Honda Civic 2017: Đến để xếp lại trật tự phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam

Tóm tắt bài viết:

Rate this post

Honda Civic 2017: Đến để xếp lại trật tự phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam: Không gian nội thất Civic 2017 mang lại cho người lái cảm nhận về độ rộng rãi, thoải mái về nhiều trang bị hiện đại. Hầu hết các chi tiết nội thất đều được bọc da, kết hợp đường viền mạ crôm mang lại cảm giác sang trọng. Ghế lái thiết kế thể thao với khả năng chỉnh điện 8 hướng. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế gọn gàng dễ dàng thao tác khi các nút chức năng được tích hợp trên màn hình cảm ứng 7 inch, cũng như trên bề mặt vô lăng. Ngoài ra, hệ thống giải trí trên xe còn hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh sử dụng hệ điều hành iOS và Android.

  • Cận cảnh Honda Civic 2017 thế hệ mới tại Việt Nam
  • Đánh giá những điểm mới trên Honda Civic 2017 thế hệ thứ 10

Honda Civic 2017: Đến để xếp lại trật tự phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam

Honda Civic 2017: Đến để xếp lại trật tự phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam 1

Honda Civic thế hệ mới chính thức phân phối ra thị trường Việt tháng 1.2017. Trước đó, mẫu xe này đã dành được hàng loạt giải thưởng danh giá ngay sau khi ra mắt. Với thay đổi toàn diện về thiết kế, trang bị thêm nhiều công nghệ hiện đại và mang lại cho người lái những trải nghiệm thú vị, đậm chất thể thao. Civic 2017 được đánh giá là một trong những mẫu “sedan đáng đồng tiền bát gạo” nhất phân khúc, đồng thời thiết lập nên chuẩn mực mới đối với mẫu sedan hạng C tại VN.

1// Thiết kế Honda Civic 2017: hấp dẫn trong từng đường nét

Cuộc cách mạng về kiểu dáng được xem là một trong những yếu tố giúp Civic bước sang kỷ nguyên mới. Civic mới đã rủ bỏ hoàn toàn những đường nét cục mịch, trung tính từ thế hệ thứ 9 để khoác lên mình diện mạo trẻ trung, đẳng cấp và thể thao hơn.

Honda Civic 2017: Đến để xếp lại trật tự phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam 2

Điều này được thể hiện trong từng đường nét thiết kế với những đường gân mạnh mẽ bao quanh thân xe. Trong khi đó “đôi cánh” Honda mạ crôm trải ngang toàn bộ mặt ca lăng, nối liền mạch với cụm đèn pha dạng LED mới chính là điểm nhấn ấn tượng ở phần đầu xe. Ở phía sau, cụm đèn hậu ứng dụng công nghệ đèn LED dạng ống tạo dáng hình chữ C độc đáo.
Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng (4.630×1.799×1.416)mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm, Civic mới mang tới không gian nội thất rộng nhất so với các mẫu xe cùng phân khúc. Đặc biệt, việc thiết kế cột A mỏng thuôn về phía sau kết hợp cột C trải dài đến gần cốp xe và mâm xe hợp kim 17 inch tôn lên dáng vẻ mạnh mẽ, thể thao.

2/ Nội thất Honda Civic 2017: ngập trang trang bị, tiện nghi

Với chìa khóa thông minh, khi mở cửa xe người dùng chỉ cần bấm nút, lập tức hai dải đèn LED phía trước nhấp nháy, giúp dễ dàng xác định vị trí của xe. Bên cạnh đó, khi nhận định chìa khóa mang ra khỏi xe và vượt quá vùng cảm ứng (bán kính 2m), hệ thống khóa cửa tự động kích hoạt.

Honda Civic 2017: Đến để xếp lại trật tự phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam 3

Không gian nội thất Civic 2017 mang lại cho người lái cảm nhận về độ rộng rãi, thoải mái về nhiều trang bị hiện đại. Hầu hết các chi tiết nội thất đều được bọc da, kết hợp đường viền mạ crôm mang lại cảm giác sang trọng. Ghế lái thiết kế thể thao với khả năng chỉnh điện 8 hướng. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế gọn gàng dễ dàng thao tác khi các nút chức năng được tích hợp trên màn hình cảm ứng 7 inch, cũng như trên bề mặt vô lăng. Ngoài ra, hệ thống giải trí trên xe còn hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh sử dụng hệ điều hành iOS và Android.

