Ngắm Suzuki GSX-R150 độ cực chất với phong cách café racer

Ngắm Suzuki GSX-R150 độ cực chất với phong cách café racer: Cung cấp sức mạnh cho Suzuki GSX-R150 lần này vẫn là loại động cơ đơn xi-lanh, dung tích 147,3cc, DOHC và làm mát bằng nước. Đi kèm với động cơ phun xăng trực tiếp là bộ hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 19,17 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút. Trọng lượng xe nặng 131 kg và...

Ngắm Suzuki GSX-R150 độ cực chất với phong cách café racer: Cung cấp sức mạnh cho Suzuki GSX-R150 lần này vẫn là loại động cơ đơn xi-lanh, dung tích 147,3cc, DOHC và làm mát bằng nước. Đi kèm với động cơ phun xăng trực tiếp là bộ hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 19,17 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút. Trọng lượng xe nặng 131 kg và độ thoáng gầm 160 mm.

  • Đánh giá xe Suzuki GSX 2017 (R150 & S150),
  • Suzuki GSX-R150 2017 có gì mới để tự tin đến thị trường Việt

Ngắm Suzuki GSX-R150 độ cực chất với phong cách café racer

Các nguồn tin cho biết, Suzuki GSX-R150 được độ thành chiếc café racer với diện mạo bên ngoài tối giản đã được trình diện tại Triển lãm xe Mô tô quốc tế tại Indonesia 2017 (IIMS 2017). Chiếc xe do công ty độ mô tô Insan Motor Bekasi tiến hành chỉnh sửa với 60% thành phần được thay thế.

Ngắm Suzuki GSX-R150 độ cực chất với phong cách café racer  1Suzuki GSX-R150 cafe racer.

Điểm chú ý của mẫu xế này là bộ phanh đĩa kép ở phía trước cùng ống xả ngắn. Suzuki GSX-R150 café racer cũng có một yên ngồi mới với phân fnhoo lên vốn thuộc về diện tích dành cho hành khách. Bộ yếm quây cũng được loại bỏ và đèn pha thuộc loại mới với cụm vòng tròn là dãy đèn LED.

Ngắm Suzuki GSX-R150 độ cực chất với phong cách café racer  2

Cung cấp sức mạnh cho Suzuki GSX-R150 lần này vẫn là loại động cơ đơn xi-lanh, dung tích 147,3cc, DOHC và làm mát bằng nước. Đi kèm với động cơ phun xăng trực tiếp là bộ hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 19,17 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút. Trọng lượng xe nặng 131 kg và độ thoáng gầm 160 mm.

Yên ngồi được chỉnh sửa lại. Suzuki GSX-R150 có các tính năng đáng chú ý như nút đề khởi động dễ dàng của Suzuki, cụm đồng hồ kỹ thuật số và đèn pha LED. Xe có nhiều màu tùy chọn gồm màu xanh kim loại, màu đen titan, màu đen đỏ, màu đen tuyền và màu trắng. Suzuki GSX-R150 tiêu chuẩn được bán ở Indonesia với giá bán 27.900.000 IDR (khoảng 47,7 triệu VNĐ). Phiên bản café racer chưa rõ sẽ có giá bao nhiêu. Tuy nhiên kế hoạch thương mại hóa sản phẩm này cũng chưa được Suzuki tiết lộ.

Thiết kế của xe Suzuki GSX-R150 2017 được các chuyên gia đánh giá là mẫu xe có thiết kế cân đối khi sở hữu những đường nét thiết kế ở phần đầu xe từ những đàn anh như GSX-R750 và GSX-R1000. Về thiết kế tổng thể từ yếm, cánh tay đòn phía sau và bánh nhiều chấu nhôm cũng như bộ ống xả trên 2017 Suzuki GSX150R đều có cảm hứng từ Gixxer SF, mặc dù hình dạng đèn pha và đèn đuôi mang ngôn ngữ thiết kế khác biệt so với Gixxer.

Loading...
Có thể bạn quan tâm