Một số cải tiến nhỏ của Ducati Scrambler Cafe Racer 2019 có thể kể đến như đèn xi-nhan tự đắt hay cùm công tắc mới khiến chiếc xe thân thiện hơn với người dùng. Về động cơ, dù có vẻ bề ngoài mới mẻ với màu sơn đen nhưng bên trong máy của cả 4 phiên bản Ducati Scrambler 2019 đều không có sự thay đổi so với đời cũ. Động cơ này có dạng 2 xi-lanh L-Twin 2 van/xi-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 803cc, cho công suất 73 mã lực và mô-men xoắn 67Nm.
Ducati Scrambler Cafe 2019 về Việt Nam với bộ màu đặc biệt và độc đáo nhất của Ducati. Sử dụng bộ màu lấy cảm hứng từ xe đua cổ xưa, chiếc xe này sẽ được bán với giá hơn 400 triệu đồng tại Việt Nam.
Đánh giá xe Ducati Scrambler Cafe Racer 2019 mới ra mắt
Thừa hưởng một số nét thiết kế từ đàn anh Scrambler 1100, Ducati Scrambler 2019 còn nhận được những cải tiến về công nghệ. Từ khi ra mắt vào năm 2014, dòng xe retro Scrambler đã trở thành con bài chiến lược của Ducati, đóng góp khá nhiều vào thành công của hãng môtô Italy. Tiếp nối sự thành công đó, Ducati không ngừng tung ra những biến thể khác nhau của Scrambler như Urban Enduro Cafe Racer, Desert Sled…
Đến phiên bản 2019, dòng xe Icon cơ bản nhất của Scrambler mới được nâng cấp với những cải tiến về ngoại hình và trang bị. Đánh giá xe Ducati Scrambler 2019 phiên bản mới ra mắt Trên thực tế, đợt nâng cấp lớn của Ducati Scrambler 2019 đã bắt đầu từ tháng trước với model Icon cơ bản. Tuy nhiên phải tới nay, 3 phiên bản cao cấp hơn của dòng xe mới nhận được các cải tiến tương tự. Đặc biệt với Cafe Racer, Desert Sled và Full Throttle, Ducati đã tập trung nhiều hơn tới ngoại hình của mỗi phiên bản, khiến cho chúng mang cá tính riêng đậm nét hơn.
Cũng giống như Scrambler Icon trước đó, cả 3 phiên bản còn lại của Ducati Scrambler 2019 cũng có các trang bị như đèn pha kèm xi-nhan LED phía trước, bảng đồng hồ mới với báo số và mức xăng tương tự Scrambler 1100. Tùy chọn module Bluetooth kết nối với điện thoại, ABS trong cua (Cornering ABS) và tay côn dầu.
Một số cải tiến nhỏ như đèn xi-nhan tự đắt hay cùm công tắc mới khiến chiếc xe thân thiện hơn với người dùng. Về động cơ, dù có vẻ bề ngoài mới mẻ với màu sơn đen nhưng bên trong máy của cả 4 phiên bản Ducati Scrambler 2019 đều không có sự thay đổi so với đời cũ. Động cơ này có dạng 2 xi-lanh L-Twin 2 van/xi-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 803cc, cho công suất 73 mã lực và mô-men xoắn 67Nm.
Hệ thống khung chính xung quanh động cơ cũng được giữ nguyên với dạng thép ống trellis. Như đã nói ở đầu bài viết, cả 3 phiên bản Cafe Racer, Desert Sled và Full Throttle của năm 2019 đều đã có ngoại hình được cải tiến để trở nên độc đáo hơn. Bắt đầu từ Scrambler Cafe Racer, Ducati đã sơn màu xám bạc mờ Silver Ice Matt mới, cùng với bộ khung và tem trang trí màu xanh được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua của hãng trong thập niên 60. Số 54 ở các tấm ốp 2 bên thân xe vốn thuộc về tay đua Bruno Spaggiari của Ducati.
Không còn sử dụng màu đen kết hợp với vàng đồng, Scrambler Cafe Racer 2019 sử dụng tông màu chủ đạo xám và xanh dương. Bộ màu được Ducati gọi tên “Silver Ice Matte”, đi kèm với bộ khung sườn mắt cáo màu xanh lấy cảm hứng từ mẫu Ducati 125GP Desmo huyền thoại.
Vốn được trang bị cặp mâm đúc 17 inch với thiết kế không khác nhiều so với các bản Scrambler thường, tuy nhiên Scrambler Cafe Racer 2019 nay đã được thay cặp bánh căm với niềng nhôm sơn đen mang đậm phong cách cổ điển hơn. Bọc xung quanh bộ vành này là cặp lốp thể thao Pirelli Diablo Rosso III. Cuối cùng, phiên bản này cũng được trang bị sẵn cùm phanh với piston đặt dọc (radial) tương tự như những mẫu superbike hiệu năng cao. Như vậy, mẫu xe đình đám được Ducati giới thiệu tại EICMA hồi cuối năm 2018 đã chính thức về Việt Nam và có mức giá bán tại Showroom Ducati khoảng 410 triệu đồng.