Ở hàng ghế thứ hai, ngoài việc bố trí tựa lưng hơi ngã về phía sau, khoảng cách giữa vị trí ngồi của hàng ghế trước tương ứng vị trí ngồi của hàng ghế sau tăng lên 45mm. Trong khi khoảng không giữa đầu gối của người ngồi phía sau với hàng ghế trước cũng được tăng lên 70mm. Điều này giúp những người có chiều cao trên 1,7m cũng cảm thấy thoải mái, rộng rãi khi đặt mình vào băng ghế sau.

Khoang hành lý Civic mới có dung tích lên đến 424 lít, lớn hơn 74 lít so với thế hệ trước. Đặc biệt, hàng ghế sau có thể gập tỉ lệ 60:40 và thông với khoang hành lý. Ngoài ra, Honda cũng trang bị cho Civic 2017 cửa sổ trời chỉnh điện, điều hòa tự động, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, dàn âm thanh 8 loa chất lượng…

3/ Cảm nhận Honda Civic 2017: Động cơ mạnh mẽ, vận hành ấn tượng

Tại VN, Civic 2017 trang bị động cơ tăng áp dung tích 1.5 lít, 4 xi lanh sản sinh công suất cực đại 170 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô men xoắn 220 Nm tại 1.700 – 5.500 vòng/phút. Xét về mặt thông số kỹ thuật, Civic 2017 không chỉ vượt trội hơn các đối thủ cùng phân khúc mà còn sánh ngang các mẫu sedan hạng D về sức mạnh vận hành.
Động cơ mạnh mẽ, kết hợp hộp số CVT mang lại cảm giác êm ái khi đi lại trong thành phố. Đặc biệt, với camera 3 góc quay, phanh tay điện tử và chế độ giữ phanh tạm thời Brake Hold, giúp người lái dễ dàng thao tác và thoải mái hơn khi đi lại trên các tuyến đường nội đô đông đúc.

Honda Civic 2017: Đến để xếp lại trật tự phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam 5

Kích hoạt chế độ Brake Hold thông qua thao tác nhấn nút điều khiển được bố trí trên bệ trung tâm gần cần số. Khi dừng đèn đỏ hay các đoạn đường ách tắc, hệ thống sẽ tự động hãm phanh giữ cho xe đứng yên, lúc này đèn Brake Hold sẽ trên đồng hồ trung tâm sẽ bật sáng… Đây là tính năng hữu ích, giúp người lái nhàn nhã hơn khi không còn phải giữ chân phanh trong khoảng thời gian dài. Ngay khi nhấn chân ga, hệ thống sẽ tự nhả phanh để chiếc xe di tiếp tục di chuyển.

Trên đường trường, ở dải tốc độ dưới 60 km/giờ khi vòng tua máy dưới 2.500 vòng/phút, động cơ phản ứng khá từ tốn. Tuy nhiên, nếu tiếp tục miết chân ga, cho đồng hồ tua máy vượt ngưỡng 2.500 vòng/phút, hệ thống tăng áp hoạt động giúp chiếc xe vọt lên khá ấn tượng. Sự hưng phấn của người lái càng được nhân khi chuyển sang chế độ S (Sport) kết hợp sử dụng hai lẫy sang số trên vô lăng. Chỉ cần miết chân ga, vòng tua máy được đẩy lên mức trên 4.000 vòng/phút. Sau mỗi thao tác sang số, thêm lực lên chân ga chiếc xe vọt lên nhanh hơn, âm thanh phát ra từ ống xả nghe khá đã tai và đồng hồ tốc độ dễ dàng đạt ngưỡng 100 km/giờ.

Vô lăng trang bị trợ lực lái điện tử EPS với bánh răng kép cho cảm giác đánh lái nhẹ nhàng, linh hoạt ở tốc độ thấp và đầm hơn ở tốc độ cao. Ngay cả khi người lái đưa xe vào cua với tốc độ 70 km/giờ vô lăng cho phản ứng rất chính xác với thao tác đánh lái. Đặc biệt, việc sử dụng động cơ tang áp 1.5 lít, với hệ thống phun xăng trực tiếp và hòa trộn hỗn hợp ngay họng nạp kết hợp thiết kế khí động học, giảm 7% độ cản gió so với thế hệ trước, giúp Civic mới đạt mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6.0 lít/100 km. Ngoài ra, Honda Civic 2017 còn trang bị các tính năng, trang bị an toàn hỗ trợ tối đa người lái như hệ thống khởi hành ngang dốc, chống trượt, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ kiểm soát đánh lái chủ động và hệ thống cân bằng điện tử VSA. Tại thị trường VN, Civic 2017 hiện đang là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với mức giá bán 950 triệu đồng.

