Ford Ranger 3.2 TDCi đời 2016 mạnh mẽ, cá tính hơn với nhóm độ M-Sport: Những sản phẩm độ do M-Sport thực hiện thường chú trọng tới ngoại hình và những tinh chỉnh nhỏ ở hệ thống treo hay vòng tua của máy thay vì can thiệp sâu vào động cơ hay hệ truyền động của xe. Sau Transit Custom và Tourneo Connect, M-Sport tiếp tục lựa chọn một mẫu xe khác của Ford: chiếc bán tải Ranger và mục tiêu của họ là biến chiếc xe thành sự thay thế hoàn hảo cho “quái vật bự con” Ford Raptor F-150.
- Đánh giá xe Ford Ranger 2017, Ford Focus 2017, Toyota Innova 2016,
- Toyota Fortuner 2016 giá bao nhiêu, Đánh giá xe Honda Civic 2017
- Honda Air Blade 2016 giá bao nhiêu, Honda Future 2016 giá bao nhiêu
- Đánh giá xe Ranger 2017, Ford Fiesta 2017, Ford Focus 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi đời 2016 mạnh mẽ, cá tính hơn với nhóm độ M-Sport
Chiếc Ranger 3.2 TDCi 4×4 đời 2016 đã trở nên mạnh mẽ và cá tính hơn rất nhiều sau những chỉnh sửa mà M-Sport thực hiện. M-Sport là một nhóm độ xe có trụ sở tại Cockermouth, Anh Quốc và nằm dưới sự điều hành của tay đua nổi tiếng một thời Malcolm Wilson. Hiện tại, họ đang tập trung vào những mẫu xe thương mại và đã đạt được thành công bước đầu với các sản phẩm của Ford qua hai phiên bản độ Ford Transit Custom M-Sport và Ford Tourneo Connect M-Sport.
Những sản phẩm độ do M-Sport thực hiện thường chú trọng tới ngoại hình và những tinh chỉnh nhỏ ở hệ thống treo hay vòng tua của máy thay vì can thiệp sâu vào động cơ hay hệ truyền động của xe. Sau Transit Custom và Tourneo Connect, M-Sport tiếp tục lựa chọn một mẫu xe khác của Ford: chiếc bán tải Ranger và mục tiêu của họ là biến chiếc xe thành sự thay thế hoàn hảo cho “quái vật bự con” Ford Raptor F-150.
Không có tuỳ chỉnh nào về động cơ, Ford Ranger M-Sport tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 11 giây, đủ “bốc” mà không quá hung hãn. Tuy vậy, sở trường của chiếc xe lại nằm ở quãng tốc độ cao hơn khi xe tăng tốc từ 50-110 km/giờ trong chỉ 11,7 giây, rất ấn tượng.
Điểm bổi bật nhất của Ford Ranger phiên bản độ M-Sport nằm ở ngoại hình: cản trước mang đậm phong cách Raptor, viền mũi ca-pô mới, lưới tản nhiệt “thửa” với cặp đèn Lazer gắn trong, bộ ốp viền hốc bánh xe dày cùng tay nắm cửa đen lì hầm hố và ống xả thể thao giúp xe cá tính hơn. Nội thất của xe được làm lại hoàn toàn bằng da đen chất lượng cao, vô-lăng béo bọc da càng ăn giơ hơn với phong cách hầm hố, mạnh mẽ của chiếc Ranger.
Khung gầm của xe có bám tốt và loại bỏ được độ giơ khi đánh lái, việc đánh lái cũng chuẩn xác tới mức đáng ngạc nhiên, mang lại sự thú vị trong các khúc cua gấp. Trục cơ sở lớn cùng các lò xo giảm xóc sau mềm hơn giúp tăng cảm giác dễ chịu hơn tương đối nhiều, nhất là với một chiếc xe sở hữu khung gầm rất cứng như Ranger đời 2016.
Ford Ranger 2016 xứng danh là vua bán tải tại thị trường Việt Nam với doanh số bán ra trong năm 2015 lên tới 8685 chiếc. Đến thời điểm này, có thể nói chưa có một đối thủ xứng tầm nào ở phân khúc xe bán tải (pick up) có thể cạnh tranh được với thương hiệu xe Ford Ranger – chiếc xe bán tải bán chạy nhất Việt Nam kể từ khi nó xuất hiện. Sau khi giới thiệu Ranger 2016 tại triển lãm Bangkok (Thái Lan) hồi cuối tháng 3 vừa rồi, Ford tiếp tục ra mắt phiên bản Ranger Wildtrak.
