Tóm tắt bài viết:
Honda CRF250L 2017 dài 2.172 mm, rộng 815 mm và cao 1.149 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 1.429 mm, khoảng sáng gầm 211 mm. Xe CRF250L 2017 sử dụng giảm xóc trước hành trình ngược upside-down 43 mm, giảm xóc sau Pro-link. Trọng lượng 143 kg. Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn trên cả 2 bánh. Vành nan hoa với vành trước kích thước 21 inch và vành sau 18 inch, kết hợp với lốp gai chuyên off-road.
- Honda Wave Alpha 2017 giá bao nhiêu, Honda Wave RSX 2017 giá bao nhiêu
Honda CRF250L 2017 giá bao nhiêu?
Mẫu xe cào cào 250 phân khối phiên bản mới nhập khẩu Thái Lan và nâng cấp một số tính năng. So với phiên bản cũ, Honda CRF250L 2017 nâng cấp bảng đồng hồ điện tử LCD, bình xăng kiểu dáng mới. Đuôi xe thiết kế lại phong cách MX với ống xả thon gọn hơn, đèn hậu vuốt nhọn.
Để phù hợp với vóc dáng người châu Á hơn, hãng xe Nhật hạ thấp độ cao yên của CRF250L mới từ 881 mm phiên bản 2016 xuống 830 mm trên bản 2017. Tay lái thu gọn hơn để dễ dàng di chuyển trong phố đông. Cần gẩy số kiểu chống gãy mới. Mẫu xe cào cào Honda CRF250L 2017 đầu tiên về Việt Nam. Xế phượt nhập khẩu từ Thái Lan. Giá tham khảo tại tại Trường Trung Motor khoảng 8.500 USD.
Đánh giá xe Honda CRF250L 2017
Nằm trong phân khúc cào cào “phổ thông” nên Honda CRF250L là mẫu xe rất tiện dụng cho các bạn trẻ khi đi làm hay “phượt” đều được mà không cần phải đắn đo chọn lựa. Nhưng với những bạn trẻ có chiều cao dưới 1m7 thì mẫu xe cào cào của Honda có thể gây trở ngại đôi chút khi chiều cao yên lên đến 881 mm.
Honda CRF250L 2017 dài 2.172 mm, rộng 815 mm và cao 1.149 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 1.429 mm, khoảng sáng gầm 211 mm. Xe sử dụng giảm xóc trước hành trình ngược upside-down 43 mm, giảm xóc sau Pro-link. Trọng lượng 143 kg.
Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn trên cả 2 bánh. Vành nan hoa với vành trước kích thước 21 inch và vành sau 18 inch, kết hợp với lốp gai chuyên off-road.
Honda CRF250L 2017 hạ thấp độ cao yên. Ống xả thiết kế lại. Đồng hồ điện tử LCD mới. Bình xăng thiết kế lại. Bánh trước dùng vành nan hoa 21 inch.
CRF250L 2017 gây ấn tượng kiểu dáng cào bắt mắt, yên xe dài dốc về phía người lái, bộ lốp gai đậm chất xe cào cào, dàn áo được thiết kế thể thao, bộ khung ống thép khoe vẻ đẹp của “trái tim” 250 phân khối. Xe được trang bị cặp phuộc trước hành trình ngược Pro-Link, trong khi phía sau là dạng đơn.
Đuôi xe thiết kế lại với đèn hậu vuốt nhọn và ống xả thon gọn hơn. CRF250L trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 250 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Bánh sau dùng vành nan hoa 18 inch.
Honda CRF250L 2017 trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 249,6 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 23 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Với sự tiện lợi của một chiếc xe cào cào nhỏ nhắn thì Honda CRF250L 2017 vẫn là lựa chọn đáng giá nếu ai thích sự phá cách cho chiếc xe máy đi làm, cũng như hay có ý nghĩ đi “phượt” bất chợt trong các cung đường khó khăn. Mâm trước có kích thước 21 inch trong khi mâm sau là 18 inch. Cả 2 bánh đều có kích thước 120/80 và được trang bị lốp gai nhằm dễ dàng chinh phục các cung đường hiểm trở.
