Giá xe UAZ Hunter tại Việt Nam cao gấp 3 lần so với ở Nga? Được biết, tại Nga, mẫu xe UAZ Hunter có giá khởi điểm từ 399.000 ruble (khoảng 141 triệu đồng) như vậy giá bán của UAZ Hunter tại Việt Nam cao gấp hơn 3 lần so với giá gốc. Tại Nga, mẫu xe UAZ Hunter có giá khởi điểm từ 399.000 ruble (khoảng 141 triệu đồng). Việt Nam cho phép các công ty Nga nhập khẩu một số mẫu xe vào thị trường Việt Nam với thuế suất ưu đãi 0% từ ngày 5/10/2016 trong hạn ngạch nhất định
- Đánh giá xe UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ Patriot
- Đánh giá xe Hyundai Accent 2018, Hyundai SantaFe 2018
Giá xe UAZ Hunter tại Việt Nam cao gấp 3 lần so với ở Nga?
Sau một thời gian dài “im hơi lặng tiếng”, thương hiệu xe Nga UAZ đã vừa chính thức công bố giá bán của 3 mẫu xe Hunter, Patriot và Pickup tại thị trường Việt Nam với mức giá lần lượt là 460, 566 và 686 triệu đồng. Đồng thời thương hiệu xe Nga cho biết đại lý ủy quyền đầu tiên thực hiện phân phối và bảo hành xe UAZ tại Việt Nam là AutoK, có trụ sở tại Hà Nội.
Được biết, tại Nga, mẫu xe UAZ Hunter có giá khởi điểm từ 399.000 ruble (khoảng 141 triệu đồng) như vậy giá bán của UAZ Hunter tại Việt Nam cao gấp hơn 3 lần so với giá gốc. Tại Nga, mẫu xe UAZ Hunter có giá khởi điểm từ 399.000 ruble (khoảng 141 triệu đồng). Lý giải về việc giá bán cao hơn so với giá mà người Việt kỳ vọng, thông cáo của hãng ô tô Nga UAZ cho biết: “UAZ Việt Nam quyết định nhập khẩu xe nguyên chiếc từ Nga để kịp phân phối từ tháng 3/2017. Hiện tại, xe UAZ nhập về chưa được hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi nên giá bán đã đi kèm các mức thuế tương tự xe nhập từ thị trường khác”.
Báo Zing News cho hay, theo cam kết Nghị định thư giữa Việt Nam và Nga, Việt Nam cho phép các công ty Nga nhập khẩu một số mẫu xe vào thị trường Việt Nam với thuế suất ưu đãi 0% từ ngày 5/10/2016 trong hạn ngạch nhất định. Cụ thể, năm 2016 là 800 xe, năm 2017 được phép nhập 850 xe và năm 2018 là 900 xe. Như vậy chỉ khoảng 2.500 xe được nhập theo dạng miễn thuế trong vòng ba năm, nếu vượt quá hạn ngạch vẫn phải chịu thuế từ 50-70%.
Ngoài ra, các mẫu xe của UAZ có dung tích động cơ từ 2.2-2.7 lít nên phải chịu thuế TTĐB từ 50-55 %. Chưa kể, xe phải đóng thuế VAT 10%, thuế thu nhập doanh nghiệp 22%, các chi phí vận chuyển, kho bãi, marketing, lợi nhuận… khiến xe bị đội giá gấp 3 so với giá ban đầu. Với mức vừa công bố, nhiều tín đồ mê xe cho rằng, dòng xe này của Nga sẽ khó có thể cạnh tranh với các hãng xe khác có mức giá tương tự tại Việt Nam hiện nay, theo thông tin từ VTC News.
