Đánh giá Ducati 959 Panigale Corse 2019 mới ra mắt

Đánh giá Ducati 959 Panigale Corse 2019 mới ra mắt thông số kỹ thuật kèm bảng giá bán: 959 Panigale không đủ tiêu chuẩn để tham gia các cuộc đua xe Superbike hoặc Supersport lớn của quốc gia, mặc dù nó có thể đáp ứng một số quy định của câu lạc bộ khu vực. Tuy nhiên, sản xuất 150 mã lực ở vòng tua 10.500 rpm và 79.2 pound-feet của mô men xoắn cực đại với trọng lượng 430 pound, chiếc xe có tiềm năng to lớn.

Thông số kỹ thuật xe Ducati 959 Panigale Corse 2018 & giá bán

Ducati 959 Panigale Corse: Phiên bản Panigale V-twin này của Mỹ là một sự tiến triển của chiếc Panigale 882mm 889mm, với cùng một lỗ khoan 100mm nhưng là một quãng đường 60,8mm, giống như của chiếc 1199/1299, dẫn đến 955cc.

• Superquadro 955 cm³ động cơ
• tuân thủ theo EURO 4
• ly hợp chức năng dép có trợ lực
• Nhiên liệu có thể điều chỉnh bằng titanium-nitride nhiều lọai Öhlins NIX30 với đường kính 43 mm
• Bộ giảm chấn TThl 36
• Bộ giảm chấn điều chỉnh bằng tay Öhlins
• Pin Lithium-ion
• Ducati Loại hiệu suất đã được chấp thuận kép thải trong titan của Akrapovic *
• Gói an toàn Ducati (ABS, DTC) EBC, DQS

959 Panigale không đủ tiêu chuẩn để tham gia các cuộc đua xe Superbike hoặc Supersport lớn của quốc gia, mặc dù nó có thể đáp ứng một số quy định của câu lạc bộ khu vực. Tuy nhiên, sản xuất 150 mã lực ở vòng tua 10.500 rpm và 79.2 pound-feet của mô men xoắn cực đại với trọng lượng 430 pound, chiếc xe có tiềm năng to lớn.

Ducati 959 Panigale Corse còn sở hữu trợ lực lái Ohlins và ắc quy Lithium-ion nhẹ hơn thông thường, giúp giảm đáng kể trọng lượng của xe. Ducati 959 Panigale Corse sẽ được bán ra từ tháng 2 năm 2018 với giá khởi điểm gần 16.000 bảng Anh, tương đương 475 triệu đồng

Đánh giá xe Ducati 959 Panigale Corse 2018

Bên cạnh đó, Ducati 959 Panigale Corse 2018  cũng được cải tiến hệ thống treo so với 959 Panigale tiêu chuẩn. Cụ thể, hệ thống treo gồm phuộc trước Showa và giảm xóc sau Ohlins trên 959 Panigale tiêu chuẩn sẽ được thay bằng hệ thống phuộc Ohlins tương tự các phiên bản 1299 Panigale. Phuộc trước của xe là loại Ohlins NIX30 đường kính 43 mm, trong khi giảm xóc sau là loại TTX46.

Phiên bản đặc biệt của Ducati 959 Panigale còn được trang bị nhiều “đồ chơi hàng hiệu” như hệ thống treo Ohlins…… ống xả Akrapovic bằng titan và ắc-quy lithium-ion nhẹ hơn.Cụ thể, hệ thống treo của Ducati 959 Panigale Corse 2018 bao gồm phuộc Öhlins NIX30 tùy chỉnh phía trước và giảm xóc TTX36 đằng sau. Thêm vào đó là hệ thống giảm chấn lái Ohlins cũng thuộc dạng tùy chỉnh.

Ắc-quy lithium-ion kết hợp với bình xăng bằng nhôm giúp Ducati 959 Panigale Corse 2018 có trọng lượng ướt chỉ 197 kg. So với phiên bản thường, Ducati 959 Panigale Corse 2018 nhẹ hơn 2,5 kg.

Là thành viên của gia đình Ducati nên 959 Panigale Corse 2018 đương nhiên không thể thiếu những công nghệ điện tử hiện đại. Điều này được thể hiện ở hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát lực kéo DTC, sang số nhanh DQS, kiểm soát phanh động cơ EBC và bướm ga điện tử Ride by Wire. Đồng thời, xe có 3 chế độ lái là Race, Sport và Wet.

Không chỉ được trang bị tốt hơn, Ducati 959 Panigale Corse 2018 còn tạo điểm nhấn khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn bằng màu sơn nhám lấy cảm hứng từ xe đua MotoGP. Màu sơn này kết hợp với bộ vành màu đen, tạo nên một tổng thể ấn tượng cho Ducati 959 Panigale đặc biệt.

“Trái tim” của Ducati 959 Panigale Corse 2018 là động cơ L-Twin, dung tích 955 cc tương tự phiên bản tiêu chuẩn. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 150 mã lực tại tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 101,6 Nm tại tua máy 9.500 vòng/phút.

Động cơ đi kèm bộ nồi côn chống trượt này có thể đáp ứng nhu cầu của hầu hết mọi người. Bộ khung liền thân bằng nhôm đúc dùng khối động cơ Superquadro kể trên làm cấu trúc chịu lực. Hiện giá bán của Ducati 959 Panigale Corse 2018 chưa được công bố. Tất nhiên, mẫu xe này sẽ có giá cao hơn con số 15.400 USD của Ducati 959 Panigale tiêu chuẩn.