Mazda 3 & Toyota Altis: 2 ngôi vương sedan hạng C hiện nay tại Việt Nam

Đánh giá Mazda 3

Mazda3 2016 được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bố lực phanh EBD, camera lùi, hai túi khí và cấu trúc hấp thụ, phân bổ lực tác động lên thân xe giảm tối đa nguy hiểm cho người sử dụng khi có va chạm.

Tại thị trường Việt Nam, Mazda3 được Thaco phân phối với 3 phiên bản: 1.5L sedan, 1.5L hatchback và 2.0L sedan. Động cơ dung tích 1.5L cho công suất tối đa 112 mã lực tại 6000 vòng/phút, mômen xoắn 144Nm tại 4000 vòng/phút. Động cơ dung tích 2.0L cho công suất tối đa 155 mã lực tại 6000 vòng/phút, mômen xoắn 200Nm tại 4000 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống dừng/khởi động động cơ i-stop giúp tiết kiệm nhiên liệu, Giá xe Mazda3 2016 (tháng 10/2016):

  • Mazda3 1,5 Sedan: 705,000,000 đồng
  • Mazda3 1,5 Hatchback: 715,000,000 đồng
  • Mazda3 2.0 Sedan: 849,000,000 đồng

Tuy nhiên, gần đây một số người sử dụng Mazda3 đã gặp phải tình trạng lỗi “cá vàng”. Được biết, nguyên nhân dẫn tới lỗi “cá vàng” trên xe Mazda 3 là do muội than bám trên đầu phun có chứa kim loại kẽm hòa tan vào nhiên liệu khiên kim phun bị nghẹt. Điều này đã dẫn tới bộ điều khiển động cơ phát cảnh báo và bật sáng đèn check-engine.

Đánh giá Toyota Altis:

Toyota Altis 2017 phiên bản nâng cấp và phiên bản Altis ESport 2017 thể thao vừa được hãng xe Nhật giới thiệu tại triển lãm ô tô Thai Motor Expo 2016. Toyota Altis 2017 phiên bản nâng cấp thiết kế, trang bị và phiên bản trang bị gói phụ kiện thể thao Toyota Altis ESport 2017 đã được hãng xe Nhật trình làng tại triển lãm ô tô Thai Motor Expo 2016, tuỳ chọn các phiên bản động cơ xăng 1.6L, 1.8L (thay cho các phiên bản động cơ 1.8L và 2.0L ở phiên bản tiền nhiệm). Giá bán các phiên bản Toyota Altis 2017 tại thị trường Thái Lan:

  • Toyota Altis 1.6J – 799.000 Bath (tương đương 510 riệu đồng)
  • Toyota Altis 1.8 Navi – 1.079.000 Bath (tương đương 688 triệu đồng)
  • Toyota Altis ESport – 939.000 Bath (tương đương 599 triệu đồng)
  • Toyota Altis ESport Option – 979.000 (tương đương 624 triệu đồng)

Giá xe Toyota Altis tại Việt Nam của từng phiên bản với 4 màu chính là Đen, Bạc, Vàng Ánh Kim và Xanh Ghi cụ thể như sau :

  • Giá xe Toyota Altis 2016 1.8G số sàn ( MT ) : 795.000.000
  • Giá xe Toyota Altis 2016 1.8G số tự động ( AT) : 848.000.000
  • Giá xe Toyota Altis 2016 2.0V số tự động : 992.000.000

Mức giá xe Altis 2016 trên chưa bao gồm lệ phí trước bạ và các chi phí đăng ký đăng kiểm liên quan đến việc hoàn thành biển số xe. Để nhận được chương trình khuyến mãi tốt nhất cho dòng xe này quí khách nhanh chóng đến showroom để được hưởng giá hấp dẫn.

 

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...