Bảng giá bán xe Kawasaki W175 2018: Đánh giá ưu nhược điểm vận hành

Bảng giá bán xe Kawasaki W175 2018: Đánh giá ưu nhược điểm vận hành xe. Sức mạnh của Kawasaki W175 2018 đến từ loại động cơ mới SOHC, dung tích 177cc, xi-lanh đơn với bộ chế hòa khí. Động cơ này cho công suất tối đa 13 mã lực tại 7500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.2 Nm tại 6000 vòng/phút. Xe có bộ phuộc lồng trước và giảm chấn sau, cùng đèn pha đa năng. W175 được trang bị bộ phanh đĩa 220 mm cho phía trước và 110 mm cho bánh sau cùng với cặp la-zăng hợp kim 17-inch giúp W175 rất phù hợp với dáng vóc của những quý ông.

Bảng giá bán Kawasaki W175 2018

Mới đây, thông tin mới nhất từ đại lý chính hãng Kawasaki – Maxmoto đã công bố giá bán chính thức của mẫu xe hoài cổ W175. Xe bao gồm hai phiên bản tiêu chuẩn và bản SE với giá bán lần lượt là 66 triệu và 68 triệu VNĐ.

Sức mạnh của Kawasaki W175 2018 đến từ loại động cơ mới SOHC, dung tích 177cc, xi-lanh đơn với bộ chế hòa khí. Động cơ này cho công suất tối đa 13 mã lực tại 7500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.2 Nm tại 6000 vòng/phút. Xe có bộ phuộc lồng trước và giảm chấn sau, cùng đèn pha đa năng. W175 được trang bị bộ phanh đĩa 220 mm cho phía trước và 110 mm cho bánh sau cùng với cặp la-zăng hợp kim 17-inch giúp W175 rất phù hợp với dáng vóc của những quý ông.

Đánh giá xe Kawasaki W175 2018

Có vẻ như xu hướng chơi xe tại thị trường Việt Nam từ cuối năm nay và dự đoán cho thị trường năm sau sẽ là những mẫu xe mang phong cách hoài cổ. Điển hình như việc Kawasaki trình lành chiếc Z900 RS cùng với phiên bản Cafe đậm đà hơn với phong cách Cafe Racer. Những thông tin đó vẫn còn đang xôn xao thị trường thì nay Kawasaki Việt Nam tiếp tục công bố sẽ nhập về mẫu W175 trong năm sau với giá bán đầy hấp dẫn.

Một cách tổng thể mà nói thì Kawasaki W175 có kích thước nhỏ gọn, phù hợp với vóc dáng người Á Châu. Thân xe là những chi tiết đường nét thiết kế giản đơn đậm tính cổ điển.

Từ chóa đèn tròn, cho đến tay lái đặt cao, bình xăng bo tròn cho đến cặp vành nan hoa 17inch và ống xả phong cách cũng đủ để làm cháy lên khát khao sở hữu của khách hàng Việt Nam. Minh chứng chính là ngay sau khi vừa công bố cho phép khách hàng đặt cọc và đợi đến tháng 02/2018 nhận xe thì đại lý Kawasaki Maxmoto đã nhận được hàng chục đơn đặt hàng, vượt số lượng xe đặt về cho thời điểm tháng 02/2018.

Không chỉ thu hút ở cái thiết kế hoài cổ mà còn là khối động cơ SOHC xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí , dung tích 177cc, có công suất cực đại 13hp tại 7.500rpm và mô-men xoắn cực đại 13,2Nm tại 6.000rpm đi kèm hộp số là loại 5 cấp côn tay. Nếu để ý, chúng ta dễ dàng nhận thấy dung tích xy-lanh của W175 là 177cc, tức là xe sẽ đeo biển ký tự A dành cho những xe phân khối lớn trên 175cc.

Đây cũng chính là một điểm nhấn giúp W175 trở nên HOT hơn ngay tại thời điểm này, một mức giá quá hợp túi tiền dành cho một chiếc cổ điển phân khối lớn. Và quan trọng hơn hết, cái tên mới gia nhập thị trường Việt Nam ở cùng phong cách cổ điển mang tên Brixton sẽ phải dè chừng trước cơn bão W175 đến từ Kawasaki.

Nếu bạn là khách hàng, liệu bạn sẽ bỏ khoảng chi phí 50-60 triệu VNĐ để tìm đến Brixton với công suất chỉ 150cc hay thêm một chút đỉnh nữa để tậu được Kawasaki W175 ở mức 66-68 triệu VNĐ, vừa là thương hiệu Nhật Bản, vừa là một chiếc xe phân khối lớn 177cc cổ điển dành cho người mới ?

Trước đó, Kawasaki W175 SE đã rò rỉ ảnh thử nghiệm từ tháng 9 tại Indonesia và được cho là sẽ ra mắt vào năm nay. Các nguồn tin cho biết, W175 SE sở hữu động cơ SOHC 4 valve, dung tích 175cc đựa trên Kawasaki Eliminator 175. Động cơ này có kết cấu đơn xi-lanh, làm mát bằng không khí và bộ chế hòa khí giúp cho mẫu xe có giá khá dễ chịu. Trong khi đó bộ phuộc trước thuộc loại phuộc lồng, còn phía sau là giảm xóc thủy lực kép giúp cho bộ khung xe được treo vững chắc. Lốp xe thuộc loại IRC. Phanh xe gồm phanh đĩa trước với 2 điểm kẹp piston và phía sau là phanh trống.