Yamaha vừa ra mắt phiên bản màu Cam/đen cho dòng xe côn tay Exciter 150 hôm ngày 3/8 vừa qua. sau đây là hình ảnh chiếc xe Exciter 150 màu cam đen và màu xanh GP mới đã có mặt tại một số đại lý Yamaha tại Hà Nội. Màu sơn và tem xe là thay đổi duy nhất trên phiên bản này.
Tóm tắt bài viết:
Bảng giá Exciter 150 2018 – 2019 tháng 11
| Giá xe Yamaha Exciter 2019 tháng 11 (Giá bao biển số tạm tính) | ||||
| Giá đề xuất | Hà Nội | TPHCM | TP Khác | |
| Exciter 150 2019 màu Xanh (GP) | 47,500,000 | 49,400,000 | 50,600,000 | 49,600,000 |
| Exciter 150 2019 màu Đen (GP) | 47,500,000 | 49,400,000 | 50,600,000 | 49,600,000 |
| Exciter 2019 màu cam đen (RC) | 47,000,000 | 48,900,000 | 50,100,000 | 49,100,000 |
| Exciter 2019 màu trắng đỏ (RC) | 47,000,000 | 48,900,000 | 50,100,000 | 49,100,000 |
| Exciter 2019 màu đen xám (RC) | 47,000,000 | 48,900,000 | 50,100,000 | 49,100,000 |
| Exciter 2019 màu đỏ (RC) | 47,000,000 | 48,900,000 | 50,100,000 | 49,100,00 |
Hình ảnh Exciter 2018 cùng màu mới
Cam đen là màu sắc mới nhất được Yamaha bổ sung cho dòng xe côn tay Exciter 150. Các thông số kỹ thuật của xe giữ nguyên so với trước.
hình ảnh xe Yamaha Exciter 150 màu cam đen 2018
Hình ảnh xe Yamaha Exciter 150 màu cam đen 2018
Như vậy, thông tin về việc có phiên bản nâng cấp của Exciter vẫn chỉ là tin đồn. Màu cam đen lần đầu được áp dụng trên Exciter kể từ khi ra mắt cho đến nay.
Khác biệt lớn nhất so với những phiên bản hiện tại nằm ở màu cam chủ đạo trên thân xe. Trước đó, đối thủ của Exciter là Honda Winner cũng từng mang màu sơn này nhưng không để lại dấu ấn.
Bộ tem RC được thiết kế cách điệu cùng những chi tiết màu đen khác tạo điểm nhấn trên yếm và thân xe. Kích thước của mẫu xe côn tay này lần lượt là 1.970 x 670 x 1.080 mm.
Exciter 150 trang bị phanh đĩa trên cả 2 bánh, đường kính đĩa phanh trước, sau lần lượt là 245 và 203 mm, lốp không săm. Giảm xóc trước dạng ống lồng thủy lực.
Logo RC in nổi ở phía đuôi xe. Trên thị trường hiện tại, Exciter cạnh tranh trực tiếp với Honda Winner và Suzuki Raider 150 Fi. Khảo sát thực tế, ở phân khúc này, giá bán của các dòng xe đều dưới mức đề xuất, chỉ duy nhất phiên bản Exciter đen nhám bán cao hơn.
Cụm đèn hậu lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu sportbike YZF-R3, thiết kế khá bắt mắt. Đèn xi-nhan rời thiết kế lớn. Mẫu xe côn tay này trang bị động cơ 4 thì 150 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, hộp số 5 cấp.
Bảng thông số kỹ thuật exciter 150
| Thông số kỹ thuật Exciter 2018 | |
| Loại động cơ | 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
| Bố trí xi lanh | Xy lanh đơn |
| Dung tích xy lanh (CC) | 150 |
| Đường kính và hành trình piston | 57.0 x 58.7 mm |
| Tỷ số nén | 10.4:1 |
| Công suất tối đa | 11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút |
| Mô men cực đại | 13.8 N·m (1.4 kgf·m) / 7,000 vòng/phút |
| Hệ thống khởi động | Điện |
| Hệ thống bôi trơn | Cácte ướt |
| Dung tích bình xăng | 4.2 lít |
| Bộ chế hòa khí | Phun xăng (1 vòi phun) |
| Hệ thống đánh lửa | T.C.I (kỹ thuật số) |
| Hệ thống ly hợp | Ly tâm loại ướt |
| Tỷ số truyền động | 1st: 2.833 / 2nd: 1.875 / 3rd: 1.429 / 4th: 1.143 / 5th: 0.957 |
| Kiểu hệ thống truyền lực | 5 số |
| Loại khung sườn | Ống thép – cấu trúc kim cương |
| Hệ thống giảm xóc trước | 70/90-17M/C 38P / 120/70-17M/C 58P (lốp không săm) |
| Phanh trước | Đĩa thủy lực (đường kính 245.0 mm) |
| Phanh sau | Đĩa thủy lực (đường kính 203.0 mm) |
| Giảm xóc trước | Ống lồng |
| Giảm xóc sau | Lò xo trục đơn |
| Đèn trước | Bóng đèn Halogen 12V 35/35W×1 |
Kết: Yamaha Exciter 150 2018 trang bị thắng đĩa trên cả 2 bánh, đường kính đĩa thắng trước, sau lần lượt là 245 và 203 mm, lốp không săm. bộ phận Giảm xóc trước dạng ống lồng thủy lực. Cụm đèn hậu lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu sportbike YZF-R3, thiết kế khá bắt mắt. Đèn xi-nhan rời thiết kế lớn. Mẫu xe côn tay này trang bị động cơ 4 thì 150 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, hộp số 5 cấp.
