Ford Ranger chính thức lên ngôi trong cuộc thi King of Pickup 2017

Rate this post

Ford Ranger chính thức lên ngôi trong cuộc thi King of Pickup 2017: Thực tế đã cho thấy Ford Ranger đáp ứng tốt mọi yêu cầu của người tiêu dùng và trên thực tế, Ranger chiếm tới 60% lượng xe bán tải bán ra tính theo từng tháng. Doanh số là minh chứng hùng hồn nhất cho sức hút của Ford Ranger, dù các đối thủ như Misubishi Triton, Toyota Hilux hay Chevrolet Colorado cũng đã có những bước chuyển mình mạnh mẽ. Số lượng xe bán ra áp đảo cũng lý giải số lượng lớn những chiếc Ford Ranger có mặt tại mùa giải King of Pickup năm nay.

Ford Ranger chính thức lên ngôi trong cuộc thi King of Pickup 2017

Cuộc thi King of Pickup 2017 chính thức khởi tranh trong hai ngày 23-24/12/2017 tại Làng văn hoá – du lịch các dân tộc Việt Nam, Yên Bài, Ba Vì, Hà Nội. Mùa giải King of Pickup năm nay hội tụ 46 đội chơi tham gia so tài ở 4 hạng đua: Nguyên bản 4×2, Nguyên bản 4×4, Cơ bản 4×4 và Nâng cấp 4×4. Năm nay giải có thêm xuất hiện một vài gương mặt mới, lần đầu xuất hiện tại King of Pickup. Đó là những thành viên ở câu lạc bộ Mitsubishi Triton (TVC), câu lạc bộ Ford Ranger (VFRC).

Ford Ranger chính thức lên ngôi trong cuộc thi King of Pickup 2017 1

Các thí sinh tham gia, cũng như khán giả không chỉ được thỏa mãn thú vui vượt địa hình của mình mà còn được bổ sung nhiều kiến thức về xe và kỹ năng lái, cũng như nâng cao ý thức tham gia giao thông. Giải KOP 2017 chứng kiến số lượng áp đảo của những chiếc Ford Ranger ở cả 4 hạng mục thi đấu. Ước tính sơ bộ của ban tổ chức cho thấy có khoảng 60% người chơi tham dự mùa giải năm nay với Ford Ranger.

Thực tế đã cho thấy Ford Ranger đáp ứng tốt mọi yêu cầu của người tiêu dùng và trên thực tế, Ranger chiếm tới 60% lượng xe bán tải bán ra tính theo từng tháng. Doanh số là minh chứng hùng hồn nhất cho sức hút của Ford Ranger, dù các đối thủ như Misubishi Triton, Toyota Hilux hay Chevrolet Colorado cũng đã có những bước chuyển mình mạnh mẽ. Số lượng xe bán ra áp đảo cũng lý giải số lượng lớn những chiếc Ford Ranger có mặt tại mùa giải King of Pickup năm nay.

Tương tự như mùa giải trước, mùa giải năm nay có tới 9 bài thi được thiết kế tỉ mỉ để không mang lại sự nhàm chán, bám sát với thực tế và trên hết là mang lại sự thử thách thực sự cho mỗi đội đua. Đó là các bài thi vượt địa hình với những con dốc trên 45 độ độ, hố sâu, hố bập bênh liên tiếp, các khúc cua tốc độ cao nguy hiểm và hố bùn lầy v.v.. Những thử thách trên được tạo ra với mục đích hướng dẫn người sở hữu xe bán tải sử dụng xe sao cho đúng, hiệu quả và đúng luật lệ giao thông.

Khi nói đến những lợi thế của Ford Ranger trên đường đua offroad, ta phải nhắc đến bộ đôi động cơ mạnh mẽ hàng đầu phân khúc. Ford Ranger có hai lựa chọn động cơ diesel tăng áp: TDCi 2.2L và 3.2L cho công suất cực đại và lực mô-men xoắn tối đa lần lượt là 160 mã lực/385 Nm và 200 mã lực/470 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh và tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, hai động cơ trên mang lại sức mạnh cần thiết để các vận động viên tự tin chinh phục mọi bài thi.

