Tóm tắt bài viết:
Đánh giá xe Vespa Sprint 2018 thế hệ mới kèm giá bán mới nhất: Piaggio vừa cho ra mắt phiên bản Vespa Sprint carbon, model mà hãng cho là “trẻ trung và thể thao nhất” trong bảng màu của dòng sản phẩm này. Xe sử dụng phanh đĩa đường kính 200 mm, tích hợp chống bó cứng phanh ABS phía trước, phanh tang trống phía sau, đường kính 140 mm. Kích thước các chiều dài x rộng của xe lần lượt là 1.863 mm x 695 mm. Xe có dung tích bình xăng 7,5 lít, khối lượng khô 120 kg.
Vespa Sprint 2018 giá bao nhiêu?
Piaggio vừa cho ra mắt phiên bản Vespa Sprint carbon, model mà hãng cho là “trẻ trung và thể thao nhất” trong bảng màu của dòng sản phẩm này.Phiên bản này có sắc đậm hơn so với màu đen mờ phổ thông, bổ sung một số chi tiết như tem thể thao màu đỏ, điểm xuyết thêm ở phần mâm, giảm xóc của xe. So với bản màu đen tiêu chuẩn, trông nó nổi bật hơn khá nhiều. Phiên bản màu đen mờ có giá cao hơn 1 triệu đồng so với các màu truyền thống cụ thể như sau:
| Giá xe Vespa Sprint ABS 2018 tại Hà Nội và TP.HCM | |||
| Khu vực | Vespa Sprint ABS | Vespa Sprint 125 ABS bản đặc biệt | Vespa Sprint carbon |
| Giá bán | 75,500,000 | 80,000,000 | 76,500,000 |
| Thuế trước bạ (5% & 2%)) | 3,775,000 | 4,000,000 | 1,530,000 |
| Phí cấp biển số | 2,000,000 | 2,000,000 | 2,000,000 |
| Bảo hiểm dân sự | 66,000 | 66,000 | 66,000 |
| Giá lăn bánh | 81,341,000 | 86,066,000 | 80,096,000 |
| Giá Vespa Sprint 2018 tại ra giấy tờ các tỉnh và TP khác | |||
| Phiên bản | Vespa Sprint ABS | Vespa Sprint 125 ABS bản đặc biệt | Vespa Sprint carbon |
| Giá bán | 75,500,000 | 80,000,000 | 76,500,000 |
| Thuế trước bạ (2%) | 1,510,000 | 1,600,000 | 3,825,000 |
| Phí cấp biển số | 800,000 | 800,000 | 800,000 |
| Bảo hiểm dân sự | 66,000 | 66,000 | 66,000 |
| Giá lăn bánh | 77,876,000 | 82,466,000 | 81,191,000 |
Vespa Sprint ABS được xem là mẫu xe kế thừa đầy đủ nhất những di sản của các dòng xe Vespa huyền thoại thập niên 60-70 với . Đầy đủ những thiết kế thành công đã đi sâu vào trong lòng người yêu thích Vespa như thiết kế thể thao và đèn pha hình chữ nhật . Đặc biệt , lần đâu tiên trong lịch sử của dòng xe vespa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS , mà trước đây chỉ được trang bị cho ô tô và xe mô tô phân khối lớn
Đánh giá xe Vespa Sprint 2018 thế hệ mới
Piaggio vừa cho ra mắt phiên bản Vespa Sprint carbon, model mà hãng cho là “trẻ trung và thể thao nhất” trong bảng màu của dòng sản phẩm này.
Phiên bản này có sắc đậm hơn so với màu đen mờ phổ thông, bổ sung một số chi tiết như tem thể thao màu đỏ, điểm xuyết thêm ở phần mâm, giảm xóc của xe. So với bản màu đen tiêu chuẩn, trông nó nổi bật hơn khá nhiều.
Phần yên xe được làm mới cách điệu lại tinh tế hơn với màu xám mờ cách biệt với tổng thể màu đen tạo nên điểm nhấn cho chiếc xe.
Xe sử dụng phanh đĩa đường kính 200 mm, tích hợp chống bó cứng phanh ABS phía trước, phanh tang trống phía sau, đường kính 140 mm. Kích thước các chiều dài x rộng của xe lần lượt là 1.863 mm x 695 mm. Xe có dung tích bình xăng 7,5 lít, khối lượng khô 120 kg.
Điểm đáng chú ý nhất của Vespa Sprint Carbon không gì khác ngoài màu sơn đen hoàn toàn mới. Cộng thêm là các điểm nhấn màu đỏ bắt mắt ở yếm trước, thân xe, mâm xe đúc và yên viền chỉ đỏ. Kích thước xe không thay đổi với chiều dài tổng thể 1.863 mm và chiều cao yên 790 mm. Nhìn chung đây là một phiên bản Sprint ngầu hơn, nam tính hơn dành cho các anh em đang cần một chiếc tay ga cá tính để đi lại hằng ngày.
Ngoài thay đổi về màu sắc, Sprint màu mới giữ nguyên trang bị như các phiên bản tiêu chuẩn. Cụ thể, xe sử dụng động cơ i-Get 125 cc cho công suất cực đại 7,9 kW tại 7.700 vòng/phút, mô men xoắn 10,4 mN tại 6.000 vòng/phút.
