thiết kế theo mô-típ quen thuộc của mẫu 208 Gti: cửa hút khí lớn ở hai bên cản trước, tích hợp đèn LED tuần tự; nắp ca-pô nhỏ hơn và lưới tản nhiệt mạ Crom. Những chi tiết độc đáo trên bản Concept được giữ lại như: lam thông gió trên nắp ca-pô, ngưỡng cửa bên sâu hơn, cánh gió sau lớn.
Những chi tiết này góp phần tăng khả năng tối ưu khí động học và giúp xe trông có vẻ “hầm hố” hơn. Ngoài ra, phía sau Peugeot 308 R Hybrid 2017 còn tích hợp lỗ thông hơi lớn để làm mát bộ Pin. Cầu trước và cầu sau đã được mở rộng hơn 80mm so với bản Concept để tăng khả năng kiểm soát độ bám đường. Mâm xe 19 inch tương thích với lốp 235/35 ở cả hai cầu. Phanh đĩa thông gió 380mm (với 4 pít tông kẹp phanh) ở cầu trước và phanh đĩa 290mm ở cầu sau.
Mẫu Hatchback này được trang bị bốn ghế thể thao độc lập, bọc da. Bảng điều khiển bọc vải không dệt kỹ thuật số. Các điểm nhấn màu đỏ trên cụm đồng hồ, vô-lăng và điều khiển trung tâm giúp thiết kế nội thất trông cá tính hơn. Mẫu xe hybrid hatchback hiệu năng cao của ãng xe nước Pháp là chiếc concept Peugeot 308 Hybird sử dụng tổng cộng ba động cơ, gồm động cơ xăng 1.6L THP 270 S&S cùng với 2 động cơ điện.
Tất cả giúp sản sinh tổng công suất 500 mã lực và 730Nm mô-men xoắn, mất 4.0 giây để tăng tốc từ 0-100km/h, và tốc độ giới hạn tối đa là 250km/h. Trong khi đó, nếu chỉ sử dụng động cơ điện xe có thể chạm tới tốc độ 100km/h. Dù có màn trình diễn ấn tượng về tốc độ thế nhưng xe có lượng khi thải CO2 rất đáng ngạc nhiên chỉ với 70g/km.
Để tận dụng tối đa năng lượng khi vận hành, Peugeot 308 R Hybrid còn được trang bị công nghệ phanh tái sinh. Động cơ điện dẫn động cầu trước có thể đống vai trò như một máy phát điện, sạc cho bộ pin Li-on. Ngoài ra, khi sử dụng cổng sạc ngoài, xe cũng chỉ mất khoảng 45 phút mỗi lần sạc.
Tags: Peugeot 308 R Hybrid 2017, giá xe Peugeot 308 R Hybrid 2017, đánh giá Peugeot 308 R Hybrid 2017, Peugeot 308 R Hybrid 2017 giá bao nhiêu