Các chỉ số như góc tới, góc thoát, góc vượt dốc và nhất là khả năng lội nước sâu 800 mm cũng là các lợi thế không nhỏ của Ford Ranger. Bên cạnh đó, một loạt các hệ thống hỗ trợ như hệ thống trợ lực lái điện, cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ xuống dốc, khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát chống trượt và khóa vi sai cầu sau điều khiển điện cũng góp phần quan trọng giúp các vận động viên đạt thành tích cao. Chưa hết, dòng xe Ford Ranger được hỗ trợ rất nhiều bởi các hãng độ xe trong nước. Vì vậy, chủ nhân Ford Ranger có thể dễ dàng nâng cấp chiếc xe của mình để tranh tài ở các hạng thi đấu nâng cao.

Sự ưu việt của Ford Ranger đã được chứng minh bởi thành tích của những chiếc xe này tại mùa giải KOP năm nay. Cụ thể, xe Ford Ranger số 307 đã đạt giải quán quân hạng 4×4 Cơ bản, xe Ford Ranger số 509 đã đạt giải quán quân hạng 4×4 Nâng cấp và xe Ford Ranger số 207 đã đạt giải nhì hạng 4×4 Nguyên bản.

Vận động viên Nguyễn Anh Tú (biệt danh Tú Voi) đã giành ngôi quán quân với Ranger ở hạng mục thử thách nhất – 4×4 Nâng cấp. Anh chia sẻ: “Mùa KOP năm nay là lần đầu tiên mình tham dự với người bạn đồng hành Ford Ranger. Mình đã nâng cấp rất nhiều cho chiếc Ford Ranger, từ độ máy cho đến nâng cấp hệ thống treo, khung gầm, ống thở v.v.. Điều mình ấn tượng nhất với Ford Ranger là khối động cơ mạnh nhất phân khúc của nó”.

Sức mạnh của Ford Ranger được thể hiện rõ ràng nhất ở bài thi số 9, bài thi khó nhất dành riêng cho hạng thi đấu 4×4 Nâng cấp. Ngay khi bước vào bài thi số 9, người chơi đã phải đối mặt với một con dốc rất cao, địa hình lý tưởng để Ranger tận dụng góc thoát rất tốt của mình. Phần đi băng rừng và vượt suối cạn là địa hình không thể tốt hơn để Ford Ranger thể hiện sức mạnh 200 mã lực, 470 Nm và hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh.

Tuy nhiên, con dốc cuối cùng ở ngay trước vạch đích mới là thử thách khó khăn nhất. Đó là sự kết hợp của độ dốc lên tới 45 độ, bùn lầy trơn trượt và những thảm cỏ cũng trơn không kém. Dù vậy, tất cả những chiếc Ford Ranger dự thi đều vượt qua thử thách này một cách nhanh chóng, cho dù đó là những chiếc Ford Ranger đời 2017 được nâng cấp triệt để hay là chiếc Ranger đời 2003 của một vận động viên giàu kinh nghiệm.

Anh Nguyễn Đình An, vận động viên giành giải nhì hạng mục 4×4 Nguyên bản cũng rất hài lòng với chiếc Ford Ranger 3.2L Wildtrak. “Đây là lần đầu tiên mình tham dự KOP và mình rất may mắn khi đạt thứ hạng cao. Mình rất tự hào về chiếc Ranger này, nó không chỉ phục vụ tốt công việc kinh doanh của mình mà còn giúp vợ chồng mình thỏa mãn đam mê offroad. Dù là xe nguyên bản nhưng Ford Ranger vẫn sở hữu đủ sức mạnh cũng như công nghệ để mình hoàn thành tốt các bài thi. Thực sự đây là một chiếc xe tuyệt vời cả trên đường phố cũng như trên mọi địa hình hiểm trở”.

Sau các bản Wildtrak 3.2L, Ford Việt Nam vừa bổ sung thêm bản Wildtrak 2.2L AT một cầu và 2 cầu với giá từ 837 đến 866 triệu đồng. Liên doanh xe Mỹ cho biết, phiên bản Wildtrak 2.2L AT mới được phát triển dựa trên nhu cầu của khách hàng Việt Nam về một chiếc xe bán tải đa dụng, kết hợp giữa tiện nghi, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành trên các địa hình khó.

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...